Прощайте, газели... 

...маршрутки - за! Водил маршруток - через психоневрологический диспансер пробивать, иначе ваще...

седня ехали в маршрутке, водила ехал нормально, потом как начал гнать, от ПКиО до рубина ехал 1-3 минуты... на крик остановите на остановке, (с 3-го раза услышал)... на возгласы людей -чё за *ерня! ответ - опаздываю,



долбо*б

PavliK_MorozOFF писал :а если маршрутки уберут то на рынке вообще останется монополия властей и тогда вообще будем на автобусах ездить за 15 рублей....

Отчего же?
Я вот давеча (2 недели назад) был в славном трудовом городе Ижевске. Провел там целый день. Можете мне не верить, но в Ижевске я не увидел ни одной маршрутки. Вернее, увидел единственную "ГАЗель", но на ней висела табличка "Глазов-Ижевск-Сарапул" (маршрут через всю Удмуртию). Городских маршруток просто нет!
Более того, основной вид транспорта у них- электрический: трамвай и троллейбус. Причем, предпочтение отдано трамваю. Трамвайный путь в приличном состоянии, что позволяет вагонам перемещаться со скоростью до 60км/ч. Более того, на маршрутах с большим пассажиропотоком курсируют "поезда"- 2 сцепленных трамвайных вагона.
Но что меня поразило больше всего- это то, что транспорт нужного маршрута ждешь на остановках 2-3 минуты. Я был просто поражен! Причем, время работы транспорта, если судить по табличкам на остановках- с 5:30 до 1:30.
Что касается подвижного состава, то автобусы- те же "ЛиАЗы" и "НефАЗы", троллейбусы такие же, как у нас, а трамваи- старые чешские "Татра", но "летают" по городу- мама, не горюй.
Стоимость проезда в Ижевске составляет 6р. Разговоров о повышении нет.
Вот так в отдельно взятом городе решена транспортная проблема.

[quote="Justin"]

PavliK_MorozOFF писал:Я вот давеча (2 недели назад) был в славном трудовом городе Ижевске. Провел там целый день. .

а теперь сравни по численности жителей Омск и Ижевск...
в Твери трамваи тоже бодро бегают и что?

Без Газелей мне бы пришлось на час раньше на работу вставать.

И не только тебе... Всем... Газелей должно быть больше, а автобусы можно убирать в принципе, оставить процентов 10 максимум...

Чо вы гоните.
Пока не было газелей автобусы один за другим к остановкам подходили. Никто на работу не опаздывал Добирались все очень живенько в любую точку города. Не поверите от любой окраины до центра города за двадцать минут. Причина этому проста. Не было такого обилия маршруток и не кому было строить ЖОПУ на проезжей части. Все соблюдали правила дорожного движения, и уехать можно было с пол шестого утра до часу ночи. Та ещё была лафа...

раньше и народ сидел дома
а сейчас - тусоффки - гулянки, работа разъездная, студентам дома не сидиться - надо ездить и пить.... вообщем потребность другая :)

газели появились именно тогда, когда начались перебои с гортранспортом, а случилось это во времена противостояния мэра и губернатора...
напомню, что город влачил жалкое сушествование по причине острой нехватки средств...
уход сибнефти в любино...
помннится, тогда горючку для омских патп из ачинска возили... дешевле обходилось, чем у сибнети покупать...

system2k писал :раньше и народ сидел дома
а сейчас - тусоффки - гулянки, работа разъездная, студентам дома не сидиться - надо ездить и пить.... вообщем потребность другая :)

И раньше и сейчас народ дома не сидит.И потребности те-же. Лично я вот вообще мог на неделю в Омске потеряться. Родные даже через ментов разыскивали...
Должен заметить, что и население в Омске с тех пор поубавилось...Вымирает знаете-ли..

2 Минер
Жители города не только мрут,но и бегут потихоньку через Уральский хребет (в основном).
Но про "раньше" уехать? В 70-80 гг. ездить по городу на автобусах-троллейбусах? Да ноль проблем.Сейчас ?
1. Да на кой они нужны (автобусы),долго телепают.
2. Их и не будет теперь в необходимом количестве.
3. Сказать что п.2 глупость,тогда,где им родным развернуться,разбежаться.Дороги города забиты другими авто.Имеем город пробку.Дорог новых не строим,а старые пропустить такие автобусы с массой другой автотехники не в состоянии.
Имеем то,что нас имеют.

Алёха как всегда прав! От себя добавлю, маршрутка может объехать пробку, а вот автобус... Да и наполняемость... когда студентом был, жил около сибниисхоза и несколько остановок ехал на нижней ступеньке автобуса с открытой дверью. иначе никак...

Miner писал :Чо вы гоните.
Пока не было газелей автобусы один за другим к остановкам подходили. Никто на работу не опаздывал Добирались все очень живенько в любую точку города. Не поверите от любой окраины до центра города за двадцать минут. Причина этому проста. Не было такого обилия маршруток и не кому было строить ЖОПУ на проезжей части. Все соблюдали правила дорожного движения, и уехать можно было с пол шестого утра до часу ночи. Та ещё была лафа...

Это в какой сказке так было интересно. Помница до появления маршруток автобус ждать нужно было постоянно и они все битком. На дачу в Амур ехать в переполненном вонючем автобусе - да на кер они сдались.
Маршрутка + хороший адекватный водитель = супер!

Почему власти тогда решили обратить свои взоры снова на автобусный парк?
Ваше мнение?

Юнчик писал(а) :Это в какой сказке так было интересно. !

Это была не сказка, это была жизнь. правда, спустя время в нашей реальности она кажется сказкой.
Лично мне всё это ниже пупка...
У меня собственное авто уже много лет. Вот только маршрутки задолбали... Редко какое ДТП без их участия.

Деньги... Они с этого не плохо имеютт в свой карман... и всё...
А вы, минёр на какой планете живёте?