В Омске повышается стоимость проезда 

Скоро женюсь писал : Тогда уж проще купить мотоцикл.

Дык цена смешная на них, 13 тыр в Омске! (Велосипеды нынче дороже стоят) Да и жрёт 1.3 литра на 100 км! Плюс ты велосипедист когда это надо для окружающей обстановки!

Скоро женюсь писал : Тогда уж проще купить мотоцикл.

скутер. на него права не нужны

spectrum писал(а) :

Скоро женюсь писал ... : Тогда уж проще купить мотоцикл.

скутер. на него права не нужны

Если в марте закон только не подпишут!
[внешняя ссылка]
А на этом всегда можно будет! Это мотовелосипед!
А ещё лучше этот агрегат, его и дома хранить можно:
[внешняя ссылка]

А где оставлять велосипед, когда приедешь на нём на работу или на учёбу? Стоянок велосипедных я что-то не видел. Да и в квартире разместить его проблема.

Quarx писал : А где оставлять велосипед, когда приедешь на нём на работу или на учёбу? Стоянок велосипедных я что-то не видел. Да и в квартире разместить его проблема.

тот кто хочет ищет возможность. кто не хочет причину.

Olldman писал : вваливается эдакий мерин весом в 2 центнера, Свиньи столько не нагадят.

А, особенно, если этот мерин с открытым пивом возле тебя садится. Поэтому я и предпочитаю больше пользоваться автобусами, там на таких гром-баба-кондуктор быстро варежку раскроет. А чаще всего хожу пешком, благо всё в пределах шаговой доступности, порядка пары километров. Только обувь быстрее изнашивается.

alextkach писал :

Скоро женюсь писал ... : Тогда уж проще купить мотоцикл.

Дык цена смешная на них, 13 тыр в Омске! (Велосипеды нынче дороже стоят) Да и жрёт 1.3 литра на 100 км! Плюс ты велосипедист когда это надо для окружающей обстановки!

В Омске есть такие или заказывать нужно?

Valera5609 писал :
Все лоховозы ходят пустые, зато газелисты деньги гребут лопатами.
И будут полными ДЕБИЛАМИ если поднимут ценник!!!

До 17р можно поднять. Прибыль намного выше будет, и из маршрутки в лоховоз из-за рубля никто не полезет.

ps. Мне рассказывал отец, что в конце 50-х начале 60-х общественного транспорта со старой московки, южного и рабочих почти не было и вся огромная масса рабочих Полета и з-да Баранова топала по Кирова вставая за час-два до смены. После смены обратно. Для власти это стало сильным стимулом к действиям по развитию транспорта.

DJ G@G@RIN писал :

niteWolf писал ... : Ты знаешь, а в Называевске вообще нет проблем с транспортом... если не ошибаюсь - такси 50 руб, в любой конец города...

Это к чему? Ну и так к сведенью, для Называевцев 50 рублей, как для Омичей 150-200, после сокращения жд в 2001.

Тут спорить не буду, плохо там с работой....

abshiss писал : C чего бы там расстояния больше омских были? Это в Омске на маршрутке можно из одного конца города до другого доехать, а в Москве большинство маршруток используется только для подвоза пассажиров до метро - максимум 2 километра. Есть ещё пригородные маршрутки, но на них цена на порядок выше.

вы были в Москве когда нибудь? там один район больше омска (юговосток например). если на маршрутке в омске можно за 20 минут пол города махнуть, то в Москве минут 40 будешь ехать пару станций метро. и все это время ты в пробке, горючка каптит, разгон-торможение бесконечные тоже горючку жрет и для машины не сладко ... при этом много маршруток давно с автоматическими дверьми, есть новые форды и мерсы. и както хватает и на жизнь водилам и парк обновлять собственникам. просто с умом ко всему подходить нужно. еще можно стимость поездов на такси поднять. в москве же около 500-800 поездка на такси стоит, может и нам нужно тут так сделать? таксисты тоже бедные еле выживают.

bordero писал : [ еще можно стимость поездов на такси поднять. в москве же около 500-800 поездка на такси стоит, может и нам нужно тут так сделать? таксисты тоже бедные еле выживают.

Вот так вот?

bordero писал :
вы были в Москве когда нибудь? там один район больше омска (юговосток например). если на маршрутке в омске можно за 20 минут пол города махнуть, то в Москве минут 40 будешь ехать пару станций метро. в москве же около 500-800 поездка на такси стоит, может и нам нужно тут так сделать? таксисты тоже бедные еле выживают.

Для начала юго-восток - это не район, а округ.
И маршутов, скажем, из Юго-восточного в Северо-западный округ там нет.
Классический маршрут соединяет 2-4 станции метро (между станциями километр-2), причём, как правило, на станциях метро выходят 90% пассажиров.
Да и пробки в Москве не всегда и не везде.

Ну а московский ценник на такси вообще некорректно приводить - там на такси можно и расстояние в 2 километра проехать, и в 50 километров - соответственно и стоимость в 10 раз может отличаться.

RRRы(дубль) писал :
Вот так вот?

Не вот так вот, а вот так так. Учить вас чтоли всему надо?

Внатурий писал :
В Омске есть такие или заказывать нужно?

В прошлом году продавали у китайского рынка (павилион скутеров), на восточном рынке, да и в торговом городе. А так же на город55, там частник возит с Ижевска их, я у него брал. А ещё есть комплекты для самостоятельной установки на велосипед, стоят 4500 руб.
[внешняя ссылка]
Установить можно часа за 3 самостоятельно!

Quarx писал : А где оставлять велосипед, когда приедешь на нём на работу или на учёбу? Стоянок велосипедных я что-то не видел. Да и в квартире разместить его проблема.

Если сядет народ активно на лисапеды, то и стоянки появятся. Затрат всяко меньше чем на автобусы нужно, да и владельцы (те кто за сервис посетителей переживают) торговых и т.п. комплесов,магазинов думаю тоже пойдут на устройство велопарковок. Там дел то с десяток труб сварить как надо.