Омск. Метро. Станция Соборная. 

0mu4_55 писал(а) :
В Омске такое метро можно сделать привлекательным только введя билеты на 1ч(как в Москве) или 30мин и организовать нормальную интеграцию с О.Т. на станциях (хотя б на Библиотеке Пушкина)

Метро будет привлекательно, только если проезд на нем будет включен в единый проездной с наземным ОТ. Платить отдельно за метро, потом пересаживаться на автобус и опять платить нецелесообразно.
А так, я, например, проживая в 8-10 минутах неспешной ходьбы от станции Соборная, и работая в районе ГО, с удовольствием бы сэкономил половину времени, которое у меня уходит сегодня на то, чтобы добраться до места назначения. Однако, на данный момент обсуждать этот вопрос все равно, что строить воздушные замки.

кстати, да, метро хоть как-то строилось 15-20 лет назад? а то постоянно слышно про 30 лет. но сколько из них было лет с движняками?

просто Паха писал : кстати, да, метро хоть как-то строилось 15-20 лет назад? а то постоянно слышно про 30 лет. но сколько из них было лет с движняками?

Конечно строилось - забор вон на Б. Хмельницкого у "Полета" построили, до сих пор стоит. Как говорится - на совесть, на века...

anradR писал(а) :

просто Паха писал ... :кстати, да, метро хоть как-то строилось 15-20 лет назад? а то постоянно слышно про 30 лет. но сколько из них было лет с движняками?

Конечно строилось - забор вон на Б. Хмельницкого у "Полета" построили, до сих пор стоит. Как говорится - на совесть, на века...

забор стоит вместе с работой. уместно ли в этом случае говорить, что там метрострой идёт 30 лет?

друзья, не шумите.
От человека в администрации, который друг родственника моего шурина такой ответ - будут медленно строить и оттягивать до последнего, к 300 летию города ничего готово не будет, но торжетственно откроют метропереход ещё один на левом берегу.
Когда (чисто теоретически) будет готов пусковой участок на самом деле никто не знает. Возможно никогда.

Уж сейчас если при наличии финансирования к 300летию не сделают а будут специально тянуть, то фиг они когда еще деньги на метро получат, кроме Омска на метро деньги не получает ни один город, это наши благодаря 300 смогли выпросить.
Готовность на сегодня позволяет успеть сделать, деньги выделены, если и сейчас найдут причину не делать то надо чтобы уже головы то наконец то полетели.

станция Заречная (а также и Кристалл уже) сейчас стоит и ждет решение какой длиной будут станции тоннели к ним готовы. Соборная да сейчас пока 0 полный ни котлована еще ни тоннелей.

niteWolf писал :Вы будете удивлены загруженностью этой ветки...

Вот вот.

spectrum писал(а) :

Скоро женюсь писал ... : Кто на этом метро кататься то будет с левого берега на правый и обратно?

жители левобережья работающие на правом берегу.

Представляешь какой феерический трындец наступит с наземным пассажирским транспортом у Маяковского?
Хотя сомневаюсь я. Достаточно сравнить трафик по метромосту и по Енисейской и по Орджоникидзе+Герцена+Гусарова, которые этот мертвомост перерезал.

Roman! писал :
Представляешь какой феерический трындец наступит с наземным пассажирским транспортом у Маяковского?
Хотя сомневаюсь я. Достаточно сравнить трафик по метромосту и по Енисейской и по Орджоникидзе+Герцена+Гусарова, которые этот мертвомост перерезал.

Территория у Маяковского при грамотной реализации выделенок для ОТ позволяет организовать вывозку пассажиров.
Плюс опять же их число сильно не увеличится просто они будут сразу с метро садится а не ехать на наземном транспорте создавая пробки по пути.

Ну Метро то еще от Лукашевича будет народ собирать.... Тем самым хоть немного разгрузит Красный путь.

Но опять же это все будет возможно при условии общих билетов или на время, а не на поездку.

0mu4_55 писал(а) : Уж сейчас если при наличии финансирования к 300летию не сделают а будут специально тянуть, то фиг они когда еще деньги на метро получат, кроме Омска на метро деньги не получает ни один город, это наши благодаря 300 смогли выпросить.

