Отремонтированно, закрыть тему. 

кстати смотрите. если я делаю фото-отчет по работе с авто, выигрывают все кроме корпорации:

1) я выигрываю, т.к. у меня больше вариативность поведения в случае, если со мной захотят некрасиво поступить
2) мастер выиргывает, т.к. я пишу что работу хорошо сделал такой-то человек в таком-то СТО (т.е. раскрутка не только самого сто но и конкретного человека).
3) а кот корпорация вынуждена этого мастера больше ценить и стараться удержать.

А что делают корпорации? - они отвязывают от конктерного мастера и привязывают к бренду.
Ну был вчера в СТО мастер А, делал хорошо, люди советовали ехать по таким операциям в это СТО знакомым, те - едут.
Мастер А ушел с этого СТО, пришел мастер Б - стал делать хуже. а волна всё идёт.

представьте, если бы стало вдруг известно что мастер А, делавший хорошо перешел в другое СТО или открыл своё?
многие бы из "волны" метнулись бы туда. И от этого бы выиграли. А корпорация бы потеряла, т.к. понадобились бы кадровые замены и новые вливания в рекламу и время на "сарафанное радио".

Я считаю это лучше, т.к. мне всегда нравится человек которых качественно делает и никогда не нравится посредник, который имеет бабло со связи меня как клиента и мастера как исполнителя. Я за то чтобы раскручивали мастеров. У меня например есть список мастеров в ... которым я очень доверяю. И есть альтернативный. И кроме ... тоже есть )) И некоторые люди уже ушли оттуда и т.п.

В общем идея ясна, думаю: важны люди а не бренды.

niikto писал:...
может это можно перенести в авто-раздел?

Только по просьбе ТС.
Ваш любимый, Mikael72

StockerAndre писал :пример карбюраторщик. Был в сто, сдеали чистку за 1000р + запчасти 300р. проработал месяц. Сосед по работе подсказал мужичка, который за 800р прочистил, заменил необходимое, настроил и двигатель стал работать превосходно.

и я у частника сделал карб за 1500, который так нормально и не работал, теперь я сам его делаю и чищу

Решил выбрать сто у кулибина. В пятницу вечером загнал в воскресенье утром забрал. Коробка работает отлично. Все перебрали, заменили, рассказали. ДУмаю сайлентблоки тоже там поменяю.

по ценникам примерно так в реакторе:
замена сайлента рычага переднего 600-700 руб
Шаровой - 300 рублей
Развал - 700 рублей.

Смысл экономить.. Развал всё равно будите делать примерно за 700 рублей, а с тех 900 рублей вы выиграете максимум 200-300р. (+ вам придётся тащиться в другое СТО на развал).
Езжайте в Реактор или Оазис или Фит Автомастер

Faza-69 писал : по ценникам примерно так в реакторе:
замена сайлента рычага переднего 600-700 руб
Шаровой - 300 рублей
Развал - 700 рублей.

Смысл экономить.. Развал всё равно будите делать примерно за 700 рублей, а с тех 900 рублей вы выиграете максимум 200-300р. (+ вам придётся тащиться в другое СТО на развал).
Езжайте в Реактор или Оазис или Фит Автомастер

Замена сайлентблоков + шаровая - 800. Развал 500р. И все нормально и качественно

Отремонтированно, закрыть тему.