Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Roman! писал :А кто нибудь видел инвалида колясочника? В автобусе?

Я в трамвае (омском) видел.

Juri писал :общественный муниципальный транспорт. Сейчас, когда 18 руб и там и там, кто-же по доброй воле пересядет на автобус?

Позавчера ехали в 205 автобусе (не муниципальном, но автобусе, а не газели) вообще по 16 рублей.

Alexis V писал :

Juri писал ... :общественный муниципальный транспорт. Сейчас, когда 18 руб и там и там, кто-же по доброй воле пересядет на автобус?

Позавчера ехали в 205 автобусе (не муниципальном, но автобусе, а не газели) вообще по 16 рублей.

один наш автобус работает на 205 маршруте. проезд 16 рублей так и остаанется. проездные и льготы действительны

Alexis V писал :

Roman! писал ... :А кто нибудь видел инвалида колясочника? В автобусе?

Я в трамвае (омском) видел.

Когда начиналсь ОИ, олимпийский маршрут ТПУ "Адлер" - ТПУ "Олимпийский парк" был укомплектован, по большей части, низкопольными автобусами с малым количеством сидячих мест. После того, как все почувствовали вкус АДлерских пробок, автобусы заменили на многоместные "сидячие" с узким проходом, высоким полом и подъемником. Такие же сохранили на паралимпиаду. Характерно, что ряд новомодных удлинённых электромотороллеров водителю не удавалось погрузить в салон. Спасали положение городские маршруты, которые в большинстве своём низкопольные.

LeXXX_Omich писал :

Snarkenshtein писал ... :
Рекомендую маленький транспорт средней вместимости. Типа "седан" или "хэтчбек".

Проездной дороговат

А ещё места на дорогах на всех пассажиров маловато. И выделенных полос нет.

Juri писал : Сейчас, когда 18 руб и там и там, кто-же по доброй воле пересядет на автобус?

Те, кто на них и раньше ездил. У многих вообще проездные билеты.
А мне вообще на трамвае быстрей.
Сейчас (с выделением полосы для автобусов или потому что лето) по времени стало одинаково что на А, что на маршрутке ехать. Выбираю автобус, потому что маршрутка останавливается в начале остановки и до работы получается идти дальше

Alexis V писал :

sibcat писал ... :Если автобус ездит в среднем полупустой, это значит что не меньше половины желающих на нем просто физически не могут уехать, когда хотят.

Не значит.

в стране эльфов, где нет общего рабочего дня, а каждый занимается "творчеством", так и будет. В реальной жизни для общества оказывается дешевле и полезнее водить пустой автобус, чтобы он был реально общественным транспортом.

ЧиЧиЧиПи писала : Сейчас (с выделением полосы для автобусов или потому что лето) по времени стало одинаково что на А, что на маршрутке ехать. Выбираю автобус, потому что маршрутка останавливается в начале остановки и до работы получается идти дальше

а что за маршрут, расскажите.
Кстати, а маршрутки реально за "выделенную полосу" выехали? по автобусной полосе не едут?

sibcat писал :в стране эльфов, где нет общего рабочего дня, а каждый занимается "творчеством", так и будет.

Это не единственный вариант. Например, если даже в час пик автобусов будет достаточно, чтобы забрать всех желающих, в остальные часы они вполне могут быть полупустыми.

sibcat писал : А стада эльфов все не успокоятся - воюют в интернете с микроавтобусами на маршрутах, хотят заменить их частными, но больщими автобусами.

Так и надо сделать в Омске, потому что так уже сделано в ряде городов. Причём, не просто заставить частников вместо газелей и прочих микроавтобусов использовать большие автобусы, но и возить в них по всем проездным, как возят муниципальные перевозчики.

sibcat писал :
Его нет после 8-9 и не будет.

Если всё грамотно организовать, то транспорт будет до 12 часов ночи.

sibcat писал :
Это частник сам себе ТО делает или в "гараж"ном сервисе. И "забывает" про утренний медосмотр. И ездит поболее 8 часов. И начальников максимум двое - владелец и его жена.

Таким частникам надо объединяться в ООО/ОАО/ЗАО и закупать большие автобусы вместо мелюзги.

Маршрутки - это вообще ужасный пережиток 90-х годов и их давно пора заменить на большие автобусы.

