Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Specialist писал : Вообще, ИМХО, маршрутное такси не должно быть основным средством перевозки пассажиров.

ИМХО, маршруток вообще не должно быть.
И частные перевозчики и муниципальные должны быть в одинаковых условиях: единая цена проезда, большие автобусы, проездные и льготы.

Каких частников такое не устроит - пусть уходят с рынка перевозок. Желающие же остаться, пусть объединяются в крупные фирмы и участвуют в конкурсах на маршруты.

78-й на всегда маршрут скорректировали или временно? Теперь через жемчужину едет.

Мне кажется, что маршруты № 28 и 78 потеряли свою актуальность. Их вводили в действующей схеме ещё в 2005 г., когда открывали движение по метромосту.
Сейчас же, ИМХО, можно было бы как раз их упразднить, увеличив кол-во подвижного состава на маршруте № 24, сделав интервал движения не более 5 минут.

А как создать остановку городского транспорта ближе к дому? Новостройка, поэтому ее там нет. Куда обращаться? И По поводу транспорта, чтобы продлили маршрут?

ArcoIriS писала :Куда обращаться?

Сложно сказать...
В начале темы указан телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66 (если не изменился с тех пор);
попробуй туда позвонить; если не по адресу, то, может, хоть подскажут куда именно обращаться с предложениями.

ArcoIriS писала : А как создать остановку городского транспорта ближе к дому? Новостройка, поэтому ее там нет. Куда обращаться? И По поводу транспорта, чтобы продлили маршрут?

[внешняя ссылка] и <dep_adm@mail.ru>

отписку департамента транспорта о невозможности предложенного получите в течение 30 дней.

можете потом скан выложить

Specialist писал : Мне кажется, что маршруты № 28 и 78 потеряли свою актуальность. Их вводили в действующей схеме ещё в 2005 г., когда открывали движение по метромосту.
Сейчас же, ИМХО, можно было бы как раз их упразднить, увеличив кол-во подвижного состава на маршруте № 24, сделав интервал движения не более 5 минут.

А вот для меня и многих моих знакомых эти маршруты вообще не потеряли актуальность.24 на Ватутина не ходит.

Слава Владимирович писал :24 на Ватутина не ходит.

Вопрос тоже решаем. Как один из вариантов - продлить 23-й или 95-й по Ватутина до Дергачёва, естественно, также с существенным увеличением кол-ва единиц подвижного состава на соответствующем маршруте. Это нужно лишь для того, чтобы люди с Ватутина смогли выехать в центр (к/т "Маяковский", Торговый Центр, "Турист"). На Маркса к бывш. "Детскому Миру", пл. Ленина и "Голубому Огоньку" можно оттуда доехать на 16-м троллейбусе. А основная часть жителей ЛБ смогут по-прежнему выезжать в центр (от "Маяковского" до Ленинградской площади) на 24-м.

78 еще со Степанца людей собирает. Не надо его трогать)
А вот 28 я бы пустил на ЛБ не по метромосту, а по влксм

marader писал :А вот 28 я бы пустил на ЛБ не по метромосту, а по влксм

С какой целью?
28-й - почти зеркальный маршрут для 78-го. У обоих предназначение - вывозить людей с ЛБ в центр и назад, и наиболее краткий вариант для этого - через метромост. Именно поэтому их можно почти полностью заменить 24-м маршрутом. А через телецентр, если Вам так хочется, 77-й и 109-й ходят.

Удивило наличие остановки "ТК Оазис", между которой и остановкой "Лесной проезд" всего 150 м. Ну очень близко.

Не надо убирать мою остановку)

Не шибко уважаемые сотрудники департамента транспорта!
Искренне желаю, чтоб вам дети в суп насрали. Также желаю недельного круглосуточного поноса и отсутствия туалетной бумаги рядом!
Жёваный крот! Неужели не понимаете, что ваши действия по "оптимизации" маршрутной сети приводят к тому, что люди пересаживаются на свои машины?
Вот вам живой пример- я.
11 и 12 августа я ездил на работу гортранспортом по принципу- жена в отпуске, дочу в садик везти не надо, а мою задницу на работу и гортранспорт довезёт. Маршрут такой: мкр. "40 лет Октября"- ул. Транссибирская в районе старого аэропорта.
"Туда" уезжал без проблем: маршрутка 8 (автобус идёт в жопу, т.к. пущен по Маяковского, а маршрутки по Масленникова едут), пересадка на Ленинградке на маршрутку 225 (автобусов не видел).
А вот "обратно"- это просто песня! С Транссибирской едем до Ленинградке, идём на Масленникова на ост. "Магазин "Гадость". Стою, жду. Автобус 8 пущен по Маяковского, 99 (на нём можно до Богданушки доехать) выпилен, маршрутки полные. Зашибись! 15 минут постоял, пошёл на Маяковского на ОмГУПС. Тут тоже печаль: 68 выпилен, маршрутки полные. Ждал 10 минут, прыгнул в "Облавтотрансовский" ПАЗик 124 маршрута и доехал до "бараностроительного". А оттуда- маршрутка 97 (автобус выпилен).
На второй день подошёл мой 63-й, поехал на нём.
Подумал я вечерком, нахрена мне такой квест, и 13-го утром пошёл в гараж!
Пока в ДТ сидят идиоты, идёт он, этот гортранспорт, в жопу. Я уж лучше на машинке...

только сегодня на работе про это разговаривали
Народ не с центров давно уже пересел на свои авто, и не в курсе изменений, а те кто, катается по маршруту ЖД - ТЦ Омский, кричат, что ничего остальные не понимают, раз оптимизируют, значит надо, убирают пустые маршруты, добавляют автобусы на нужные, вроде 109 стал ходить каждые 10 минут.
И в целом огромные автобусы давно пора убрать, он едет полупустой, а места на дороге занимает, пробку создает.
Так что, похоже власть все правильно делает "для народа" и думает , как "народ".

marader писал : Не надо убирать мою остановку)

хорошо, не буду)