Такси в Омске 

В том то и проблема, что клиент считает, что он всегда прав и даже если клиент не прав, смотри пункт 1. А какое отношение имеет марка моего автомобиля к теме дискуссии? Вы сами, если не секрет, где работаете? По поводу платных дополнительных услуг - помоему очень неплохая мысль. Туда же можно отнести желание послушать шансон на полную громкость или прокатиться с ветерком например.

RulevoY писал : В том то и проблема, что клиент считает, что он всегда прав и даже если клиент не прав, смотри пункт 1. А какое отношение имеет марка моего автомобиля к теме дискуссии? Вы сами, если не секрет, где работаете? По поводу платных дополнительных услуг - помоему очень неплохая мысль. Туда же можно отнести желание послушать шансон на полную громкость или прокатиться с ветерком например.

Исходя из ваших постов складывается впечатление что люди вызывая такси попадают в другой мир ) Для них наверно это как праздник

А вобще на мой взгялневажно что и как главное чтоб довезли всётаки нормально докуда надо.

По поводу курящих водителей есть 2 варианта. 1) Просто закурит. 2) поинтересуется у пассажирова по поводу того не помешает ли им табачный дым.

а ну и еще есть просто некурящие водители которые недают курить пассажирам )

RulevoY писал : В том то и проблема, что клиент считает, что он всегда прав и даже если клиент не прав, смотри пункт 1. А какое отношение имеет марка моего автомобиля к теме дискуссии? Вы сами, если не секрет, где работаете?

Я работаю начальником отдела СКС(если Вам это о чем то говорит), а маркой машины я интересовался чисто из спортивного интереса. Меня например умиляют владельцы старых, раздолбаных машин, которые возмущаются по поводу низкой оплаты проезда. Если Вы действительно так обеспокоенны судьбой такси в целом, и больше нигде себя проявить не можете, то вступайте в профсоюз такси(слышал создали такую организацию) и боритесь за свои права на законных основаниях. Но учтите, что Вы работаете в сфере обслуживания, а значит заранее готовы к тому, что есть некоторый процент быдла, который пользуется Вашими услугами. И не надо всех приравнивать к нему. Большенство пассажиров дисциплинированны и ждут того же от водителей, некоторые из которых почему то считают, что если он встал на остановке, то ему должны сразу кинуться в ноги и отдать первую запрошенную сумму за проезд, величину которой он обычно устанавливает из личных потребностей, а не из возможностей клиента и не учитывая ситуацию на рынке. Не раз говорил: не нравится работать в такси - найдите другую работу, можно тем же водителем на личной машине.
К слову, есть у меня товарищ, семь лет работает в такси, при этом кандидат наук. Но жить без ежедневных денег уже не может. Все время плачет, что не хватает денег, когда на вскидку прикинули сколько в месяц получается, при нормальной работе( встать с утра и приехать вечером домой), то оказалось, что в районе 20000 руб. У меня монтажник меньше получает Так что может есть смысл на себя посмотреть?

chavmouse писал :
1. Юнис-Лада дважды машина приезжала ко 2 корпусу ОмГУ, один раз потеряли заказ...

Сегодня Юнис-Лада себя реабилитировала подъехали вовремя и туда куда надо ... Молодцы ...

To NiteWolf если к вам придет заказчик, сложит ноги на стол, наплюет кожуры от семечек на пол и прольет пиво на ваши бумаги - для вас это будет поводом сменить работу? Сомневаюсь. По поводу низких тарифов я вроде как не возмущался. И к тому же быдлу меня приравнивать тоже не стоит. Я вполне успешно, помимо такси, реализую себя в другой сфере.

В другой мир никто не попадает. Скорее несут свой мир в такси. Просто если вы себя ведете адекватно в любое время и в любом состоянии, это не означает что все остальные ведут себя точно так же.

RulevoY писал : To NiteWolf если к вам придет заказчик, сложит ноги на стол, наплюет кожуры от семечек на пол и прольет пиво на ваши бумаги - для вас это будет поводом сменить работу? Сомневаюсь. По поводу низких тарифов я вроде как не возмущался. И к тому же быдлу меня приравнивать тоже не стоит. Я вполне успешно, помимо такси, реализую себя в другой сфере.

Про тарифы возмущался Anydy, а по поводу ног на столе... в конце концов Вы принимаете окончательное решение- везти человека или нет. Опять же по дороге можете высадить ил объяснить нормально, без наездов, что его поведение повлечет за собой более высокую оплату. Повторяю- Вы сами выбрали данный вид бизнеса, а в сфере услуг, извините, клиент всегда прав, т.к. деньги платит он, а не Вы ему. И если Вы не можете с этим мириться, то работать в этой сфере Вам, извините, не дано.

Разочаровался в Желтом такси...было так:
Позвонил, спросил сколько будет стоить от того места где я нахожусь до того, куда мне надо, диспетчер мне ответила 160. Я довольный жду машину, ждал не долго. Сел, спросил можно ли закурить, водитель ответил, что нельзя. Ответил без грубости. Я довольный еду и радуюсь. Приезжаю, а он мне с вас 200 рублей.

