Автосалон KIA 

зы. 3500 за колодки.. ппц

Snarkenshtein писал : Меняли масло, фильтра (включая топливный), антифриз... подробнее надо посмотреть в листе о проведённых работах, но он дома. А колодки стоили 3600 плюс 600 работа.

[внешняя ссылка]
я понимаю, что у тебя не QB, но думаю там отличий нет
замены фильтра нет.. если фильтр, то и свечи должны менять, это ТО 4

В общем, и мне сказали, и я сам чувствую - машина в отличном состоянии, несмотря на трёхлетний возраст. И это главное. А деньги мы ещё заработаем!

зы. Отличия есть. QB гораздо проще ТО, это общеизвестно. И дешевле.

Snarkenshtein писал : - когда продавать машину буду, всё чётко видно, обслуживалась в срок...

Кстати, ТО проходил три часа, даже чуть больше. Там ещё и диагностика была, я на мониторах видел, пока в креслах сидел, отдыхал и по вайфаю лазил. В общем, не стояли, почти всегда что-то там делали. Перерывы, конечно, были, но незначительные...

Так сам все поменяй, и сам напиши в сервисной книжке этой, все равно придется самому писать после гарантии, если хочешь что бы машина выглядела прилично на вторичке. Вайфай это конечно очень здорово, но 12 000р не в гараже, а на нормальном СТО, без рабской привязки к дилеру, это 3-4 000р, есть над чем подумать.

ST520 писал :12 000р не в гараже, а на нормальном СТО, без рабской привязки к дилеру, это 3-4 000р

Не верю.
Разница есть, уверен, но не такая.
И это - разница в деньгах и только в них.
А время тоже чего-то стоит.
Не надо ездить, выбирать масло. Не надо покупать (или заказывать и ждать) запчасти. Не надо делать вообще ничего, кроме как - позвонить, приехать и сидеть, пить кофе, поглядывая на экран, показывающий ремзону, и лазить по вайфай.

Среднее ТО мне обойдётся в 8-9 тысяч.
Ну, пусть на иной СТО оно мне обойдётся в 4-5.
С собственными деталями, покупкой масла и прочей морокой.
Да нафиг... я машину купил, чтобы как можно больше ездить на ней, а не из-за неё.
Не та это разница...

гарантия же слетит
мы б поближе к дому чо нить нашли, а то у форда или московка, или кировск
эх, эх, окна потеть начали, фильтры салонные совсем уже того

Ревакцинация писала :эх, эх, окна потеть начали, фильтры салонные совсем уже того

Я приноровился осенью менять. Лето проходит, он весь пыльный, грязный - меняешь на новый и зимой стёклышки чистенькие, да и до лета ему ничего не будет.

Ревакцинация писала :
эх, эх, окна потеть начали, фильтры салонные совсем уже того

А разве у ФФ их 2? Потеют окна из-за испаряющейся воды с ковриков, образыющейся из снега с ног при околонулевых температурах. Суши болота под ногами, и не будут окна потеть

Фильтр салона меняйте не реже 3 раз в год. Зимой он тоже весь в саже.
Я раза 3-4 точно меняю. В экзисте заказал 4 штуки по 200р и всегда есть.
Летом через 3 месяца ежедневной езды по городу фильтр забит.

Толька писал : Фильтр салона меняйте не реже 3 раз в год. Зимой он тоже весь в саже.

Это смотря кто и где ездит.

Snarkenshtein писал :
Не надо ездить, выбирать масло. Не надо покупать (или заказывать и ждать) запчасти. Не надо делать вообще ничего, кроме как - позвонить, приехать и сидеть, пить кофе, поглядывая на экран, показывающий ремзону, и лазить по вайфай.

Заплатить нужно за все это удовольствие дармоедам.

Snarkenshtein писал : Среднее ТО мне обойдётся в 8-9 тысяч.
Ну, пусть на иной СТО оно мне обойдётся в 4-5.

Вы свои деньги считать не умеете, парой постов выше, вы писали что вам ТО-3 обошлось в 12 400р ?

Snarkenshtein писал :
С собственными деталями, покупкой масла и прочей морокой.
Да нафиг... я машину купил, чтобы как можно больше ездить на ней, а не из-за неё.
Не та это разница...

Да конечно нет, вы новую машину купили, что бы обеспечить без бедное существование пары десятков дармоедов. Квалификации которых хватает на замену масла и колодок, по цене ремонта КП.

Ревакцинация писала : гарантия же слетит

Офф диллеры, уроды настолько, что в случаи серьезной, подчеркиваю СЕРЬЕЗНОЙ поломки автомобиля, например робота, они держать огромный штат юристов, доказывающий что в этом случаи вина целиком и полностью на пользователе. И что бы не разводить шумиху предлагают вам оплатить 60% на 40% что в итоге обходится в 250 000р вам действительно нужна такая гарантия?

Почитайте сайт [внешняя ссылка] про гарантию, про офф дилеров, про производителя который открестится от любого диллера ни то что от потребителя.

Я купил новую машину(дизель) у серого дилера на 300 тыс дешевле. Да и обслуживаю ее в добросовестном сервисе(всегда рядом с машиной) в 3 раза выгоднее чем у ОД :) Расходники оригинал и масло самое дорогое синтетика.
Для сравнения стоимость оригинального масляного фильтра в экзисте 280р, у ОД 700 :)

LeXXX_Omich писал :
А разве у ФФ их 2?

хз, знаю, что меняются фильтрЫ, а уж где и какие - не лезу
болота нет, второй год подряд окна к именно к ТО начинают потеть

LeXXX_Omich писал : Суши болота под ногами, и не будут окна потеть

это действительно так?

Толька писал : Фильтр салона меняйте не реже 3 раз в год. Зимой он тоже весь в саже.
Я раза 3-4 точно меняю. В экзисте заказал 4 штуки по 200р и всегда есть.
Летом через 3 месяца ежедневной езды по городу фильтр забит.

я вон оригинал тоже заказал по 200 рублей. перешел дорогу и забрал в EMEX, когда на сайте обновился статус "в филиале"
ни очередей.. ни поисков запчастей.. не вижу ваще проблемы у Снарка
да.. есть проблема с маслом.. я его заказал и оно долго идет (2 недели и то из за того, что борьба с терроризмом и жидкости только по земле можно отправлять), но думаю можно было тут купить на розлив если сильно прижало бы)