Маршрутки после 1 февраля???!!! 

Вот только неясно как будет с транспортом если все выиграют в судах иски по перевозкам пассажиров.Автобусов станет много,маршруток очень много,а ширина дорог прежняя.И куда мы все вместе взятые поедем? сейчас чтобы не мешать автобусам подьезжать к остановкам,пора запретить газелям останавливаться на остановках общественного транспорта,пусть или перед остановкой или после остановки.К примеру возле главпочтамта смотрите что делается. И еще раз отарифах на маршрутках.Где эти смешные тарифы,которые предлагались при заявках на конкурс.Нас опять надули в наглую.Убрали конкурентов чтоб не мешали и забыли про обещания. Нужно чтоб тарифы были разные тогда и выживет тот кто более вынослив.

Запретите лучше таксерам останавливаться прямо на остановках. Вконец обнаглели, въезжают, расталкивая толпу. Насколько я помню, в старых правилах был запрет парковки ближе 15 метров от знака остановки.

Говорю как водитель, которому маршрутки всё время мешают: Маршрутки сейчас сократили, а порядка на дороге не прибавилось! Зато выпустили туеву хучу автобусов, водители которых до этого видимо тренировались на "Газелях"! Вот и имеем то, что имеем: раньше в пять рядов маршрутки выстраивались на светофоре и в три ряда на остановке, а щас то же самое с автобусами, тока ещё оставшиеся маршрутки сверху! А народ как не мог уехать нормально, так и не может! Иначе бы не развелось бы у нас столько таксистов. Чисто моё мнение! Кто не согласен?

приехал в Омск после длительного отсутствия..
что первое бросилось в глаза, так это сумашедшие автобусы, гоняющие во всех рядах наперегонки..
реальная реформа, мистер Шрекер..

Андрей77к писал(а) :Говорю как водитель, которому маршрутки всё время мешают: Маршрутки сейчас сократили, а порядка на дороге не прибавилось! Зато выпустили туеву хучу автобусов, водители которых до этого видимо тренировались на "Газелях"! Вот и имеем то, что имеем: раньше в пять рядов маршрутки выстраивались на светофоре и в три ряда на остановке, а щас то же самое с автобусами, тока ещё оставшиеся маршрутки сверху! А народ как не мог уехать нормально, так и не может! Иначе бы не развелось бы у нас столько таксистов. Чисто моё мнение! Кто не согласен?

Вы правы... Сперва нужно порядок на дорогах навести...

lys писал(а) :Вот только неясно как будет с транспортом если все выиграют в судах иски по перевозкам пассажиров.Автобусов станет много,маршруток очень много,а ширина дорог прежняя.И куда мы все вместе взятые поедем?
<skip>

Меньше станет на дорогек частного транспорта проходящего техосмотры по знакомству ибо выгоднее доехать при одинаковом времени или даже меньшем (минус путь до стоянки/гаража) на газеле, чем на бренчащем/скрипящем барсике/тазике. Не знаю куда поедете лично вы, но для меня и многих знакомых зачастую стоит вопрос выбора не м/у автобусом и газелью, а м/у газелью и личным транспортом. два тазика с легкостью съедают площадь, съэкономленную одной газелью на дороге, а уж если при этом они едут со скоростью 50км/ч по левому ряду и 70 по правому (!) то вообще все великолепно!
БЛИН! В школах вместо закона божьего нужно ЛОГИКУ преподавать!!! причем под дулом автомата.

SH писал :Запретите лучше таксерам останавливаться прямо на остановках. Вконец обнаглели, въезжают, расталкивая толпу. Насколько я помню, в старых правилах был запрет парковки ближе 15 метров от знака остановки.

Андрей77к писал(а) :Говорю как водитель, которому маршрутки всё время мешают: Маршрутки сейчас сократили, а порядка на дороге не прибавилось! Зато выпустили туеву хучу автобусов, водители которых до этого видимо тренировались на "Газелях"! Вот и имеем то, что имеем: раньше в пять рядов маршрутки выстраивались на светофоре и в три ряда на остановке, а щас то же самое с автобусами, тока ещё оставшиеся маршрутки сверху! А народ как не мог уехать нормально, так и не может! Иначе бы не развелось бы у нас столько таксистов. Чисто моё мнение! Кто не согласен?

согласна полностью

Поддерживаю!!!!

Интересно,какой идиот составлял новый график движения маршрутов? Сегодня возвращаясь с работы (ДСК-2) столкнулся с тем,что автобусов вообще нет,победителей нового "маршрутного движения" уже нет,только спасибо нелегалу непонятно как пробившемуся через ментовской заслон.Ну кто-то же должен отвечать за этот беспредел на дорогах!

lys писал(а) :Вот только неясно как будет с транспортом если все выиграют в судах иски по перевозкам пассажиров.

И еще раз отарифах на маршрутках.Где эти смешные тарифы,которые предлагались при заявках на конкурс.Нас опять надули в наглую.Убрали конкурентов чтоб не мешали и забыли про обещания. Нужно чтоб тарифы были разные тогда и выживет тот кто более вынослив.

