Продам растяжку верх.опор для инжектор. переднеприводных ВАЗ 

написано неправильно.

она не для всех ВАЗ, а только для инжекторных.

на кабрюраторном ВАЗ2108-99 она не встанет изза воздушного фильтра.

Sanekk писал : Растяжка ограничивает взаимные перемещения верхних опор передней подвески. От этого: - повышается точность управления автомобилем в повороте; - повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой; - уменьшается деформация кузова при движении автомобиля на поворотах и по неровным дорогам.

Помню купил дисятку с такой хернёй , думал , что она для
сушки носков вблизи горячего двигателя , а оказывается
вот оно чё .

niikto писал : написано неправильно.

она не для всех ВАЗ, а только для инжекторных.

на кабрюраторном ВАЗ2108-99 она не встанет изза воздушного фильтра.

Всё встанит и даже место останется у меня на всех восьмёрках стояли такие и на инжекторе и с карбюратором , вещь стоящая новая стоит 1500 минимум

на карбюраторную надо с изгибом. они тоже подаются.
такая распорка есть у меня щас и машина есть - не подходит.


может у тебя сильно выше поперечина чем у моей? и тогда она не задевает возд.фильтр?

Так я что то так не понел на карбюраторной встанет?

Atlon904 писал(а) : Так я что то так не понел на карбюраторной встанет?

вот смотри:
[внешняя ссылка]

4-я сверху фотка - видишь на карбюраторной распорка обходит большую круглую штуку (возд.фильтр) - поэтому она не прямая. прямую я не смог туда поставить, т.к. ей этот кругляш мешает.


вот фото крупнее:
[внешняя ссылка]


Если продавец не согласен и сейчас - то я у него куплю сам эту распорку - если он обязуется её поставить на мой авто.

O michl писал : Помню купил дисятку с такой хернёй , думал , что она для
сушки носков вблизи горячего двигателя , а оказывается
вот оно чё .

без этой фигни лада разваливатется а поворотах
даже сам завод рекомендует ставить

При самом минимальном ударе в ''лицо'' ,при поднятии капота ,приятно удивишься ) .... поведет оба ланжерона. ТАЗ от этой палки лучше поворачивать не станет!! Удачи на дорогах!

а разве при самом минимальном ударе который поведет ланжерон не надо будет машинку на стенд выставлять? да и капотный проем и дверной тож думаю надо будет выставлять? ну и вообще это распорка служит не для защиты от удара. а для жесткости передних стоек и т.д. мне еще говорили что с ней развал схождения не уходит. правда это или нет незнаю

Уважаемые знатоки, мне думается что тут одни теоретики, т.к. никто не внёс ясность - пойдёт ли продаваемый тут продукт в действительности на карбюраторный вариант зубила, или нет - потому что помешает чехол воздушного фильтра.

ответите и обоснуете?

niikto писал : Уважаемые знатоки, мне думается что тут одни теоретики, т.к. никто не внёс ясность - пойдёт ли продаваемый тут продукт в действительности на карбюраторный вариант зубила, или нет - потому что помешает чехол воздушного фильтра.

Ну ты же сам ответил на свой вопрос выше , даже сцылки привёл .

Это для инжектора, на свою карбовую девятку сам ставил, она с изгибом идет!!!

O michl писал :

niikto писал ... : Уважаемые знатоки, мне думается что тут одни теоретики, т.к. никто не внёс ясность - пойдёт ли продаваемый тут продукт в действительности на карбюраторный вариант зубила, или нет - потому что помешает чехол воздушного фильтра.

Ну ты же сам ответил на свой вопрос выше , даже сцылки привёл .

но автор то утверждает обратное, вот мне и интересно...