Велосипедисты, помогите! 

Я дико извиняюсь, тут такие сурьёзные люди собрались...
Хотела спросить совета о покупке велосипеда ребенку 12 лет женского пола ростом 165 см весом 52 кг, с учётом того что рост и вес стремительно увеличивается, и мама примерно такого же роста и веса ещё этот велик иногда может поюзать, для катания в черте города или в недалеких окрестностях (совсем недалёких:)

Кто нибудь может подсказать на вел- STERN DYNAMIC возможны выезды на 150-300км?

судя по стартовому посту предполагаю, что велы сейчас делают из дерьма
раньше был вел урал
хоть ты 45 кг, хоть 100, а велику пофигу и цена одна
сейчас же тебе всякий фуфель втюхивают и умные речи говорят, но железо всё равно ломается, хоть и стоит дохрена
ладно, хрен с этм обстоятельством
тогда я хочу знать, какой вел мне нужно

мой рост 188, вес 90-95
что мне покупать
только не нужно советовать вел, по цене мотоцикла
мне не нужны понты, мне нужен надёжный вел, который не сломается при сильной нагрузке, понты пусть мальчики себе оставят

Мне тоже велик нужен. Рост около 180, вес около 80 кг. Тыщ 7 готов потратить.

все советы по великам, что выбирать и где покупать есть на велоомск.ру

apricot писала : все советы по великам, что выбирать и где покупать есть на велоомск.ру

нихрена там нету
там в кучу хроень всю свалили и игрушки и матрасы надувные
не велоомск а хрень какая то и никакой конкретики

короче, я неправильно написала в первый раз.

вот [внешняя ссылка]

демон внатуре демон ))) настоящий велолось ))) я сёдня "открыл сезон"... еле жив. всего чуть больше 20 км проехал... такое расстройство прям словил, когда домой вернулся
вывод N1: надо было зимой заниматься спортом ))))
вывод N2: ничоооо... наверстаем

www700 писал : Кто нибудь может подсказать на вел- STERN DYNAMIC возможны выезды на 150-300км?

Выезды возможны на всём. Ноги выдержат?

P.S.А меня посетил северный пушной зверёк... Оказывается мышицы в ногах которые педали крутят, и мышицы которыми ходют - разные То есть ходил вчера нормально, сел на вел и взвыл. Усё болит, шерсть лезет, хвост отваливается... Проехал 45, дались тяжелее чем вчерашние 206

Maxwells demon писал :

www700 писал ... : Кто нибудь может подсказать на вел- STERN DYNAMIC возможны выезды на 150-300км?

Выезды возможны на всём. Ноги выдержат?

P.S.А меня посетил северный пушной зверёк... Оказывается мышицы в ногах которые педали крутят, и мышицы которыми ходют - разные То есть ходил вчера нормально, сел на вел и взвыл. Усё болит, шерсть лезет, хвост отваливается... Проехал 45, дались тяжелее чем вчерашние 206

Да вот как раз и хочу проверить себя и "коня"своего

бери мапед японский за те же деньги поддержанный и катайся хоть на рыбалку, хоть за ягодами

Пацанчег с острова писал: Мне тоже велик нужен. Тыщ 7 готов потратить.

Тыщ 7 лучше на самокат потратить.

итаг.
давайте я один раз скажу все, кому надо тот прочтет....
первое- запомните,господа,даром- только за амбаром, и бесплатный сыр только в мышеловке. производитель никогда не станет платить из своего кармана.
дешевый велик это: одинарные обода,простейшая трансмиссия,металл болтов гаек и тп - низкого мягкого качества,тяжелая рама наобум скопированная с чего либо.
все это ездить МОЖЕТ, и ездит. ОДНАКО- без опыта езды,настройки и правильной эксплуатации.... все это ездит недолго.

почему я все это обьясняю-да, можно взять стелс за 5к и не париться,как я и сделал в начале. но потом я на собственном опыте убедился, что правильная рама-она ненамного дороже, но она намного легче едет, то же самое про колеса и прочее.
вот за Демона я немного опасаюсь. трещотки 7 скоростные имеют обыкновение умирать внезапно, и это внезапно независит от пробега.

второе: переплата "за бренд" означает не только то,что вы заплатили "за красивую наклейку".
бренд это:
1.проверка в реальных рабочих условиях той навески,что ставится на вел-она отработает гарантийный срок-150%
2.рама может быть не легче, но она нормальной геометрии, она,что называется,"катит",она не развалится на хорошей колдобине.
3.за счет мегаоптовых закупок как правило, брендовый вел за 10к обвешан вкуснее,чем оптовочный за те же деньги.
4.реальная гарантия- много прецедентов существует,когда людям меняли рамы,например.
5.проверки заводские ведутся в том числе и на прочность.на количество переключений и тп и тд. все вы видели в икее станки, которые проверяют мебельные детали "на отказ". вот в вело есть нечто подобное.

третье: любой велосипед имеет право быть. даже пластилиновое чудовище весом в 20 килограмм и ценой в 2 тысячи доставит кому то несколько радостных минут.
но следует помнить,что любой товар, равно как и велосипед, РАБОТАЕТ ЗА СВОЮ ЦЕНУ. глупо,покупая убитую копейку, ожидать от нее комфорта и скорости нового (впишите любимую марку)
отсюда вывод- правильно ставьте вопрос, и ответ найдется легко.

-кататься по городу(читай-вокруг дома) подойдет абсолютно любой.
-кататься по городу(читай с нефтов к знакомым в портартур) подойдет уже велик полегче и побыстрее(читай-дороже)
-кататься по городу, иногда выезжая за город(читай пикники,рыбалка,легкий туризм)уже нужен надежный вел, потому что оказаться один на один с неспособным передвигаться великом на грунтовке где то в 50 км от города- это очень грустно,поверьте.

у меня, в силу большого веса,довольно высокой силы ног и больших пробегов,требования к вело весьма высокие-и я смотрю на всяческие форварды и стелсы как на расходный материал- в моем случае это так и есть.

но для вас ситуация может быть и иной. в любом случае, стелс и форвард - лучше оптовочно-лента-ашано-сипедов..... да,и стелс и сорвард не блещут качеством, но там есть хоть какой то контроль на заводе.

поэтому если вы новичок и берете первый в своей жизни велик(орленок и урал в юности не учитываем) то алгоритм ваших действий таков:
*берем кого то, кто опытен в вождении велосипеда (опционально)
*идем в спортивный магазин(триал,спортмастер,вертикаль,к4)
*смотрим,какой вел понравится ВНЕШНЕ.
*садимся на него и если все нравится- покупаем.сообразно своему бюджету.

почему именно так?

через год,максимум-два, велосипед меняют 70% новичков.
отчасти потому,что выросли из него. отчасти потому что пришло понимание того,что нужно, а имеющееся не удовлетворяет.
поэтому Я СЧИТАЮ,что первый велик должен быть минимальным по цене при приемлемом качестве.....

на этом лекция завершена.

Крейзи, благодарю за лекцию... Хотя меня напугал. Если честно - треск в заднем колесе стал заметнее. Если раньше это были практически неслышные щелчки - то теперь это слышимый при накате шум, заглушающий на малой скорости шорох шин. Помирает? Кто может посмотреть? Я не рассчитываю на альтруизм, это по сути работа и должна оплачиваться...

что ли гарантии нету на него?
уже жалею, что советовал.