Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Вот вам и вебаста-хренаста...

А наши ребята
За ту же зарплату
Уже пятикратно
Выходят вперёд! (с)

Snarkenshtein писал :
На сегодня обещают -31...

Блин, так получилось, что не успел вовремя заменить аккумулятор и масло (залита десятка), а поздние морозы расслабили меня. Теперь в эти жесткачи стабильно ночью выхожу и с ключа прогреваю машину, чтобы утром она завелась.

Сижу, слушаю Маяк и зеваю, знаю, что это гораздо лучше, чем отдавать каждый раз по косарю за отогрев (попался два раза, когда по делам улетал, а тачка сутки стояла на улице)))

Topmanager писал :
Блин, так получилось, что не успел вовремя заменить аккумулятор и масло (залита десятка),

Сижу, слушаю Маяк и зеваю, знаю, что это гораздо лучше, чем отдавать каждый раз по косарю за отогрев

дак может прям сейчас поехать и исправить все...?

Folsmit писал(а) :

дак может прям сейчас поехать и исправить все...?

Не дает мысль о том, что морозов таких может уже и не быть)

Topmanager писал :
Не дает мысль о том, что морозов таких может уже и не быть)

знаменитый авось и вера в госпожу удачу)))
вот опоздаешь на рейс и все станет однозначно

Folsmit писал(а) :
знаменитый авось и вера в госпожу удачу)))
вот опоздаешь на рейс и все станет однозначно

Я всегда такси вызываю, один раз даже старый знакомый приехал, поболтали по дороге.

Кстати, такие полуночные подъемы классно тренируют способность быстро вскакивать после пары часов сна и нескольких буты... Ну, неважно, впрочем.

Topmanager писал :

Кстати, такие полуночные подъемы классно тренируют способность быстро вскакивать после пары часов сна и нескольких буты... Ну, неважно, впрочем.

ааа... у меня другая проблема, хочу спать всю ночь, но не получается, все равно просыпаюсь раза три четыре,
нету крепкого и безмятежного сна

Folsmit писал(а) :

ааа... у меня другая проблема, хочу спать всю ночь, но не получается, все равно просыпаюсь раза три четыре,
нету крепкого и безмятежного сна

Ну, так, вставай, прогревай тачку или краны регулируй)

Folsmit писал(а) :

значит так соображающий в электрике
с тобой дискуссию прекращаю, 3 мм максимум
я спросил сколько квадрат сечение должно быть, а не толщину твоей извилины в одножильном варианте
и попрошу остальных соображающих в электрике воздержаться от оценки уровня моей компетенции, хорошо?

Ответ был дан специально в толщине для человека который путает сечение и толщину проводов (напомнить кто писал про 1 см толщины?) а поскольку этот недалекий "человек" ещё и хам об'яснять больше ничего не собираюсь, таскай свой акб до посинения

Толька писал : Ну как прогрев и утренний запуск?

Утром включил 220 через 40 минут стартанул двигатель с брелка, вышел и поехал в теплой машине :)

ambassador писал : таскай свой акб до посинения

дурачек

ребята. гараж и немец. и в любой мороз заводишься с полпинка..
даже и не в гараже когда стоит - после -30 заводится. прям заценила

Mariya Mirabella писала : ребята. гараж и немец. и в любой мороз заводишься с полпинка..
даже и не в гараже когда стоит - после -30 заводится. прям заценила

открою вам тайну - мазда так же заводилась на улке, америкос тоже так же заводится
ЗЫ. а в гараже все что угодно заведется, т.к. там раза в 2 теплее чем на улке да и + ветра нет, тачка не продувается

micke писал : Еще полезно кривым стартером 5-7 минут покрутить, автол разжижится - легче заведется!

Маразм(мороз) крепчал!

Bigalex писал(а) : Чёта часто - не?

Snarkenshtein писал : У меня стоит 15 через 4...

M@zd@vod писал : раньше ставил 10 минут каждые 4 часа - хватало с лихвой, чего ей по 25 минут-то маслать.

Почему бы и не помаслать, прогретый двигатель на ХХ ждет пусть литр в час, самый большой расход по любому первые 10-15 минут, сомневаюсь что я выиграю уменьши время прогрева, потому как увеличив интервал прогревов с 2 до 4 разницы по расходу существенной не заметил.