Автокомплекс Реактор 

Здравствуйте, шаровые нижние+верхние цена?+замена цена? ниссан санни fb 15

-ChaseR- писал : Здравствуйте, шаровые нижние+верхние цена?+замена цена? ниссан санни fb 15

Добрый день! Нижние шаровые от 275р/шт, верхних на этом авто нет. Замена 615р/шт, развал-схождение 600р

Здравствуйте.
Опель Астра H 05 год, замена ремня ГРМ, помпы.
Запчасти мои.

Тиксончек писал : Здравствуйте.
Опель Астра H 05 год, замена ремня ГРМ, помпы.
Запчасти мои.

Добрый день! Уточните, пожалуйста, модель двигателя

446688 писал :

Тиксончек писал ... : Здравствуйте.
Опель Астра H 05 год, замена ремня ГРМ, помпы.
Запчасти мои.

Добрый день! Уточните, пожалуйста, модель двигателя

Z18XE

Тиксончек, спасибо
Cтоимость замены ремня ГРМ - 3500р, замена помпы 800р

надо поменять задние амортизаторы. вроде как у вас есть в наличии.
автомобиль- Chevrolet Rezzo 2008 г.в., номер амортизаторов- 553339.
а теперь спрашиваются следующие вопросы:
1. какова цена вопроса? сколько стоит амортизатор и работа по замене?
2. какие ещё "круги ада" надо пройти? (диагностика ходовой только у вас, мойка только у вас и еще что-либо из этой оперы)
3. предоставляются ли какие-нибудь гарантийные обязательства?
4. возможно ли присутствие меня "над душой" у автомеханика в процессе работ?
5. когда это всё можно будет сделать на следующей неделе?
6. если мне всё понравится, то сколько будет стоить замена обеих стоек СПУ и обеих втулок СПУ? (запчасти есть, мои)

спасибо.

Извиняюсь, что вмешиваюсь, но как лицо незаинтересованное хотя, периодически и обслуживающееся в обсуждаемом а/к очень интересуюсь, что за глупость тут имеется в виду?

Justin писал :2. какие ещё "круги ада" надо пройти? (диагностика ходовой только у вас, мойка только у вас и еще что-либо из этой оперы)
4. возможно ли присутствие меня "над душой" у автомеханика в процессе работ?

По весне менял пружины/амортизаторы и сопутсвующее "вкруг", как говорится.
Помылся на удобной мне мойке, на все вопросы о диагностике сказал "я так хочу".
Всё время отирался возле и под авто (именно для этого очень большое значение имеет, как помыться, что бы не пачкать хотя бы себя любимого, если на остальных ложить...).

Просил попути снять задние барабаны на предмет дефектовки (колодки оказались "в ноль", барабаны под проточку) и много чего ещё просил по пути. Ходил в магазин и просил принести разные пружины, разные амортизаторы, чтобы я по своим ощущениям определился, чего мне в конце концов надо.
Сравнивал со снятыми, сжимал/растягивал слушал сам.
Мастера говорили "не надо менять пружины, высота одинаковая с новыми".
А на сжатие старые были ватные, говорю "хочу менять"!.

Всё было сделано, как надо было мне.
При чём без особых сопротивлений и перепирательств.

Так что про какие "круги ада" ты говоришь в отношении топика, я честно удивлён.

Justin писал :1. какова цена вопроса? сколько стоит амортизатор и работа по замене?
3. предоставляются ли какие-нибудь гарантийные обязательства?

При покупке амортов у них - замена бесплатно.
Гарантия 2 года на 4 амортизаторы, только просят раз в 20тыкм заезжать показываться.
А то вдруг ты пыльники или отбойники угробишь, а за ними и аморты вслед умрут.
При чём тут гарантия, тогда спрашивается".
Ну как-то так.
Можете счесть за отзыв одного из клиентов, не очень-то лояльно относящегося к обсуждаемому а/к,
но более людского отношения я не встречал в нашем городе среди сто-шек.
Людской фактор присутствует везде, но бороться с ним гораздо проще там, где руководство в этом идёт на встречу.

Ziproxy писал(а) : Извиняюсь, что вмешиваюсь, но как лицо незаинтересованное хотя, периодически и обслуживающееся в обсуждаемом а/к очень интересуюсь, что за глупость тут имеется в виду?

Justin писал :2. какие ещё "круги ада" надо пройти? (диагностика ходовой только у вас, мойка только у вас и еще что-либо из этой оперы)
4. возможно ли присутствие меня "над душой" у автомеханика в процессе работ?

в "Резиновой подкове" мне сказали, что им пофиг на протокол диагностики, который у меня на руках, диагностику ходовки за 300р надо делать только у них- а потом уж остальные работы.
в "ЗС Альянсе" машины прогоняют через мойку
в "А-Сервисе" в ремзону не пускают. пришлось говорить, что я буду присутствовать рядом при проведении работ, и это не обсуждается. только после этого пустили.

