А вы уже переобулись? - АРХИВ темы 

Ilya.55 писал :
Угу. За сегодня, за всего 25 км видел 6 (шесть!) жопочников! У одного не разглядел, у 5-х виновных, есессно, летняя резина.

дороги сухие ..причем тут резина?!

an_ru писал :
дороги сухие ..причем тут резина?!

Тут у некоторых сложилось стойкое мнение,что при -1-5,летняя резина дубеет и кардинально теряет свои тягово-сцепные свойства на сухом асфальтом.

Xx-100 писал :

an_ru писал ... :
дороги сухие ..причем тут резина?!

Тут у некоторых сложилось стойкое мнение,что при -1-5,летняя резина дубеет и кардинально теряет свои тягово-сцепные свойства на сухом асфальтом.

Да-да, вот колхозники ж

PS.
Боже мой... сколько дебилов на дорогах!

Ребята, от того что вы "обсираете" и называете кого-то дебилами легче то не станет :) Или комплексы какието тревожат?

Летом тоже по 5-6 машин нос к Gопе собираются - резина тоже виновата? :)
Всё дело в мастерстве и умении.
Идите автобусников и водил на фурах дебилами обзывайте :))))) они все на летней.

Толька писал : Ребята, от того что вы "обсираете" и называете кого-то дебилами легче то не станет :) Или комплексы какието тревожат?

Летом тоже по 5-6 машин нос к Gопе собираются - резина тоже виновата? :)
Всё дело в мастерстве и умении.
Идите автобусников и водил на фурах дебилами обзывайте :))))) они все на летней.

Понимаешь в чём ведь дело. Кто подходит с умом, тот знает, что летняя резина теряет свои свойства от +5 +7 и ниже, и тем более, когда уже хороший минус, каким бы сухим не КАЗАЛСЯ асфальт.

Но когда пишут

an_ru писал :дороги сухие ..причем тут резина?!

То как вот таких назвать еще? Они ведь и на автобусе на зимней резине не проедут.

Толька писал : они все на летней.

они все на всесезонной. разница всё-таки есть

омич писал :

Толька писал ... : они все на летней.

они все на всесезонной. разница всё-таки есть

Дануна, вы на резину посмотрите :) она гладкая у них :)
значек м+s не в счет
Откуда люди берут данные о том, что летняя резина ниже -5 не работает? В паспорте на покрышку?

Толька писал : Дануна, вы на резину посмотрите :) она гладкая у них :)

гладкая, но не дубовая

Толька писал :Откуда люди берут данные о том, что летняя резина ниже -5 не работает? В паспорте на покрышку?

Это физика, земляк. Нужно тему развивать - почему зимняя плывёт в жару, но держит зимой, и, наоборот, летняя зимой не держит?

20 числа перекрутил в гараже двулетний кордиант шипованный... ОФ может мной гордиться. Я за безопасность на дороге.

Ilya.55 писал :

Толька писал ... :Откуда люди берут данные о том, что летняя резина ниже -5 не работает? В паспорте на покрышку?

Это физика, земляк. Нужно тему развивать - почему зимняя плывёт в жару, но держит зимой, и, наоборот, летняя зимой не держит?

А я думал в паспорте на колесо есть данные: типо при каких температурах разрешается эксплуатация. Насчет сохранения свойств до определенных температур.

Xx-100 писал :

an_ru писал ... :
дороги сухие ..причем тут резина?!

Тут у некоторых сложилось стойкое мнение,что при -1-5,летняя резина дубеет и кардинально теряет свои тягово-сцепные свойства на сухом асфальтом.

Это всё последствия от просиживания штанов с бабушками у подъезда

Толька писал :
Летом тоже по 5-6 машин нос к Gопе собираются - резина тоже виновата? :)

кстати да, как летом с работы едешь - пока через весь город протащишься, так стабильно 3-4 аварии. идиотизм он такой, всесезонный

Ilya.55 писал :Понимаешь в чём ведь дело. Кто подходит с умом, тот знает, что летняя резина теряет свои свойства от +5 +7 и ниже, и тем более, когда уже хороший минус, каким бы сухим не КАЗАЛСЯ асфальт.

И это пишет "спец",который переобулся на шипы 2 недели назад,и не заметил разницы в сцепных свойствах

Для таких самоуверенных и прочих жертв слухов проводятся различные тесты.
Обратите внимание на последнюю строчку. Тормозной путь на летней резине меньше как минимум на 6 метров,чем при той же температуре на зимней.

ник №2 писал :
Это всё последствия от просиживания штанов с бабушками у подъезда

У меня рядом дедушка старенький живёт,так вот он круглый год ходит в валенках с галошами.Летом нормально,при минус 10 тоже ничего,но как только выпадает снег или образуется гололёд-ппц как скользит.только палкой подтормаживает.
На а если без шуток,то ещё раз повторюсь,при минусах летняя резина несомненно свои качества теряет.Недаром производители советуют переходить на зиму ниже +7,но не трагично.Аккуратно ездить можно,не создавая угрозы себе и окружающим.
Основываюсь на своём более чем 20-летнем опыте.Из которых 8 лет плотно отсидел за рулём,в том числе три года возил детей на автобусе.
В 90-х приходилось вообще круглый год на летней шуршать.
Если всё доводить до фанатизма,то гораздо опаснее на летней резине.ездить летом в дождь.Про эффект аквапланирования надеюсь все слышали?Кто имеет специальные дождевые шины?
По мне,так я лучше сейчас,пока погода сухая и стабильно минусовая не установилась,аккуратно поезжу на летней(хотя хз,может и всесезонка там у меня стоит),чем обую шиповку и послезавтра когда опять обещают + ,выйду на трассу и сожгу шипы к чертям.
Переобуться недолго,колёса лежат в гараже и прикрутить их дело 30 мин,когда почуствую что пора.
Можете мне делать выговор от ОФ.