Фёдоровке быть?...
Создана: 13 Января 2006 Птн 1:04:19.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 113, просмотров: 29251
-
Конкурс, объявленный облправительством, на строительство аэропорта Омск-Федоровка выиграло НПО «Мостовик».
Строительные работы на Омск-Федоровке специалисты «Мостовика» начнут уже в марте. Всего же на возведение аэропорта, которое должно быть завершено в ноябре 2008 года, из бюджета Прииртышья будет потрачено более 5 млрд руб.
Напомним, что на получение генерального подряда претендовали также омский филиал тюменского ЗАО «Аэродромдорстрой» и местная строительная компания ООО «ПСФ „Полет и К“». Претенденты на получение генерального подряда должны были доказать, что обладают всеми необходимыми кадровыми и техническими возможностями для ведения столь масштабной стройки. «НПО „Мостовик“ смогло доказать, что располагает достаточными техническими и трудовыми ресурсами. Именно это предприятие взяло на себя обязательство выполнить все работы не за 42, как по нормативам, а за 34 месяца. То есть, как и ставилась задача, в ноябре 2008 года. Кроме того, финансовые расчеты „Мостовика“ показали, что стоимость работ предприятия на 302 млн руб. ниже сметной, что является прямой экономией областного и федерального бюджетов», — приоткрыл детали проведения тендера председатель конкурсной комиссии, заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка» Валерий Попов. Представители ЗАО «Аэродромдорстрой» и компании ООО «ПСФ „Полет и К“» от комментариев итогов конкурса отказались, «поскольку пока не получили официальной информации об его итогах», - пишет газета «Коммерсант-Омск».
Как сообщает это издание, возведение в Омске аэропорта Федоровка началось в 1982 году. Введение объекта в строй было запланировано на 1993 год. Однако финансирование строительства было прекращено в начале 90-х годов, к этому времени взлетно-посадочная полоса и объекты инфраструктуры были готовы на 65%.
Длина взлетной полосы действующего аэропорта Омск-Центральный, который находится в черте города, сейчас составляет 2,5 км. Из-за малой длины полосы этот аэропорт не может принимать и отправлять дальнемагистральные самолеты типа А-310 и Ил-62.
Время Омское.
Уж кто бы сомневался в итогах конкурса, если в нём принимает участие Шишов.
Только вот одно "НО".
Зачем тогда достраивать полосу в Омск-Центральном до 3км, будоражить по поводу Северного, если будет достраиваться Фёдоровка?
Будем надеяться, что новое папино детище "взлетит" в срок, ибо Омск-центральный напоминает старый сарай почти в центре города + невыносимый гул на левом берегу. -
Синоптик, обсуждали ведь! На кой икс нам Федоровка? Похоронить ее как памятник бесхозяйственности надо!
Как всегда, Папа сказал, что в 2008г мы проедем на метро и взлетим с Федоровки, и понеслась!!!
Мое имхо, нужно построить терминал на Северном, протянуть ж/д путь от ст.Московка, довести до ума Окружную дорогу (чтоб ее не размывало по весне), и проблема аэропорта решена, причем гораздо меньшими затратами.
А что мы имеем сейчас? Опять карманный "Мостовик" берется за строительство Федоровки. Опять отмоют через него кучу наших с вами, "здравствуйте, дорогие омичи!", денег, опять приподнесут сделанный на "откат" какой-нибудь золотой подарок Папе, ну а дальше вы знаете. -
Justin писал : Опять карманный "Мостовик" берется за строительство Федоровки. Опять отмоют через него кучу наших с вами, "здравствуйте, дорогие омичи!", денег, опять приподнесут сделанный на "откат" какой-нибудь золотой подарок Папе, ну а дальше вы знаете.
полностью согласен..
как ни печально все это.. -
-
вся эта история напоминает последний вдох господина ПэЖэ..
численность населения Омской области постоянно сокращается..
вероятность того, что Омская область перестанет существовать, как субъект федерации и будет присоединена к Новосибирской области возрастает все больше и больше..
видимо поэтому Правительство РФ и отказало Омску в финансировании строительства бесперспективного аэропорта..
поэтому все заявления о строительстве метро, нового аэропорта, Успенского собора или, например, создания омского водохранилища, кажутся мне последними шансами урвать еще хоть что-нибудь перед капитуляцией..
тут же возникает естественный вопрос: а где местное «правительство» собирается брать средства на эти наполеоновские проекты..
2 млрд рублей в год только на аэропорт – это почти десятая часть областного бюджета, который и так непонятно как будет формироваться в ближайшие годы после ухода «Сибнефти»..
конечно, круто иметь суперсовременный аэропорт.. лицо города, как никак..
но если он будет принимать 3 рейса в день, а при этом город будет задыхаться от отсутствия средств на развитие городской инфраструктуры, от низких зарплат и слабого уровня жизни, то никаких других объяснений этим потугам я не нахожу..