а как в "Реакторе"? хотелось бы уточнить ДО, а не "по ходу пьесы".

Justin писал : а как в "Реакторе"? хотелось бы уточнить ДО, а не "по ходу пьесы".

А... вон ты про что.

Я всегда стараюсь предоставить авто помытым, но только не на их мойке (про это писать не буду).
Во-первых: неприятно, когда в сравнительно чистой ремзоне (а там в большинстве случаев именно так) висит сгусток обтекающего/осыпающегося комьями или просто покрытого слоем грязи металла.
Это как в квартиру пройти в грязной обуви.

и во-вторых: потому, что сам же возле него потом и трусь.

Последнее время посещаю филиал возле ипподрома. И с работой рядом и мойка сторонняя в 200м от которой до а/к чистый асфальт.
Кстати на этой мойке принимают без очереди (в случае чего) по талончику из Ректора.
Моют не плохо, не хорошо - достаточно нормально, правда отмыть колесные арки - стоит отдельных денег, да это и у многих так.

Там работают такие же как и все мы тут люди.
В самом а/к могут общаться достаточно невежливо, причем как мастера, так и приемщики - иногда приходится напоминать о должностных обязанностях и производственной этике. Главное делать это уверенно (но не злоупортеблять, а только в рамках необходимости).
Работники (имею ввиду слесарей/токарей и прочих узких специалистов выполняющих непосредственно работу) обычно таким не грешат.

Главно не вешать нос и не распускать слюни, а то сядут на шею и будут ездить, т.к. за ними пристально никто не следит.

Что не нравится однозначно, но с этим вряд ли, что можно сделать, СТО и магазин - это разные предприятия, как формально, так и натурально!
На СТО тебе не скажут, что есть по запчастям, у них даже доступа к базе нет наверное, а в магазине не скажут когда тебе можно записаться на определенные виды работ (хотя исключения бывают, по моей личной просьбе и одна и другая сторона созванивались и по телефону уточняли наличие запчасти одной-двух, не много чтоб,
или же уточняли график работы интересующего меня работника).

На произвол авто не следует оставлять - это 100%!
Если нифига не понимаешь в том, что тебе нужно сделать (я образно, не про тебя конкретно), то вероятность, что тебе сделают "как сделают" ну намного выше 50% :]

Короче, Реактор для меня, как инструмент. Сложный, дорогой, но инструмент.
И главное правильно (и только при необходимости) этим инструментом пользоваться.

Justin, по пунктам:
1. Стоимость амортизаторов KYB - 1585р/шт, замена бесплатно
2. Диагностика ходовой, мойка необязательна
3. Гарантия на пару амортизаторов, при нашей установке, 1 год. На пару стоек - 2 года.
4. Ваше присутствие "над душой" у автомеханика не возбраняется. Если вдруг надоест - есть мягкая зона ожидания с кофемашиной, журналами, кабельными каналами на плазме, и возможность наблюдать ремонт авто издалека, или, например как на 13й северной, по мониторам (камеры над подъемниками)
5. Записаться можно по телефонам 44-66-88 (13я северная), 44-66-77 (Панфилова), 44-66-99 (Ватутина)
6. Замена обеих стоек СПУ и обеих втулок СПУ - 1000р за все

Ziproxy, спасибо за оценку нашей работы. Отдельное спасибо за

Ziproxy писал(а) :
Я всегда стараюсь предоставить авто помытым, но только не на их мойке (про это писать не буду).
Во-первых: неприятно, когда в сравнительно чистой ремзоне (а там в большинстве случаев именно так) висит сгусток обтекающего/осыпающегося комьями или просто покрытого слоем грязи металла.
Это как в квартиру пройти в грязной обуви.

и во-вторых: потому, что сам же возле него потом и трусь.

446688 писал : Записаться можно по телефонам 44-66-88 (13я северная), 44-66-77 (Панфилова), 44-66-99 (Ватутина)

главная площадка- это 13-я Северная, верно?
А можно записаться когда угодно и куда угодно? А если я захочу приехать на Панфилова, а там амортизаторов не будет?

Justin писал :
А можно записаться когда угодно и куда угодно? А если я захочу приехать на Панфилова, а там амортизаторов не будет?

На данный момент амортизаторы есть во всех филиалах. Если вдруг на момент замены они закончатся, мы их привезем за 1-2 часа. Можно подстраховаться, и перед визитом позвонить в выбранный филиал, и зарезервировать стойки.
13я северная старейший, и по сути головной техцентр

спасибо! амортизаторы буду у вас менять, а насчёт СПУ буду думать...