Хочу купить "Шевроле Ниву", стоит ли? 

Оксана13 писала : Да, засада. Конкретная причём!!! Надо будет искать человека кто ездить на ней научит. Или о другой машине думать.

выедете на открытый участок, пару раз крутанетесь, почувствуете и все встанет на свои места

полноприводные авто все так себя ведут, исключение
авто с системой курсовой стабилизации, там электроника помогает , но это удел дорогих авто

Folsmit писал(а) :

Оксана13 писала ... : Да, засада. Конкретная причём!!! Надо будет искать человека кто ездить на ней научит. Или о другой машине думать.

выедете на открытый участок, пару раз крутанетесь, почувствуете и все встанет на свои места

Пару раз мне мало. Пока дойдёт как действовать!

в принципе можно кардан снять, тем самым полностью отключить зад и будет чисто переднеприводный авто, но суть машины как проходимца теряется

Оксана13 писала : Пару раз мне мало. Пока дойдёт как действовать!

дозировать крутящий момент в поворотах!
не газовать когда поворачиваете, все

M@zd@vod писал : в принципе можно кардан снять, тем самым полностью отключить зад и будет чисто переднеприводный авто, но суть машины как проходимца теряется

Тогда зачем вообще брать внедорожник? Можно какой-нибудь опель астру взять или киа рио.

Folsmit писал(а) :

Оксана13 писала ... : Пару раз мне мало. Пока дойдёт как действовать!

дозировать крутящий момент в поворотах!
не газовать когда поворачиваете, все

Надо тогда тест-драйв устроить на шниве, вот тогда пойму-смогу на ней ездить или нет.

M@zd@vod писал : в принципе можно кардан снять, тем самым полностью отключить зад и будет чисто переднеприводный авто, но суть машины как проходимца теряется

не получится!
межосевой дифференциал не позволит,
придется его блокировать, что приведет к нагрузке на трансмиссию

Оксана13 писала :

Folsmit писал(а) ... :

Оксана13 писала ... : Да, засада. Конкретная причём!!! Надо будет искать человека кто ездить на ней научит. Или о другой машине думать.

выедете на открытый участок, пару раз крутанетесь, почувствуете и все встанет на свои места

Пару раз мне мало. Пока дойдёт как действовать!

может и мало, да и одно дело на пустой площадке крутиться, а совсем другое когда в городе, когда кругом машины, одно неосторожное нажатие на газ и занос не большой - а с перепугу можно и еще газу добавить, тогда совсем труба - может и развернуть.

M@zd@vod писал :

Оксана13 писала:

Folsmit писал(а):

Оксана13 писала: Д

может и мало, да и одно дело на пустой площадке крутиться, а совсем другое когда в городе, когда кругом машины, одно неосторожное нажатие на газ и занос не большой - а с перепугу можно и еще газу добавить, тогда совсем труба - может и развернуть.

Да, есть над чем подумать! Спасибо! Пойду спать, утро вечера мудренее.

Folsmit писал(а) :

M@zd@vod писал ... : в принципе можно кардан снять, тем самым полностью отключить зад и будет чисто переднеприводный авто, но суть машины как проходимца теряется

не получится!
межосевой дифференциал не позволит,
придется его блокировать, что приведет к нагрузке на трансмиссию

да конечно же не стОит, это я так, шуткую )))) какой смысл тогда в ниве если у нее только передок рабочий

Чего вы девушку пугаете, расход 11-12 литров, зимой 14-15 если греть долго и на стоянках не выключать С запчастями проблем нет, да и с ремонтом тоже, везде сделать можно. Там обычно только ходовая и страдает, с мотором как повезет. Одно плохо багажничек все таки маловат, ну смотря кто сколько и чего возит.
Про занос задка не знаю, за три года не разу не получилось так сделать . Так что, имхо, нормальная внедорожничек, и для города не большой.

elbored писал(а) :
Про занос задка не знаю, за три года не разу не получилось так сделать

потому что ты не умеешь жопой крутить, а она умеет

Folsmit писал(а) : скажу больше на хонде СRV, он внезапно подключается при пробуксовке переда и это реальная неожиданность, засада в общем

ниче там неожиданно не подключается на хонде CRV, нормально в повороты входить надо
на постоянном полном приводе сложнее, особенно зимой в поворотах или в колее, перегазуешь и закрутит
и лучше Хонда CRV в 1-ом кузове, чем Нива, цена примерно одинакова, а багажник больше

Сосед на шниве по северам мотается, ей уже 500тыскм. Нормально всё.

dobrbobr писал :
ниче там неожиданно не подключается на хонде CRV,
и лучше Хонда CRV в 1-ом кузове,

ну яж по автохламу не специалист
я на новых предпочитаю ездить