Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Кто-нибудь сигму пробовал?
У меня яндексовская карта (не виртуальная, пластик) привязываться отказалась.

Applecat писала : оказывается Омск теперь так просто не покинешь
60-ый автобус ходит только утром

а 50й вообще отменили.

Nizami писал : а 50й вообще отменили.

50-й уже лет 20 до аэропорта не ходит. Его ещё в 90-е перенаправили на лётное училище.
А вот что реально ходило до аэропорта, это 9, закрытый в начале 2014.

N. Hunter писал : 50-й уже лет 20 до аэропорта не ходит. Его ещё в 90-е перенаправили на лётное училище.

это уже детали. главное - отменили.
пс: мне и нужен был он как раз до лётного училища. в мобильном 2гис он до сих пор есть (декабрьский).

Boyarin\_law писал : В Новосибирске тож есть автобус ЖД-Аэропорт, но он коммерческий. Ценник не помню, рублей 100 вместе с багажом за двоих выходило.

Он есть! кроме того Толмачёво активно развивает станцию Обь, от которой 30 рублей и 5 минут на маршрутке
Для тех, кто

CitizenOfDreams писал(а) : А куда могут летать жители города со средней зарплатой в 30 тысяч?

повторюсь: я не обломаюсь добираться с 2 пересадками до аэропорта или воспользоваться такси, если вылет ночью, но наличие такого маршрута, это показатель города, что администрация заботится не только о горожанах, но и о пассажирах из районов и других городов, которые воспользуются аэропортом Омск Центральный.
доехать сейчас можно на 225 и 305 маршрутках

Applecat писала : повторюсь: я не обломаюсь добираться с 2 пересадками до аэропорта или воспользоваться такси, если вылет ночью, но наличие такого маршрута, это показатель города, что администрация заботится не только о горожанах, но и о пассажирах из районов и других городов, которые воспользуются аэропортом Омск Центральный.

Не особо он кому из других городов нужен, это наоборот для омичей востребованы Толмачёво и Рощино, откуда рейсы в те же города дешевле, плюс масса других рейсов есть.
О перевозчике ещё бы кто позаботился, который вынужден ради такого маршрута возить воздух.

Applecat писала :доехать сейчас можно на 225 и 305 маршрутках

А вот хрен, нету их там, у 225 конечная на летном училище, 305 тоже не доезжает, таксисты с ними особо не церемонятся.

Applecat писала : наличие такого маршрута, это показатель города, что администрация заботится не только о горожанах, но и о пассажирах из районов и других городов, которые воспользуются аэропортом Омск Центральный.

У нас в день есть хотя бы один такой человек из районов и других городов, который, к примеру, приехал в 5 утра на поезде и ему в 8 утра вылетать из аэропорта нужно? Обычно или по времени рейсы не совпадают, так что ждать неудобно, или жители сельских районов на автовокзал приезжают, в любом случае такси удобнее оказывается.
Или из-за одного человека в неделю автобус пустым гонять?
В Омске такси от вокзала до аэропорта 180-200 рублей стоит, во многих городах автобус по тому же маршруту дороже!

abshiss писал :
Или из-за одного человека в неделю автобус пустым гонять?

Что-то не помню чтоб 60 пустым ходил, более того была маршрутка, номер не помню, Гашека-Аэропорт МВЛ тоже всегда битком ходила, но у наших драных оптимизаторов типа плешивого молочника почему-то все маршруты вдруг убыточными стали считаться.

N. Hunter писал :

Applecat писала ... :доехать сейчас можно на 225 и 305 маршрутках

А вот хрен, нету их там, у 225 конечная на летном училище, 305 тоже не доезжает, таксисты с ними особо не церемонятся.

я в Аэропорт приехала на 225, из аэропорта на 305

N. Hunter писал : Не особо он кому из других городов нужен, это наоборот для омичей востребованы Толмачёво и Рощино, откуда рейсы в те же города дешевле, плюс масса других рейсов есть.
О перевозчике ещё бы кто позаботился, который вынужден ради такого маршрута возить воздух.

Так отдайте маршрут частнику, он и народ от ж/д до Страшного Кировска через Ленинградский мост наберёт и ходить нормально будет, пусть высаживают людей там где 305 и 225. От Внучки остановка автобуса ещё дальше расположена, но зато у народа есть возможность недорого добраться в центр Москвы автобус+ метро.

Applecat писала :я в Аэропорт приехала на 225, из аэропорта на 305

Вон на панораме даже видно, стоят у ОЛТУГА кучкой:
[внешняя ссылка]
Как-то после утреннего прилёта пешком до неё дошёл, но там я был налегке.
А так в целом я и на вокзал на такси предпочитаю ездить, но поскольку на вокзале не только на ПДС пассажиры есть, но также и электрички и пригородные маршрутки, то там и автобус актуален.

меня 225 возле Аэропорта высадил, правда не поняла, где на него обратно садиться, поэтому по прилёте пошла просто в ту сторону, где меня подхватил отъезжавший 305
остаюсь при своём мнении: если город хочет развивать Омск-Центральный, то должна быть вариативность транспорта Вокзал-Аэропорт

Applecat писала : если город хочет развивать Омск-Центральный, то должна быть вариативность транспорта Вокзал-Аэропорт

так они федоровку же ж хотят развивать. Туда и автобус пустят от вокзала. За 500

омич писал : так они федоровку же ж хотят развивать. Туда и автобус пустят от вокзала. За 500

Фёдоровку хотят развивать уже скоро будет как 40 лет, думаю, что ещё столько же будут хотеть
что теперь действующий аэропорт совсем похерить?

Applecat писала : что теперь действующий аэропорт совсем похерить?

так если не похерить старый, то зачем хотеть строить новый?

если вернуться к городскому транспорту, то тут ещё интереснее:
у города просили в аренду территорию патп-10, город отказал, сказал: самим нужно. в итоге всё разморозилось и сгорело нахрен, разрушилось от действий определённых лиц и бездействия неопределённых.
потом город захотел продать эту территорию загадочным инвесторам, а в итоге теперь продажу отменили.
загадочная душа чиновников мэрии.

ещё есть у дептранса служба пути на 3 разъезде: место отстоя и ремонта техники ремонта трамвайных путей и контактной сети, уборочных вагонов, сетеизмерителей и пр.
несколько лет назад всю технику выселили в трамвайное депо у цирку в целях оптимизации и экономии, уволили персонал, сдали территорию службы пути в аренду интересным коммерсантам.
а осенью прошлого года всю технику вернули на третий разъезд. опять-таки в целях оптимизации и экономии.

вероятно, оптимизировать и дальше будут

Сегодня проехал от Спортмастера на Жукова до Речпорта на трамвае #8.
Лепота!
По прежнему радует и удивляет количество красивых женщин в дорогих шубках в общественном транспорте))