Скорее всего на том и кончится. Москва уже сейчас (из того же источника) уже сейчас отказалась от дальнейшего финансирования, поэтому оставшиеся средства... ну все понимают, как будут расходоваться и в какие счета в каких банках трансформируются.
Максимум что будет - ещё один поощарительный подарок от "Правительства Омской Области - Омичам!". В виде одной из левобережных станций.

mikola_LS писал :
Скорее всего на том и кончится. Москва уже сейчас (из того же источника) уже сейчас отказалась от дальнейшего финансирования, поэтому оставшиеся средства... ну все понимают, как будут расходоваться и в какие счета в каких банках трансформируются.
Максимум что будет - ещё один поощарительный подарок от "Правительства Омской Области - Омичам!". В виде одной из левобережных станций.

Если они в курсе о проблемах с финансированием то они б не начинали Соборную. А так видать деньги есть (была инфа что Москва всетаки выделяет всю необходимую сумму)вопрос кто планирует осадить из у себя в кармане.

mikola_LS писал :
Скорее всего на том и кончится. Москва уже сейчас (из того же источника) уже сейчас отказалась от дальнейшего финансирования, поэтому оставшиеся средства... ну все понимают, как будут расходоваться и в какие счета в каких банках трансформируются.
Максимум что будет - ещё один поощарительный подарок от "Правительства Омской Области - Омичам!". В виде одной из левобережных станций.

Если они в курсе о проблемах с финансированием то они б не начинали Соборную ибо чисто как станция переход она нафиг там не нужна, а территория там привлекательная чтобы намеренно ее в долгострой превращать..
А так видать деньги есть (была инфа что Москва всетаки выделяет всю необходимую сумму)вопрос кто планирует осадить из у себя в кармане.

0mu4_55 писал(а) :Если они в курсе о проблемах с финансированием то они б не начинали Соборную. А так видать деньги есть (была инфа что Москва всетаки выделяет всю необходимую сумму)вопрос кто планирует осадить из у себя в кармане.

Ну как же...
1. открыто ситуацию никто не признаёт. Если они там признают ситуацию таковой, то стройка остановится, деньги будет труднее осваивать, а мы все знаем у кого 51% акций "Мостовика"
2. соборную начали по плану (не значит, что закончат по нему же)
3. новая соборная - новые сметы, новые списания средств и т.д.
сколько у нас метронедостроев по городу?... все их тоже начинали когда то по плану.

anradR писал(а) :

просто Паха писал ... : кстати, да, метро хоть как-то строилось 15-20 лет назад? а то постоянно слышно про 30 лет. но сколько из них было лет с движняками?

Конечно строилось - забор вон на Б. Хмельницкого у "Полета" построили, до сих пор стоит. Как говорится - на совесть, на века...

Вообще, там выкопан тоннель от Рубина до 4-й рабочей

"... Если они в курсе о проблемах с финансированием то они б не начинали Соборную ибо чисто как станция переход она нафиг там не нужна, а территория там привлекательная чтобы намеренно ее в долгострой превращать..
А так видать деньги есть (была инфа что Москва всетаки выделяет всю необходимую сумму)вопрос кто планирует осадить из у себя в кармане. [/quote]

Как переход она нужна будет в том случае, если - как когда-то обмолвились - будут расширять дорогу по проспекту Комарова. Живу там. Расширять не то что надо, а надо завтра же!! До метромоста пробка, между прочим, уже от собора и начинается. И вот кстати про высказывание насчет несколько домов. За год - кого! меньше - застроили высотками жилыми лесополосу, что разделяла пр-т Комарова с - какая там дорога напротив, параллельно, мимо 5 микрорайона? Не, жилья много , новостройки. А не будет метро - так и з аподземные переходы спасибо. У нас хоть дети начнут в гости в товарищам в микрорайон Кристалл ходить. А сейчас там с переходами - прям беда.

Скоро женюсь писал : Кто на этом метро кататься то будет с левого берега на правый и обратно?

достаточно отменить весь наземный транспорт с левого берега на правый. и вы удивитесь числу пассажиров омского метро