Погиб велосипедист. похоже дело пытаются замять 

Интересно, Семёна тут кто-то серьёзно воспринимает ?
По теме:
Всё вроде просто.
Логан пытался объехать велосипедиста, а водитель ВАЗа не успел среагировать, так прямо и ехал. А если рывок логана был резкий, зад ВАЗа занесло и зацепил велик.
Только вот кто виноват ? Но точно не велосипедист.

ceppro писал : Каких мер они от него ждали? Чтоб он "съе@ался побыстрому отсюда не видишь мы едем"?

Что-то типа этого, думаю.
Он ехал, как тут говорили, где-то 0,8 метра? Полметра правее и возможно иные последствия быть могли. Говорю же, тут от адвокатов усё завесить будет, главное правильно подать.

Snarkenshtein писал : но - неужели автомобилисту было бы комфортно

Буксирующему по сути пофиг. Буксируемому - надо иметь стальные нервы, особенно если трасса не идеально ровная, ибо тром всего 5 метров, да время запаздывания реакции второго водителя, плюс время запаздывания тормозной системы.

Mexikanez писал :
Логан пытался объехать велосипедиста, а водитель ВАЗа не успел среагировать, так прямо и ехал. А если рывок логана был резкий, зад ВАЗа занесло и зацепил велик.

Вы внимательно читайте, кто кого буксировал...

Maxwells demon писал ? ? ? : Если кому-то...

Сань, ну ты то куда? Напрягает-то не место, а хрупкость человеческого тела движущегося в опасной близости от автомобиля.

Посмотрел правила. Не все так однозначно.

Mexikanez писал : Только вот кто виноват ? Но точно не велосипедист.

Думаю тот, что даже тему не читает внимательно

Пипелац писал(а) :
Буксирующему по сути пофиг.

Не совсем. Буксирующему нужно постоянно следить за натяжкой троса, как, в прочем, и буксируемому. Ибо, не дай Бог, трос намотается на ступицу и при резком увеличении скорости буксира-буксируемое ТС заносит. Поэтому когда я буксировал, я не тормозил перед ямами, неровностями дороги и т.п, чтоб не терять натяжки троса. Ну и ехал помедленнее... Не 50 конечно, но не больше 60-ти.

Пипелац писал(а) :

Maxwells demon писал: Если кому-то...

Сань, ну ты то куда? Напрягает-то не место, а хрупкость человеческого тела движущегося в опасной близости от автомобиля.

Эхма... Слав, поверь - лучше бояться задавить меня на велосипеде, чем быть задавленным мною на машине. Скажем так, стиль вождения не сильно меняется от смены средства передвижения... Но мы уплыли уже чёрти куда. Суть в том, что именно Сергей был сторонником соблюдения правил, всегда выговаривал за выезд на середину дороги, лавирование, езду в третьем ряду, проезд на красный, неслезание на пешеходнике, отсутствие светоприборов и так далее...

Maxwells demon писал :Суть в том, что именно Сергей был сторонником соблюдения правил

А так, к сожалению, обычно и бывает...

ceppro писал : Война на дорогах, не иначе.

Если автомобилисты обижаются на "консервная банка" и готовы убить непредумышленно, потому что велосипедист знал, на что шёл и водителя надо простить, т.к. теперь велосипедисту уже всё равно, то я тоже скоро буду готов проломить кому-нибудь череп на дороге, извиниться и поехать по своим делам.
Ну а чё, вы знаете что на улице опасно, я вас предупредил, сами виноваты.
И не надо про закон, об него уже вытерли ноги и забыли.

Категорически поддерживаю выше сказанное

Snarkenshtein писал :

Семен СССР писал ... :объезжайте подобные ТС по наиболее возможной дуге.

Что и делаем! И симпатий это отнюдь не добавляет...

Это и не должно вызывать симпатий или антипатий. Просто взял и молча, согласно ПДД обогнал, раз движешься быстрее. Чаво еще то надо?

Snarkenshtein писал : Лично у меня опыт буксировки совсем небольшой и исключительно в городе, но мысль такая возникла, которую и хочу уточнить. Пусть трасса, пусть чисто и гладко, но - неужели автомобилисту было бы комфортно тянуть за собой другой авто на гибкой сцепке со скоростью более 60 км/ч?

по трассе максимум 80км час... ну и соотвественно никто резких движений рулем делать не будет, также как и резко бить по тормозам.
с учетом погрешности спидометра, нагруженности авто и т.д. автотехническая экспертиза скорее всего придет к выводу что скорость буксировки была согласно ПДД, максимум на 10км выше.

моя версия: когда буксирующий обгонял веллера-тот оценив его "низкую" скорость решил зайти к нему в воздушный мешок(или как его там называют) тем более он это практиковал судя по всему. только не нужно говорить про зеркало заднего вида и шум машины... при длине троса 4метра логан находился в слепой зоне скорее всего и мотор логана наврятли был заведеннным чтоб его услышать.

сдаётся мне, что при такой повальной велосипедизации, которая судя по всему опережает по темпам автомобилизацию, кол-во несчастных случаев с участием пешеходов и велосипедистов, велосипедистов и автомобилистов будет расти. быстро расти.
как то надо быть к этому готовым... хотя бы морально...

ganngsta писал(а) :
по трассе максимум 80км час...

Нет. Я сейчас специально еще раз посмотрел. Не более 50-ти.