Объяснить, для чего диспетчера называют заниженную сумму? Чтобы клиенты не отменяли заказ?

Venograd писал : Думаю что и в России в целом нет такого, ну а если и есть то тарифы должны и соответствовать такому описанному сервису, однозначно

здоровый взгляд !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

по цене...ну есть же "счетчик километров" в каждой машине!
тариф вам скажет любой диспетчер, а вот стоимость поездки спрашивать у диспетчера полная глупость......откуда она может знать сколько будет простоя и какими кругами пассажир будет диктовать дорогу. для примера вез одну даму.......так пока она вспомнила куда ей надо накрутили 7 км

passazhir писал : Позвонил, спросил сколько будет стоить от того места где я нахожусь до того, куда мне надо, диспетчер мне ответила 160. Приезжаю, а он мне с вас 200 рублей. Объяснить, для чего диспетчера называют заниженную сумму?

В желтом такси официально нет такой услуги. Диспетчер назвала вам сумму на вскидку. Скорее всего поинтересовалась у водителей, и те примерно назвали сумму. Зато в желтом такси есть таксометры, которые практически исключают возможность обсчета.

Anydy писал(а) : по цене...ну есть же "счетчик километров" в каждой машине!
тариф вам скажет любой диспетчер, а вот стоимость поездки спрашивать у диспетчера полная глупость......откуда она может знать сколько будет простоя и какими кругами пассажир будет диктовать дорогу. для примера вез одну даму.......так пока она вспомнила куда ей надо накрутили 7 км

Диспетчер считает цену кратчайшего пути. оттуда она и может знать сколько стоит. всегда спрашиваю у диспетчера цену. никогда не отдаю больше.
а ваша дама это не правило. а всего лишь исключения. дебилы встречаются, но все-таки большиснтво пассажиров обычно знают куда они едут и как.

ФЕРРАРИ писала :
Диспетчер считает цену кратчайшего пути. оттуда она и может знать сколько стоит. всегда спрашиваю у диспетчера цену. никогда не отдаю больше.
а ваша дама это не правило. а всего лишь исключения. дебилы встречаются, но все-таки большиснтво пассажиров обычно знают куда они едут и как.

Да не скажите. все-же существует самый короткий маршрут(его обычно называют), и есть обычный маршрут для пассажира. Т.е. пасажир может сказать, что общий путь короче если ехать по этой дороге. А не по действительно короткому пути. А потом еще будет орать во все горло, что мы ехали по самому короткому пути, и водитель требует с него больше чем огласил диспетчер. И никаких "остановись я сигарет куплю" во время пути не было. Да еще и курить не разрешал в машине(а вот разрешать или нет - это право водителя все-же, нежели клиента. Ведь никто в супермаркете не курит пока выбирает салат. не так-ли?).

Что-бы оспорить это, тут сейчас мне будут говорить "пиарщики" своих такси что это не так и мы не такие. "Бывалые" будут кричать что мы когда едем на такси знаем длину маршрута с точностью в 10мм. И во всем виноваты проклятые таксисты, которые всегда обманывают.
А те, которых Вы назвали "дебилом" на самом деле 60-70\%\% пассажиров такси. И называя их дебилом, Вы себя умнее не делаете.

Я не спорю, что все кто пишут в этом топике на форуме знают свои маршруты(я не учитываю рекламщиков, таксистов, владельцев фирм такси), но вот какой процент тех, кто не пишет тут и постоянно ездит на такси и с Вами полностью несогласны? И платят водителю по факту. Т.е. километрах+простой+багаж+иные условия, если конечно водитель такси заблаговременно предупредил о дополнительных расходах.

п.с.: Вы написали: "никогда не отдаю больше. Т.е. если по Вашей любимой дороге ремонтные работы, и есть объезд в пару километров, то Вы все равно заплатите как сказала диспетчер? Тогда выражаясь Вашим языком, Вы и есть это самое исключение.

Диспетчера, как я понимаю, считают расстояние по дубльГИСу, либо с помощью какого то плагина к нему. А теперь попробуйте замерить ваш маршрут по дубльГИСу и замерить то же расстояние с помощью спидометра авто. Цифры получатся разные, причем на спидометре будет при любом раскладе больше. На 20 км по дубльГИСу получится примерно 3-4 лишних км по спидометру. В гололед еще больше.

RulevoY писал : Диспетчера, как я понимаю, считают расстояние по дубльГИСу, либо с помощью какого то плагина к нему. А теперь попробуйте замерить ваш маршрут по дубльГИСу и замерить то же расстояние с помощью спидометра авто. Цифры получатся разные, причем на спидометре будет при любом раскладе больше. На 20 км по дубльГИСу получится примерно 3-4 лишних км по спидометру. В гололед еще больше.

А к разнице еще можно добавить колеса нестандартного размера. Тоже отмазка :) Примерно такая же как и гололед :)

А замеряют не обязательно по гису. я видел пару карт для омска по которому можно замерять расстояние с учетом транспортной сети.