желание урвать и только.. -
Смурыга, мне кажется более логичным объединение Омской и Тюменской областей, нежели Омской и Новосибовской. Тогда у Омска еще есть шанс остаться областным центром. Почему именно с Тюменской? Потому, что там нефть добывают, а здесь перерабатывают, да и Омск-то покрупнее Тюмени будет. Да и на карте оно как-то красивее смотреться будет. Тогда и уровень жизни выровняется...
А если Омскую область объединят с Новосибовской, то хана нам, "...дорогие омичи".
А аэропорт хороший реально нужен несмотря на всю тяжесть ситуёвины. Но вполне логичным было бы довести до ума Северный, нежели поднимать Федоровку. -
-
Не вижу смысла менять шило на мыло (Центральный на Северный)
1. Трассы будут пролегать над Октябрьским и Ленинским округами города Омска.
2. Отсутствие транспортных подходов (готовых)
3.Большая изношенность бетонного покрытия полосы (не реконструировалась ни разу)
4.Отсутствие вообще какой-либо инфраструктуры
В Любинском районе же уже готовы ж/д подходы
Построена часть терминалов
Оптимальное место
Хотя по стоимости , скорей всего, дешевле построить вапще в другом месте всё заново, а это кинуть нафиг всё!
Но скорей всего это простое отмывание бабла. Раньше нельзя было, т.к. Фёдоровка приинадлежала федеральным структурам, теперь же передано на баланс субъекта РФ.
НО ДО СИХ ПОР НЕ ПОНИМАЮ ДЛЯ ЧЕГО СЕЙЧАС ВЫДЕЛЯЮТСЯ ДЕНЬГИ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ ЦЕНТРАЛЬНОГО! -
МетеоОмск писал(а):Я с Вами согласен, но есть одно "но", Тюмень входит в УФО, а не в СФО, так что ждать такого подарка от властей...
Скорей возможен вариант соединения Нсб, Томской и Омской, но Тюмень со своими хантами-мантами лучше
Где то в прошлом году в Нске в прессе муссировалась тема, что же мол будет с Омской областью, и куда ее денут. Правда, про аэропорт речь не шла. Какой то авторитетный местный туз заявлял, что уже были сделаны шаги по ее объединению с Томской областью, но томичи вроде отбрыкались, мотивируя тем, что у них исторически сложенная культура, и чужаков им не нужно. Может и не совсем так, но какая то тонкая подобная тема была. Особых экономических доводов не приводилось. А насчет Новосибирской, то местное правление конечно не против, но мнения горожан были настороженные - здесь отношение к таким нововведениям примерно такое: щас набегут с голодного краю, и у нас где то станет дорого либо плохо. Новосибирцы как то нездорово патриотичны, потому любят, чтобы не менялся их устав жизни.
Поищу ссылки, где то в инете народ дискутировал на эту тему. Довольно забавно. Если найду, будет интересно почитать -
МетеоОмск писал(а):Кстати, папа хотел продать Фёдоровку Абрамовичу, тот сначала хотел, потом отказался, а вот по словам г-на Круглова, строительство в Фёдоровке ваще бессмысленно, т.к. в Омске нет такого пассажиропотока, чтобы окупить проект, а идея с хабом провалилась, т.к. в Новосибе и Екатеринбурге порасторопнее ЛКП.
По мне так поздно это уже делать - все завязано на Новосибе, более того, его Толмачевский терминал сейчас переделывают, вроде как расширяют его мощность, учитывая, что это и так современный международный действующий аэропорт. Зачем в 600 километрах делать такой же? -
-
-
Метео писал(а):Зачем тогда достраивать полосу в Омск-Центральном до 3км, будоражить по поводу Северного, если будет достраиваться Фёдоровка?
Омск-центральны не под властью Папы. Проект Федоровка под властью. На лицо конкурентная борьба за сферы влияния властей различного уровня.
Если Папа введет Федоровку, то для Омска это безусловно плюс! Так что, в этом согласен, его можно только поддерживать.
А если просто срисует с бюджета Омска 5 млрд руб. То увы ему, нет оправданий. -
Федоровку на сегодня уже дешевле заново построить, чем эту восстанавливать. за то время, которое она стояла заброшенной, этим 65% готовнгости испарились наполовину. та же взлетная полоса (основная стоимость стройки) уже разобрана, плиты сняты. чтобы сделать новую полосу. придется сначала эту демонтировать, потом ложить заново.
-
уважвемому господину romani?не предлагайте мне ваших сочувствий, они не искренны и фальшивы, равно как и вы невнимательны при чтении постов, там всё указанно и чьи воспоминания,и о личных проблемах я разговариваю с другими людьми, заметить нужно, что именно вы перешли на личности ,хотя собственно полемика шла не с вами, а переход на личности -банальное отстутсвие у вас аргументов
justin при всем моем уважении к вам письками с вами мерится не собираюсь , это форум и тут каждый может высказать своё МНЕНИЕ , или поддакнуть другому, или тяфкать на других-примеров хватает, и есчо я думаю анализом тут никто не занимается , скорее обмен мыслями