Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4614950
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
Купи-Продай писал(а) : Я всегда мигал дальним светом, предупреждая встречных о засаде и буду это делать впредь (надеясь на взаимность) - это тоже своего рода профилактика БДД, ведь гонщег после этого сбрасывает скорость, а нормальный водитель хоть мельком, да глянет на спидометр, вдруг немного увлекся и превысил на 11-12 км/ч.
Но вот тех горе-водил, что вылезают на встречку а потом щимятся обратно не пропущу принципиально!!!
Есть такое хорошее правило трех "Д" Дай Дорогу Дураку.Дай ему дорогу,пусть едет и въедет не в твой авто и не на твоих глазах.Берегите психику.Столбы на дорогах как раз для дураков на их супер обвешенных "болидах"На которых нужны мозги а не рефлексы. -
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Как это сами?Мы можем воспрепятствовать "продаже" водительских удостоверений?обустроить дороги разметкой мелом? установить самодельные светофоры ,знаки? и т.д и т.п.Уважаемый у вас так много денег и орг.способностей?Ваш пост прочитает несколко сотен человек и ВСЕ.Только на государственном уровне решаются такие задачи!!!!!!!!!!!!!!!!Ваши призывы не более чем наивняк и попытка популяризировать себя в небольшой аудиториии. -
-
dimoss777 писал(а) :
Народ а кто задумывался о "истинных" причинах ввода обязаловки езды за городом с включенными фарами?
Жидомассонский заговор?
Вот оно это и сделало приняв новые правила.
Кто-то же должен за это платить. И движения по улучшению дорог в Омске видно невооруженным глазом. Метромост построили? Красный путь, 10 лет Октября расширили?
Причем заметь - эти твои 5-10\% идут непосредственно на улучшение безопасности. Ни один чиновник эти деньги не украдет.
Умник, штрафы ты будешь платить за тех кто последует твоему призыву? Колись сколько тебе гаишники отстегивают? -
Умник, штрафы ты будешь платить за тех кто последует твоему призыву? Колись сколько тебе гаишники отстегивают? [/quote]
Я удивлен такими детскими ответами,Тебе сколько лет умкик?10 или 12? -
figner76 писал(а) : за городом согласен надо включать - т.к. такую машину дальше видно а для наших загородных "шоссе" одна полоса туда одна обратно это важно, в городе считаю перебор
Зачем включать свет в ясный солнечный день?Свет фар не виден.Солнце ярче светит -
dimoss777 писал(а) :Народ а кто задумывался о "истинных" причинах ввода обязаловки езды за городом с включенными фарами?
А вы в курсе на счет "скандинавского света", законодательно принятого даже в городских пунктах.
Я тоже всегда езжу с ближним, ВСЕГДА! И это не понты - а способ обозначить на дороге своё авто.
Зато иногда в городе даже летом возникает сиутация, когда машины не видно. Так я пару раз чуть не оказывался в неприятной ситуации.
Машину с ближним видно всегда (если конечно свет правильно настроен)!
На трассе это тоже мега-полезная вещь.
И это летом. А что же про зиму говорить? Ествественно нужен ближний свет! -
dimoss777 писал(а) :Зачем включать свет в ясный солнечный день?Свет фар не виден.Солнце ярче светит
Вот на трассе как раз и напрягают товарищи на жигулях и волгах, всегда без света. И их корешки, которые только на туманках едут. Как раз первые кандидаты в лобовое сходить. -
Скоро 8 , читать недавно научился...
и читаю в ПДД (они у меня с комментариями, чтобы таким как я было понятно): с 1 января 2006 г при движении вне нас. пунктов водители ОБЯЗАНЫ включать ближний свет или противотуманные фары. Возникает вопрос - с чего бы взрослый человек прямо призывал к нарушению ПДД?
Наверно ему за это заплатили, либо он просто буйный. -
-
А фары по правилам положено включать, значит надо включать.
Только есть парни, которые ближний как врубят, что ничего не видно.
Нужно вежливыми быть на дороге, переключила я быстренько свет и мне также.
Хотя я вообще езжу по настроению, смысл ездить в Омске? По магазинам не походишь, к машине привязка, ездят люди агрессивно. -
micke писал : Димос прикольный чувак. Фары не включает, музыку наверное не слушает, жопу морозит но подогрев сидений ни-ни!
Дворники то снял, Димос? Еще пару процентов можно отыграть и АКБ жизнь на месяцок продлить
Да ладно вы. Человек 20 лет проездил без фар и не убился и никого не убил. А тут блин какие-то жидомассоны взяли и ввели новые правила чтобы заставить лишний бензин покупать. Вот и сердится дядя, детишек подбивает ПДД нарушать. -
Я считаю что во всем виноват ХодорковскийAlexKozlov писал :жидомассоны взяли и ввели новые правила чтобы заставить лишний бензин покупать -
подогрева нет,жгу костры,в фарах свечки,стекло пассажир протирает.прикольно.micke писал : Димос прикольный чувак. Фары не включает, музыку наверное не слушает, жопу морозит но подогрев сидений ни-ни!
Дворники то снял, Димос? Еще пару процентов можно отыграть и АКБ жизнь на месяцок продлить