Не обманывайте себя. Скорость убивает! (видео)
Создана: 27 Апреля 2009 Пон 1:50:05.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 224, просмотров: 75893
-
-
убивает не скорость, а старуха с косой. когда придет твое время - хоть 40, хоть 140 едь. статистики нет по соотношению смертей и скорости движения. нужно уметь хорошо ездить и внимательно следить за остальными долпоепами на дороге. я езжу так как мне позволяют дорожные условия - покрытие, загруженность магистрали, сотояние автомобиля и др. но никогда 60 не было для меня основным в этом вопросе. тут думаю еще внутренний настрой и темп жизни отдельно взятого человека играет рояль. тормоз по жизни и на дороге в своей железной коробке будет мешать остальному прогрессивному человечеству осуществлять, успевать и быть успешным. но мы не грустим по этому поводу)) я даже сигнал использую крайне редко))
-
-
Я вас сильно удивлю, если скажу, что старуха с косой чаще приходит к тем, кто превышает скорость?
Простой пример: что будет, если одно ведущее попадет во время маневра на слой пыли с песочком, на 60 км/ч и на 140? В последнем случае ваша гениальная голова даже чирикнуть не успеет. -
Скорость - один из решающих факторов, помимо состояния самого ТС и состояния здоровья водителя. Еще в автошколе вы наверняка проходили такое понятие как время реакции водителя и тормозной путь. Так вот при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь увеличивается в 4 раза. Остановочный путь включает тормозной путь и расстояние, которое проходит автомобиль за время реакции водителя (от осознания опасности до начала нажатия на педаль тормоза). Соответственно представьте ситуацию как в этих роликах с выходящим пешеходом. Здесь простая математика и физика и не более того. -
это всё комплекс - я имею ввиду про то что все матерятся, поджимают. Нужно быть внимательным и не подставляться. Ездить по знакам и не отвлекаться на магнитолу, телефон, м/ж на пассажирском сидении и т.д.
Просто спрашивайте себя каждый раз садясь в автомобиль: "Зачем я сажусь в автомобиль?"
ps за удовольствие расслабиться, нужно заплатить. Да и вообще за всё нужно платить. У водителя 3 опасности: пешеход, автомобиль-участник, гибдд. -
Еще раз повторю.
ava.88 писал : Я Вам говорю что скорость не рещающий фактор, а все таки водитель - в первую очередь, а потом уже все остальное. Вы меня не поняли.
Адекватный человек никода не поедет по мокрой/пыльной/ледянной дороге 140, тем более не будет совершать резких маневров. Можно вообще заранее педальку приотпустить... -
ava.88 писал :
Адекватный человек никода не поедет по мокрой/пыльной/ледянной дороге 140, тем более не будет совершать резких маневров. Можно вообще заранее педальку приотпустить...
Адекватный человек и по твердой, сухой, ровной дороге не поедет 140 в городе. Я недавно ехал по метромосту ранним утром. Никого не трогал, ехал 80-90 примерно с основным потоком. Так вот уже на спуске, почти на середине моста, перелазит человек через разделитель и начинает пытаться ломиться через дорогу прямо передо мной. Пока я начал сигналить, тормозить, оценивать ситуацию чтобы смещаться вправо - он уже пробежал метра 2. Я уж думал все ппц. Он развернулся и так же резко рванул назад. Ехал бы 100-110 как носятся там некоторые чудаки не успел бы 100\%. А ехал бы 60-70 не подкатились бы все органы к горлу за это время от страха. -
Ну значит сформулирую по другому: скорость является одним из факторов пывышающим риск ДТП, но не основным. во.
Основная причина в данном случае - отсутствие мозга у перебегавшего дорогу человека.
А 140 по городу днем это действительно опасно, даже по безлюдным улицам. -
однако тенденция: вроде бы придурков должно становиться всё меньше и меньше за счет погибших придурков и тех придурков, у которых изяли права. Но как показывает практика, еще года три назад я мог проехать до москвы и увидеть пару-тройку случаев ДТП, ну и пять-шесть придурков, еще живых конечно. На этой неделе до Красного яра доехал и нашел два ДТП, 4-х активных придурков... Один прицепился на бампер, в зоне знака 3.20 и сплошной, пришлось задними противотуманками отпугнуть.... Идиот... Он то, наверное не знал, что впереди фура собрала грузовик и калину в гармошку, потому что они ехали близко за фурой..... Я ж если начну оттормаживаться, идиот причалится....
Если б автошкола каждого воспитывала, учила уважению не только на дороге, но и "на берегу", когда нужно перед поездкой проверить состояние ходовой, ДВС, электронику... -
-
Санявоттакое имянезанято писал :...Если б автошкола каждого воспитывала, учила уважению не только на дороге, но и "на берегу", когда нужно перед поездкой проверить состояние ходовой, ДВС, электронику...
Никто никому ничего не должен и уж тем более не должен водитель проверять состояние ходовой, двс и электроники Все проблемы возникают когда "глупцы" лезут не в свое дело.
Дорога есть дорога - территория повышенной опастности и смертности, так что не зарекайтесь от тюрьмы и сумы -
-
ava.88, каким образом это утверждение, предполагающее поломку моста, лопнувшее колесо, встречного дурака и прочие не зависящие от вас радости, согласуется с вашим тезисом?
Будь вы хоть вторым Эйнштейном, чем выше скорость, тем выше шанс, что вы не успеете среагировать или не справитесь с управлением.
Да, и ради интереса посмотрите статистику ДТП, каждую неделю люди гибнут из-за выезда на встречную с превышением скорости. Они наверняка тоже думали в тот момент,что очень умные и понимают, что делают. -
Выезд на встречную полосу и на скорости 5км в час повлечет серьезные последствия. Большинство аварий совершается как правило в городских потоках на скорсти 15-20 км/час.
Скорость не может убивать по определению, это как минимум глупое утверждение иначе летчики или космонавты были бы самыми страшными убийцами. Убивают глупые и невнимательные люди