Биксенон на kia?? 

бывает ООООЧЕНЬ разный биксенон.
Вам зачем?

Toporik писал : бывает ООООЧЕНЬ разный биксенон.
Вам зачем?

нужна лампа в 6000к, а то те которые стоят с салона тусклые и галогенные. и плохо показывают себя на дороге....

почему именно 6000 кельвинов?
Потому что циферка красивая?
4300 светят много ярче и дальше, а 6000 - это гей ксенон, который мало того, что синий, так еще и встречку слепит мама не горюй. Вспышки дальним вам обеспечены с ним.
Вопрос, вы понимаете разницу обычного ксенона и би?

Toporik писал : почему именно 6000 кельвинов?
Потому что циферка красивая?
4300 светят много ярче и дальше, а 6000 - это гей ксенон, который мало того, что синий, так еще и встречку слепит мама не горюй. Вспышки дальним вам обеспечены с ним.
Вопрос, вы понимаете разницу обычного ксенона и би?

ну про в 6000 кельвин эт я на сайте посмотрел сравнение цветов, там было написано что холодный белый цвет, а вот дальше по температуре уже с оттенками синего и что уже хуже светят, писали что оптимальный вариант))биксенон это лампа в которой совмещен и ближний и дальний,а вот просто ксеноновая ставиться на ближний))это так же по источникам интернет ресурсов)

Гуд..))
Вы в курсе сколько разгорается лампа ксеноновая по времени?
Около 5 секунд.
Повторяю вопрос - зачем вам би?

Toporik писал : Гуд..))
Вы в курсе сколько разгорается лампа ксеноновая по времени?
Около 5 секунд.
Повторяю вопрос - зачем вам би?

да ктоб знал зачем))думал раз одна лампа и на ближний и на дальний свет, лучшее ее и брать))просто первый автомобиль,вот и набираюсь премудростей так сказать))

обычные лампы с блоками стоят 2000-2500 за комплект, комплект биксенона стоит 6-7 рублей. Вы каждый вечер ездите по осташковской трассе, что вам прям край нужен ксенон в дальний?

Просто личный опыт - в ближний - да! Ксенон на 4300 - это очень хорошо. В дальний - это в принципе тоже ярче и дальше, чем галоген, но!
Ксеноном не мигнешь дальним, так как он тупо не разгорится. Опять же в 99,9% даже по трассе едешь с ближним - ибо встречка. Так что би - ну честно, нах не нужен. Ближний ставьте без раздумий. Можете даже сам поставить. Единственное лампу нельзя голыми руками трогать - только через сухую салфетку, а в остальном ниче сложного. Если через фирму - в аларме стоит рубль поставить, ставят около 40 минут. Парни в гаражных мастерских поставят вдвое дешевле, но вдвое дольше и сидеть у них как правило негде, да и кофе не попьешь.
Но там реально можно самому)))

спасибо за совет, буду иметь ввиду))и еще какой фирмы лучше брать?

самый популярный и в принципе неплохой - SHO-ME, хорошие, надежные и яркие китайские лампы. Филипс или например osram, тупо дороже.
Но заметил такую вещь, например вот у меня стоят шоми, когда едешь в машине с галогеном сразу видишь разницу. Но когда видишь например как светит заводской ксенон у лексуса или бмв - закрадывется вопрос: у меня точно ксенон, может какой-нибудь гелий?
Но там можно в обморок упасть от ценника. Не знаю почему так.

а что можете сказать про ангельские глазки, они любые подходят или как их ваще едят?)

это тупо линзы. В омске их ставит bilinza55.ru. Собсна единственное их преимущество перед обычным ксеноном - это как раз "ангельские глазки". Светят хорошо, стоят дороже. Встает хоть на что, хотя раньше они вроде только H4 и H1 ставили, но щас вроде начали любые цоколя делать. Смотрится этаким "гламурным колхозом", потому что глазки должны стоять только на бмв, только там они уместны. Сами решайте надо оно вам или нет.

Toporik писал : это тупо линзы. В омске их ставит bilinza55.ru. Собсна единственное их преимущество перед обычным ксеноном - это как раз "ангельские глазки". Светят хорошо, стоят дороже. Встает хоть на что, хотя раньше они вроде только H4 и H1 ставили, но щас вроде начали любые цоколя делать. Смотрится этаким "гламурным колхозом", потому что глазки должны стоять только на бмв, только там они уместны. Сами решайте надо оно вам или нет.

еще раз благодарю за дельные советы))

все что касается АВТО - всегда вэлкам)