повышение штрафа на тонировку 

[/quote]всю водительскую жизнь (15 лет) езжу "в аквариумах". ничё, живой.
кондиционер рулит.[/quote]
Кондей совсем не руллит без тониры. С одной стороны маковку пекет с другой прохлада обдувает аот тебе и ОРЗ. В совокупе конечно кайф.

Лючистый писала : Если ты выбрал для постоянного передвижения по городу корыто - это твои проблемы.

А если у меня не хватило денег на бентли, что мне теперь как лоху ездить на бмв?

Raja писал : По логике автомобили с правым рулем тоже не соответствуют тех.регламенту. Я так понимаю издадут закон и все повыбрасывают свои япономобили на помойки приговаривая - "Закон ведь"

А еще лучше штраф ввести на правый руль тысяч так 10.

+100 А у кого родной узкоглазый ксенон - штраф 25

а я бы аще бы всех кроме себя штрафовал...хотя бы на соточку...пусть не повадно будет!!!....

Соточку мало, лучше пять соточек

хватит флудить!!!

[quote="ZLЫDENЪ"] я вот одного не пойму? чем мешает то другим тонировка? смотреть сквозь впереди идущюю машину? дык дистанцию то нада держать, а как вы за автобусом едите? или за газелью?? сквозь железо смотрите? че за бред, ну напрягают щас за передние стекла, но ведь задняя полусфера как была у меня тонирована 5 люмаровской так и соталась. и чего добились то? не умеем с тонировкой ездить снимаем. и не нада свое мнение на других накладывать. сделают разрешение, затониуюсь наглухо , вроде щас 4 появилась. а то что аварийность, бред полный, вон на аквариумах бьются еще хлеще чем с тонировкой. ничего кроме обдираловки с народа , этим они не добьются, щас штраф 500 + сто процентов придумают разрешения на тонировку, еще плюс, не меньше 5000. прикольно, на самое распространеное надавить и выжать бабосы с народа. с многолошадных машин выжали, теперь нада с остальных выжать .... об этом и говорил. плюсую! забали чеса слова! законы, нужные, лично йа, не припоминаю.

бухгалтер писал(а) :
А где сказано, что не может?

Вот информация, которая достаточно внятно разъясняет кто и где может проверять светопропускаемость стёкол.
Все действия сотрудников ГИБДД подразделяются административным регламентом (п.31) на «административные процедуры», требования к порядку проведения каждой из которых установлен тем же регламентом.
Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как «проверка светопропускания стекол», но предусматривает «проверку технического состояния транспортного средства», которая согласно примечания к пункту 82 указанного регламента осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).
В соответствии с п. 5.3. утвержденного указанным Приказом Наставления контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД. Данная позиция подтверждается и Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 5 декабря 2008 г., утвердившим обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года, где в ответе на 11 вопрос содержатся сведения об основных техническим средствах, используемых в работе ГИБДД, назначении этих средств, типах и марках, а также о службах, имеющих право использовать каждое конкретное средство. Все, что касается вопросов измерения светопропускания («ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск); «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург); «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).), отнесено Верховным Судом РФ к компетенции подразделения технического надзора. Таким образом проводить замеры светопропускания стекол в рамках проверки тех.состояния транспортного средства могут только инспектора технического надзора ГИБДД, но ни как не инспектор ДПС.
Пункт 14.3.11. утвержденного указанным приказом Наставления по техническому надзору ГИБДД МВД РФ предусматривает что «Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования. При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.»
Согласно пункта 16.1. указанного наставления «при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств». Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.

ДрОн. не совсем понимаю, к чему клонишь? просто, у меня с законами двойка. чо делать простому смертному? не юристу.

В зависимости от ситуации напоминаете инспектору, что законом разрешена тонировка стекол, которая не превышает установленные ГОСТом 5727-88 нормы. А пока не доказано, что эти нормы превышены – нет никакого нарушения.
Спрашиваете, как инспектор определил, что тонировка нарушает установленные ГОСТом нормы.
Напоминаете, что замеры должны производиться только сотрудниками технадзора, на стационарном посту с использованием разрешенных приборов, прошедших поверку.
В случае если это сотрудник технадзора на посту, просите у него документы на прибор, сверяете данные и проверяете «срок годности» поверки.
Если нарушение все же выявлено – напоминаете, что законом предусмотрено лишь наложение предупреждения или штраф в размере 500 рублей. На устранение нарушения даются 1 сутки (т.е. прямо на месте сдирать тонировку вас заставить не могут - вы это можете сделать в течение 1 суток).
взято от сюда [внешняя ссылка]

Raja писал : По логике автомобили с правым рулем тоже не соответствуют тех.регламенту.

с чего это Вы придумали?
тут писали про "инкасаторское тонирование" - стал замечать все инкасаторы нетонированы

омич писал :

Raja писал ... : По логике автомобили с правым рулем тоже не соответствуют тех.регламенту.

с чего это Вы придумали?
тут писали про "инкасаторское тонирование" - стал замечать все инкасаторы нетонированы

странно! грю же, дебильное повышение! совершенно не понятно, на чем основанное!

Zamestitel писал : странно! грю же, дебильное повышение! совершенно не понятно, на чем основанное!

это к чему было сообщение?

Сегодня в "Аргументах" прочел,что Кировский суд г.Омска припаял трое суток водителю за тонировку(подробностей не описано)

Zamestitel писал :

омич писал ... :

Raja писал ... : По логике автомобили с правым рулем тоже не соответствуют тех.регламенту.

с чего это Вы придумали?
тут писали про "инкасаторское тонирование" - стал замечать все инкасаторы нетонированы

странно! грю же, дебильное повышение! совершенно не понятно, на чем основанное!

попробую работать инкасатором, в не тонированной машине! считаешь это обоснованно! омич. думается, тебе, не интересно добатся!

что не понять то? нуйха не понятно, повышение, и повальное скланение люда, к растонировке. всё! умничать, тя никто не ограничивал. будь спок.