А вы уже переобулись? - АРХИВ темы 

Сантехник, а вот в импортную резину ты русский воздух закачиваешь?

Для любителей "покричать" что кругом одни "дебилы", на шиномонтажках видели что уже 2-3 дня творится? Вот где радолье для самоутверждения.

Stepan K писал : Сантехник, а вот в импортную резину ты русский воздух закачиваешь?

Может азот ?

Stepan K писал : Сантехник, а вот в импортную резину ты русский воздух закачиваешь?

Слышал ,что есть VIP шиномонтажки, где в колеса закачивают экологически-чистый воздух из баллонов,привезённых из Финляндии.

avd173791 писал :

Stepan K писал ... : Сантехник, а вот в импортную резину ты русский воздух закачиваешь?

Слышал ,что есть VIP шиномонтажки, где в колеса закачивают экологически-чистый воздух из баллонов,привезённых из Финляндии.

а очищали в Швеции и большая линейка ароматов: банан, клубника, бриз...

в городе сплошной каток

Да рано ещё менять резину!

Проехался вечерком до Амурской Ленты.

1) Съезд с виадука. Две аварии. Один сзади другого поцеловал, у двух других боковое. Думаю всем понятно, в чём причина)))

2) На въезде на первую стоянку газель свалила знак "Въезд запрещен". Думаю то же понятно.

Вышел из машины, был в берцах. Идти не возможно! Гололед! Машин на первой стоянке нет, чем не возможность после лета покрутиться на зимней резине на шипах?

Конечно на дороге Я такое проделывать не буду, но хоть вспомнил и прочувствовал как ведет машина и чё делать. Шипы не панацея, но позволяют как минимум управлять на гололеде.(Рекомендую место тем,кто перешёл с летней на зимнюю, опробовать резину) Ну ещё вроде у Арены ещё место есть.

Выеживался пока мои выкрутасы не привлекли ещё 2-х чуваков на 9-ках. То же стали тренироваться, смотался от греха по-дальше)))

Въезд в гаражный кооператив был перегорожен двумя машинами. По лету там все отлично разъезжались, но как бы там бугор слева и справа, а гололед этого не простил. Сместились друг к другу боковыми дверями. Приехал аварийный комиссар.

А проехал то всего 3 км.

Я у Арены всегда тренеруюсь. Минут 10 погоняешь по льду, и намного увереннее чувствуешь себя на дороге. "Вспомнить всё"

интересуюсь писал : Я у Арены всегда тренеруюсь. Минут 10 погоняешь по льду, и намного увереннее чувствуешь себя на дороге. "Вспомнить всё"

Ну нам то старпёрям понятно! Тяжело в учении, легко в бою!( Саня Суворов!)

Я да же рад , что мою кружение кому-то подсказало, да, надо провериться)))

Площадка свободная, до меня там вообщее никого не было, только две авто в безопасной зоне)))

Никогда не практиковал подобные "тренировки".
Просто в первый месяц снега, по сравнению с летом - скорость чуть меньше, тормозить плавнее и раньше, в поворотах и оценке расстояния/скорости до встречно/поперечных машин - внимательнее, и за месяц "вкатываешься" нормально.

Bigalex писал(а) : скорость чуть меньше, тормозить плавнее и раньше, в поворотах и оценке расстояния/скорости до встречно/поперечных машин - внимательнее, и за месяц "вкатываешься" нормально.

Все верно. Только на дороге, не всегда все происходит по запланированному сценарию. Всегда есть вероятность оказаться в нештатной ситуации, к которой лучше быть готовым заранее. После таких тренеровок, реагируешь и действуешь, на уровне рефлексов. Особенно полезно начинающм водителям. Почувствовать энерцию и массу машины. Ввести ее в занос, пытаться выйти из вращения. Понять на что способна резина, увидить свой тормозной путь. Любая теория, должна быть подкреплена практикой.

интересуюсь писал :

Bigalex писал(а): .....

Все верно. Только на дороге, не всегда все происходит по запланированному сценарию. Всегда есть вероятность оказаться в нештатной ситуации, к которой лучше быть готовым заранее. После таких тренеровок, реагируешь и действуешь, на уровне рефлексов. Особенно полезно начинающм водителям. ..... Любая теория, должна быть подкреплена практикой.

Полностью согласен!

интересуюсь писал : Всегда есть вероятность оказаться в нештатной ситуации, к которой лучше быть готовым заранее. После таких тренеровок, реагируешь и действуешь, на уровне рефлексов. Особенно полезно начинающм водителям.

Чтобы это было "на уровне рефлексов" - мало подрифтовать часок-другой на льду. Это совсем другой, профессиональный уровень, который не одним годом тренировок нарабатывается.
А начинающим водителям надо прежде всего не попадать в занос и т.п. приключения.

Цитата :
А начинающим водителям надо прежде всего не попадать в занос

Стесняюсь спросить, у Вас какой стаж вождения, что Вам позволяет давать Вредные советы?

Большинство на машинах не только в булочную ездят))))

вчера часиков в 10 вечера на кирова было трололо
На каждом светофоре по аварии!!! К мостам пробища, там вообще завал из тролейбуса, впечатовшийся сзади тойоты, трёх машин при поворете с мостов на осташково, и одного тролейбуа уперевшегося носом в отбойник, потому что он не мог подняться на мост и его развернуло
Короче встали все и стоим, минут 20 простояли, приехала машинка комунальников, посыпала песочком мост и все поехали. Кстати оч оперативно, наверное спустя всего час после начала гололёда на дороге. Обычно только на след день посыпают

кстати, резина Бриджстоун Айс Крузер нормальная? Просто покупал, машина на них была.
по езде свои ощущения могу описать как нейтральные, вроде ни чё так, тормозит нормально даже почти хорошо, а вот на боковое скольжение рановато срывается.