Омич, можешь разыскать и выложить "Маршрутную сеть г. Омска 2014 г."?? Недавно были очередные сокращения/изменения маршрутной сети.

Кстати, вопрос: а есть какие-нибудь контакты, куда можно выслать предложения по работе общественного транспорта (на подобие организации движения)?

В Омске мэрия вносит изменения в работу 10 автобусных маршрутов, сообщает пресс-служба департамента транспорта администрации города.

Изменения коснутся десяти автобусных маршрутов, сообщили в департаменте транспорта администрации Омска. С 26 июля весь подвижной состав автобусных маршрутов № 27, № 42, № 85 и № 99 будет перераспределен на автобусные маршруты № 6, № 45, № 50 и № 8 — после увеличения подвижных единиц на данных маршрутах сократится интервал движения, за счет чего улучшится качество предоставляемой услуги. Изменится схема движения автобусных маршрутов № 78 и № 70.
«Интервал движения городского пассажирского транспорта является одним из показателей качества транспортного обслуживания. С целью уменьшения интервала движения и времени ожидания на остановках общественного транспорта будут внесены изменения в городскую маршрутную сеть, которые вступят в силу с 26 июля», — пояснила заместитель начальника отдела организации перевозок городского департамента транспорта Светлана Демьяненко.
Изменения коснутся десяти автобусных маршрутов. Так, весь подвижной состав автобусных маршрутов № 27, № 42, № 85 и № 99 будет перераспределен на автобусные маршруты № 6, № 45, № 50 и № 8. После увеличения подвижных единиц на указанных маршрутах сократится интервал движения, за счет чего, как заверяют в департаменте транспорта, улучшится качество предоставляемой услуги. Кроме того, изменится схема движения автобусных маршрутов № 78 и № 70.
Вместо маршрута № 42 заезды к остановкам общественного транспорта «Стройплощадка 111» и «Пос. Мелиораторов» будут осуществлять автобусы маршрута № 45. По автобусному маршруту № 27 по-прежнему будут следовать маршрутные такси № 404. Маршрут № 85 на разных участках дублируют маршруты № 6, № 95, № 94, маршруты № 8, № 6 и № 72 дублирует маршрут № 99.
Подвижной состав маршрутов № 8 и № 99 объединят на маршруте № 8. После увеличения количества подвижных единиц на маршруте № 8 немного изменится схема движения. Так, в направлении конечного пункта «Улица Дергачева» на участке от остановки общественного транспорта «Улица Лизы Чайкиной» до остановки «Жемчужина» движение автобусов будет организовано по улицам Богдана Хмельницкого, Маяковского, проспекту Карла Маркса, от остановки «Жемчужина» до конечного пункта «Улица Дергачева» по действующей схеме маршрута № 8. В обратном направлении на участке от остановки общественного транспорта «ДОСААФ» до остановки «Улица Лизы Чайкиной» будет организовано по улицам Ленина, Маяковского и Богдана Хмельницкого, далее — по схеме маршрута № 8.
Автобусы маршрута № 70 в обоих направлениях будут осуществлять проезд по ул. Дмитриева, исключив проезд по улице Конева. Автобусы маршрута № 78 при движении в сторону «Ленинградского» моста будут следовать по проспекту Карла Маркса, исключив проезд по улице Ленина.
При планировании поездок на муниципальном пассажирском транспорте в целях сокращения времени ожидания на остановочных пунктах, в том числе после 22:00, департамент транспорта рекомендует омичам пользоваться информацией о плановом времени движения городского пассажирского транспорта в сети Интернет на портале информирования пассажиров или в информационно-справочной службе городского департамента транспорта по телефону: 78-79-66. Кроме того, оперативная информация о фактическом времени движения пассажирского транспорта отображается в системе «Мой маршрут» на официальном сайте администрации Омска.

7-й тралик не продлили? А то непонятно... то вижу его, то не вижу на Солнечном.

marader писал : 7-й тралик не продлили? А то непонятно... то вижу его, то не вижу на Солнечном.

Его, вроде, экспериментально по выходным до Солнечного пускают только.

автобусов начальник и трамваев командир истребил ещё 4 автобусных маршрута :(
Осинский, верни 18 автобус на место

Во всём мире транспорт дотируем. В Омске мэр Двораковский хочет сделать его самоокупаемым. Причём тут Осинский?