Ремонт глушителя.
Создана: 01 Сентября 2013 Вск 0:25:20.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 19, просмотров: 2457
-
В общем обнаружил,что прогнил промежуточный глушитель (резонатор).Когда искал,то отверткой железо внутрь загнул.Дырень там 3х5см.Понятно,что варить бесполезно.
Варианты.
1)Ищу эту часть глушителя в нормальном состоянии на авторазборах и прикручиваю.Естественно с новыми прокладками.
2)Предлагают врезать новый резонатор с ВАЗа соответствующих размеров. За работу просят 1500 руб. На мой взгляд до фуя.
Времено,пока решаются выше стоящие вопросы,хочу как-нибудь заделать дыру.
Совет из гаражей.
Марлю вымочить в эпоксидке и обмотать резонатор. На мой взгляд-туфта. Выгорит и марля и эпоксидка.
ещё советы.
Размочить асбестовую прокладку и заделать дыру.Говорят она как пластилин становится,но при затвердевании не выгорает,но держит до первых дождей.Для прочности,можно растворить в канцелярском клее.
Обмотать стеклотканью и закрепит сверху проволокой.
Ваши варианты решения данной проблемы? Как временные,так и постоянные.
Ниссан.11 лет.Систему естественно никто не менял. -
-
Адекватные в теме будут или только неуравновешанные? Как бы в понедельник на машине надо,а она орет зараза и сифонит. А за день я думаю не найду на разборах нужную часть с резонатором.
Ну прикручу на крайняк асбестовую прокладку или кусок ткани из стекловаты проволокой.Но может кто-то другие методы знает? -
Raja писал : Приварить жестяную заплатку поверх трубы. Работы на 15 минут, если выхлопная снята
Снять выхлопную обычно тоже дело не простое, часто приходится срезать, а иногда и высверливать болты.
Ну добавлю.Заезжал на СТО.С подъёмником.Подняли.С трудом обнаружили,что сифонит.(Я сидел в кабине и газовал).Сифонило из внутреннего кожуха,через наружный.Они даже дырку не обнаружили,а сразу отказались варить.
Дома в гараже поддомкратил,подставил чурку и отверткой выворачивал наружный кожух.Дырку обнаружил так скажем м/у 12 и 3 часами.В этой четверти.Ещё случайно расширил её отверткой.Это было не трудно.Как-никак машине 11 лет. Варить там бесполезно,резонатор гниловат.
Так что вопрос стоит о временном перекрытии дырки,пока резонатор не найду.
Брать от ВАЗА подходящий и врезать-мне кажется дорого.
На счёт снятия глушака. Знакомый когда менял на японке,срезал болты болгаркой.Так что если снимать, то надо чтоб сразу что на замену было с прокладками...
В копилку. Тот же товарищ ставил себе дубликат новый.Полностью систему.Отдал в районе 5 тыр рублей.Так он у него за 2 года сгорел и сгнил.Так что смотрю вариант на разборах. -
LeXXX_Omich писал : Сильно орать машина стала чтоли? Ежели нет, то и езди дальше, пока новый не поставишь. Не думаю, что ты громче сракеров с банками вместо глушителя...
Громче,чем было.Я же наружный кожух снимал и на внутреннем дырку отверткой в процессе расширил. -
тишка лютый писал : машину поставить в гараж и перемещаться на общественном транспорте! проблемы как небывало.
На веле... -
Разбор , возможно и вариант. Но глушаки фактичкски не привозят, если родной искать,то пробег и возраст у них будет почти как у твоего. Ну если уж совсем дешево найдешь, тогда да. Отечественные по качеству никакие, очень быстро выгорают и гниют. Смотри ченить похожее со свежих машин и ищи не дорогую переделку. Хотя ВаЗовского года на два тоже наверняка хватит.