Ремонт выхлопной системы автомобиля. 

подскажите, можно провести диагностику катализатора ? есть ли в этом смысл или ездить пока не помрет?

отмечусь в теме, возможно пригодится

Добрый день. Audi 100 c4, движка V6 2.6, звенят каты.
Сколько будут стоить пламегасители и работа отдельно? Примерно. Спасибо

Устанавливали на 2109 паука 4-2-1 и трассу стингер с доработками как хотелось все сделали отлично
Следующая Lancer X буду делать раздвоенный выхлоп поеду только к ним рекомендую

Был несколько недель назад. Машина Рено Лагуна. После не большого ДТП, в котором задели систему выхлопа было подозрение, что в моторном отсеке не много пропускает выхлоп. Всё посмотрели, проверили и рассказали, мои опасения не подтвердились. Порадовало, что не стали разводить на необоснованный ремонт. В итоге подтянули ручник и помчал дальше.

Спасибо за правильный подход к делу! Рекомендую!

Подпишусь

давно искал подобный сервис, подпишусь чтобы не потерять. обязательно воспользуюсь в будущем.

Фокус 2 2,0 литра, стоимость замены катализатора на пламегаситель?
Обманка не нужна, 2 ДК отключен программно.

WhiteDevil писал : Фокус 2 2,0 литра, стоимость замены катализатора на пламегаситель?
Обманка не нужна, 2 ДК отключен программно.

Приезжайте посмотрим оценим . Осмотр бесплатный .

Хочу убрать катализатор и поставить вместо него так называемый каткиллер (просто прямая труба с обманкой для лямбды).
Вот примеры:



Сможете сделать? Сколько выйдет "под ключ"?
То есть пригоняю к вам машину, вы снимаете катализатор, изготавливаете каткиллер и устанавливаете его.

Машина Honda Accord 7 2.4.

IIJIAXA писал : Хочу убрать катализатор и поставить вместо него так называемый каткиллер (просто прямая труба с обманкой для лямбды).
Вот примеры:



Сможете сделать? Сколько выйдет "под ключ"?
То есть пригоняю к вам машину, вы снимаете катализатор, изготавливаете каткиллер и устанавливаете его.

Машина Honda Accord 7 2.4.

Примерно 1000р +- .

Всем добрейшего времени суток.
В общем начал "задыхаться" мой конь W203 (М111), совсем пропала динамика на разгоне и расход по городу оставлял желать лучшего (доходило до 18 литров АИ-92 по городу). При подъезде к указанному пункту назначения позвонил Глебу, но его не оказалось на месте. Подумалось уже, что придётся разворачиваться и ехать "восвояси", но Глеб перезвонил и направил в СТО к "дяде Коле" :) (это всё по тому же адресу)
Ранее, съездив на комп. диагностику, "мозги" ругались на "P201E Низкая эффективность КАТАЛИЗАТОРА [P0420]". "Дядя Коля" всё это подтвердил, недолгим прикосновением и отборным матом после содеянного. К слову, мне показалось, что Николай достаточно сильно, ёмко и много матерится, но потрогав катализатор (а позже заваренный пламегаситель) я понял, что мои выводы и суждения относительно его высказываний крайне завышены (такое ощущение, что внутри катализатора было пламя ада, которое целовало твою руку с каждым прикосновением). В общем мои суждения изменились и я чуточку больше стал уважать работу сварщика, хотя раньше думал - "всего то делов, отпилить, да приварить".
Не знаю из каких соображений был выбран пламегаситель, но доверился профессионалу своего дела. Из всей сборной конструкции понял только то, что понадобится труба на 60 :)
Ну а теперь по существу - пламегаситель обошёлся в 1800, куски трубы для сварки в 200 рублей, работа "дяди Коли" 700 рублей.
Ну а теперь отзыв, пусть и слишком поспешный - конь стал дышать и теперь на старте даже не пытается задуматься, сразу летит вперёд по нажатию на педаль газа. Про расход топлива пока говорить рано, нужно покатать пару-тройку сотен километров. Фотоотчёт прилагаю (дико извиняюсь, что забыл сфотографировать работу после установки).

Если стоял пламегаситель, то расход как мог измениться при замене на больший диаметр трубы? Может быть просто маслянным нагаром пламегаситель зарос, вот поэтому тяги и не было?

remont-omsk55 писал : Если стоял пламегаситель, то расход как мог измениться при замене на больший диаметр трубы? Может быть просто маслянным нагаром пламегаситель зарос, вот поэтому тяги и не было?

В моём предыдущем сообщении несколько раз встречается слово катализатор + он же на фото (родной катализатор, причём). Интересно, каким образом Вы для себя поняли, что речь о замене пламегасителя на пламегаситель?

GentooMX писал :

remont-omsk55 писал ... : Если стоял пламегаситель, то расход как мог измениться при замене на больший диаметр трубы? Может быть просто маслянным нагаром пламегаситель зарос, вот поэтому тяги и не было?

В моём предыдущем сообщении несколько раз встречается слово катализатор + он же на фото (родной катализатор, причём). Интересно, каким образом Вы для себя поняли, что речь о замене пламегасителя на пламегаситель?

Зачем вопрос на вопрос отвечать?! Я только написал своё мнение и все! И так для справки! Когда забивается католизатор, а он забивается, только при попадание в него масла, либо он разрушается при повышенной температуре, а это проявляется опять же при неисправной цилиндро поршней группе, когда масло пропускают кольца, либо мск! Так что забитость, либо оплавкасть катализаторов происходит из за неисправности ДВС!