Посоветуйте оптимальный автомобиль в бюджете до 500 000 руб.
Создана: 25 Октября 2011 Втр 21:54:05.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 138, просмотров: 33272
-
Посоветуйте оптимальный в соотношении цена/качество автомобиль в бюджете до 500 000 руб.
Знаю, что бюджет дохлый, но таковы суровые реалии.
С интересом рассмотрю все советы и новый и б/у.
Предпочтения:
1. высокий клиренс, вместительный салон и багажник.
Вношу изменения: бюджет увеличиваю до 600 000 и...
Посмотрел новый Уаз Патриот (вариант "комфорт") - за 580 000. В принципе потяну, но весь в раздумьях... Слишком противоречивые отзывы в интернетах.
Посему, прошу, тех, кто имел РЕАЛЬНЫЙ опыт общение с УАЗ Патриот выпусков 2010 - 2011 годов - поделитесь, плиз. Использовать машинку планирую широко и в городе и за городом в умеренных обычных сельских говнах (рыбалка, туризм).
Поделитесь! -
Ипотека писал :Цена вышла за 500 т.р.?
Самая дешёвая с автоматом - 499 900 (механика 459 900), в начальной комплектации, уже без климат-контроля, ПТФ, центрального подлокотника, магнитолы, задних электростеклоподъёмников и прочих вкусностей, которые у предыдущей даже в комплектации Luxe за 489 900 присутствовали в избытке. При этом движок остался 1.4. Все следующие, более высокие конфигурации, не говоря уж о тех, что с движком 1.6, стоят от 519 900 за механику и 559 900 за автомат. На мой взгляд, "оптимальным вариантом выбора" эта машина быть перестала, вторгнувшись на территорию того ряда цен, где конкуренция и без неё высока. Даже "солярис", насколько я знаю, дешевле (а по начинке "соляра" и "новый рио" суть одно и то же)... -
-
Vаниль писал(а) : Поэтому такие темы могут быть полезны, только требования надо задавать конкретнее и озвучивать предпочтения.
Именно это я и хотел сказать.
На форуме слишком часто создаются темы с просьбой выбрать людям автомобиль с одним конкретным критерием - ценой, чего естественно мало...
Ну в принципе, чо тут раздувать ) Я попытался и высказать своё отношение к подобным темам, кто-то понял, кто-то может быть не понял, но может быть сделал выводы )
При выборе автомобиля лучше всего тупо ехать на рынок (либо созваниваться с продавцами по объявлениям) и садится во все автомобили, которые подходят к заявленным требованиям, тогда уже всё и станет понятно. -
Сантехник-экстремал писал : Вот эти витары-трекеры начала 2000-х хороши только снаружи. А вот вы сидели в них внутри, ездили? :) ......
Вообще фирма сузуки это очень специфические машины, которые надо смотреть лично на предмет нравится-не нравится.
К америкосам эти автомобили не имеют ничего общего.
Согласна что специфичная машина, салон в коже только, т.к. велюр там фигня. Меня больше привлекает его функциональность и технические параметры, чем красивые кнопочки
Гранд-витара ХЛ7 была для американского рынка сделана специально.
Конечно для любителей японоавтопрома это покажется наихудшим вариантом -
Interskol писал : Да ТС ты хоть бы написал, что ты от авто ждешь. Комфорта, статусности, или без проблемное обслуживание? Или вы хотите втапливать со светофора? Что?
Если чисто чтоб клиренс был выше, берите шевика нового и издейте.
1. Спасибо за совет! Шнива в списке на рассмотрение.
2. Что я жду - я написал - оптимальное соотнишение цена/качество, по возможности - с высоким клиренсом. Специально не сужаю варианты, чтобы услышать больше разнообразных советов.
Насчет, как Вы пишите, "статусности" за 500 000 руб. - да, Вы, камрад, шутничек )))))))))))))) -
1. Говорю же - специально не определяю критерии, потому что интересно услышать множество мнений, даже противоречивых и экзотичных.
2. "тупо ехать на рынок" как Вы советуете - спасибо, но это - не мой вариант. Уж извините, камрад ))) -
Snarkenshtein писал :
Самая дешёвая с автоматом - 499 900 (механика 459 900), в начальной комплектации... На мой взгляд, "оптимальным вариантом выбора" эта машина быть перестала, вторгнувшись на территорию того ряда цен, где конкуренция и без неё высока. Даже "солярис", насколько я знаю, дешевле (а по начинке "соляра" и "новый рио" суть одно и то же)...
да, корейцы - седаны до 2 литров, в принципе возможны. Но, пока, оне мне кажутся какими то унылыми. Может, позже разберусь и по другому буду на них смотреть ))) -
Ипотека писал :
1. Лада Приора хэч и на сдачу классный тюнинг: брызговики SPARCO синие, литьё суровое, резину ништяковую Медведь или Амтел, банка выхлопная чтоб аж рычала (коней 10-20 добавишь). Музыку на оптовке тыщ за 5, саб в багажник. Под капот распорку, обязательно желтую.
2. Шеви Нива и тот же тюнинг.
На оставшиеся деньги напиться с горя
ЗЫ Каков вопрос - таков ответ.
спасибо, товарисщь. Но это у Вас не ответ, а, предполагаю, изложение Вашей автомечты... Имеете право! Излагайте! Пардон, но эта Ваша крутизна, скорее для школоты в одном флаконе с оптовочным ара-тюнингом - не мой выбор )))))))))) ну уж извините ))))))))))) -
Faza-69 писал : Форд Маверик это та же мазда трибьют однобазные авто, так же как фокус - мазда 3, мондео - мазда 6. Так что не совсем маверик америкос
ещё раз повторюсь [внешняя ссылка]
мой голос за этот авто, хоть и не джип, но тут речь шла просто о высоком клиренсе.
Достоинства авто описывал ранее в сообщении, этот понтиак та же тойота вольтс и матрикс (база от последней короллы)
ваш вариант - пока, понравился мне больше всего! Спасибо! Я как то на понтиаки вообще до Вашей рекомендации не обращал внимания. Спасибо! )) -
-
-
-
одной 11, другой 7zverek omsk писал(а) :
Блин я лох я за 610 киа купил (((( ужос !!! А Лешка на своей 5-ти летней (в лудшем случае) хороший -
Peretz писал :
Насчет, как Вы пишите, "статусности" за 500 000 руб. - да, Вы, камрад, шутничек ))))))))))))))
А разве немца (фольксваген и опель не буру) за 500 найти сложно? Фарша будет как в Киа максимальнейщей комплектации, проедет еще больше чем новый солярис, ну тут на вкус и цвет.