Не выиграют, функция муниципалета - обеспечение перевозок, закон о местном самоуправлении - муниципалитет принмает решение каким образом обеспечить данные перевозки. Кроме того порядок распределения маршрутов (199 решение ОГС) утвержден решение Горсовета, а все проектв решений согласованы с прокуратурой и УФАС по Омской области.

А по тарифам заявленным в заявках - жулики были всегда.

Вчера частные перевозчики Омска впервые опробовали забастовку как метод борьбы с транспортной реформой муниципалитета, результатом которой стало двукратное сокращение маршрутных такси. Объявив 16 и 17 марта «санитарными днями», водители независимого профсоюза автоперевозчиков «Ямщик» не вышли на работу. Однако большинство перевозчиков призыв «Ямщика» проигнорировали и продолжили работать в обычном режиме. Тактические разногласия, впрочем, не помешают перевозчикам завтра провести общий митинг на Театральной площади.

К проведению 16 и 17 марта «санитарного дня и дня профилактического ремонта подвижного состава» омских водителей «газелей» призвал независимый профсоюз автоперевозчиков «Ямщик» (объединяет около 100 водителей. — „Ъ“). Из текста листовок, распространенных активистами профсоюза на разворотных площадках маршрутных такси, следовало, что целью забастовки станет привлечение общественного внимания к «беспределу по снятию номеров» с «газелей», не прошедших муниципальный конкурс на право перевозок. Напомним, что с заявлениями о неправомерных действиях инспекторов ГИБДД и контролеров МУ «Центртранс» предприниматели впервые выступили 26 февраля. Тогда санкционированный митинг перед зданием областного парламента перерос в стихийную демонстрацию, которая на несколько часов парализовала движение в центре Омска. Вчерашняя забастовка, однако, подобного единодушия перевозчиков не продемонстрировала. Несмотря на то что, по заверениям председателя «Ямщика» омского правозащитника Валентина Кузнецова, «на маршруты не выехали около половины от общего числа омских „газелей“», в графиках движения маршрутных такси практически ничего не изменилось. Тех, кто не поддержал акцию «Ямщика», господин Кузнецов назвал «штрейкбрехерами, которым сиюминутный коммерческий интерес дороже отстаивания своих прав и свобод».

Другие профсоюзные лидеры забастовку, предложенную «Ямщиком», оценили иначе, назвав ее бессмысленной. По словам председателя регионального независимого профсоюза работников автомобильного транспорта (объединяет более 500 водителей. — „Ъ“) Владимира Занина, «кроме нескольких „ямщиков“, все продолжали работать». «В среду на общем собрании мы решили не поддерживать эту акцию. Какой смысл доказывать пассажирам, что без „газелей“ им будет плохо? Они и так это знают. Доказать что-то властям бесполезно, забастовка даст чиновникам лишний повод упрекнуть перевозчиков в безответственности», — уверен господин Занин. По мнению председателя правления Омского союза автоперевозчиков (объединяет владельцев 1,5 тыс. частных маршрутных такси. — „Ъ“) Андрея Федорова, акции протеста не заменят «цивилизованного диалога». «Не вижу смысла будоражить людей. Переговоры с мэрией продолжаются, и уже есть первые позитивные сдвиги. К этой работе подключились депутаты горсовета, а директор департамента муниципального заказа Лидия Синьковская уже заверила, что проведение новых конкурсов не за горами», — дал оптимистичный прогноз господин Федоров. Директор ДМЗ Лидия Синьковская вчера была недоступна для комментариев.
Большинство профсоюзных лидеров, впрочем, считают, что новый конкурс ситуацию не исправит. «Я уверен, что по результатам следующего конкурса работу вновь получат не мелкие предприниматели, а близкие чиновникам люди и дельцы, которые зарабатывают деньги на перепродаже маршрутов. Простые люди обижены результатами конкурса и еще раз проходить через эти унижения не хотят», — подчеркнул Владимир Занин. Поэтому, несмотря на сдвиги в переговорном процессе, водители «газелей» от проведения акций протеста отказываться пока не собираются. И Владимир Занин, и Валентин Кузнецов подтвердили, что члены независимых профсоюзов примут участие в митинге против повышения тарифов на ЖКХ и транспортной реформы, который пройдет завтра на Театральной площади.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.


с

вчера по новосибирскому тв показывали, как в "соседнем Омске злые силы пытались саботировать работу городского транспорта, призывая водителей к забастовке... но ничего у них не вышло"..
показали довольных и счастливых водителей, которые "положили на их забастовку"..
и ни одного интервью с пассажирами, ни толп на остановках..

Евген Смурыга писал :вчера по новосибирскому тв показывали, как в "соседнем Омске злые силы пытались саботировать работу городского транспорта, призывая водителей к забастовке... но ничего у них не вышло"..
показали довольных и счастливых водителей, которые "положили на их забастовку"..
и ни одного интервью с пассажирами, ни толп на остановках..

Дык, а что еще покажут, если здесь таже тема, только не так жостко реализованная?

да ..Нам бы всем менталитет французских студентов!!!
Тогда бы власть реально на измену подсела