Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Подорожали?

marader писал : Подорожали?

А то ж.

Вчерась в автобусе взгляд попал на памятку действий при возможности взрыва и чего-то там еще.
По пунктам действия работников транспорта описаны.
Что удивило: первые три пункта "доложить, позвонить, вызвать"..
Только потом - выключить, заглушить.
А выпустить пассажиров вообще только шестым или седьмым пунктом идёт!!!!
Но ведь на самом деле всё должно быть наоборот!?
Выпустить пассажиров, заглушить двигатель, вызвать спецслужбы, доложить руководству.

Не, там не такая логика. Про пассажиров пунктики одним из первых. Потом доложить/позвонить. А потом транспортное средство зарулить в "лес" и потом только заглушить.

На 109-м маршруте появился бесплатный wi-fi от мегафона. Относительно неплохо работает. На других маршрутах такого не видел.

Кажется, на 109 маршруте я это и прочитала)) над кондуктором наклеено.
Я надеюсь, на практике они так и делают - сначала люди, потом телефоны. Просто по инструкции всё иначе расписано((

[внешняя ссылка]
В Омске примерно такая же. Заглушить и всех выгнать.

Эта нормальная.
У нас другая.
8 пунктов.
Сначала доложить руководству, потом позвонить в полицию, пожарным и аварийную...
Да пока они наговорятся уже и заглушать нечего будет

ЧиЧиЧиПи писала : Зависит не от транспортного средства, а от водителя.

Имею желание сказать несколько нецензурных слов в адрес водителя трамвая маршрута №4 (гаражный номер 28), двигавшего по маршруту от кольца на Багратиона с опережением графика на 3 минуты.
График №8, отправление с кольца в 8-13 по факту 8-10. Заря по графику 8-19 по факту 8-16.
В результате как обычно подойдя на остановку в 8-15, я увидел отъёзжающий вагон №28. Пришлось стоять и мокнуть на дожде 15 минут в ожидании следущего графика. На остановке вместе со мною стояли две женщины, которые ежедневно ездят на графике №8. Женщины высказали пару крепких словечек вслед уходящему вагону.
В итоге в салоне трамвая (гаражный номер 53) двигающегося по графику №9, лично я видел минимум шесть пассажиров, которые ежедневно едут на работу на трамвае маршрута №4(график№8).
Пысы: В салоне трамвая №53 ехал наш форумчанин Б_яПоэт, он тоже добирается до работы на графике №8.

Жалко таких графиков у автобусов нет(

marader писал : Жалко таких графиков у автобусов нет

Там кто-то выше официальным тоном рассказывал, что автобусы едут медленно (и быстро, если отстояли в пробках), чтобы подстроиться под какой-то мифический график. Мне пока не удалось заметить автобусов, попадающих в свое расписание.

График есть у всех. Просто трамваю легче ему следовать. А автобусы в пробках стоят

ЧиЧиЧиПи писала : График есть у всех. Просто трамваю легче ему следовать. А автобусы в пробках стоят

на Лермонтова они вон тоже по графику на Богдашке четыре минуты на остановке стоят, а потом к жукова со скоростью 5 км/ч едут

spectrum писал(а) :

marader писал ... : Жалко таких графиков у автобусов нет

Там кто-то выше официальным тоном рассказывал, что автобусы едут медленно (и быстро, если отстояли в пробках), чтобы подстроиться под какой-то мифический график. Мне пока не удалось заметить автобусов, попадающих в свое расписание.

Да ну? Я утром каждый день езжу в одно и то же время на одном и том же троллейбусе (исключением была только одна неделя в середине сентября, когда Красный путь намертво стоял). Иногда прихожу чуть раньше - в это время всегда автобус одного маршрута, иногда чуть позже - автобус другого маршрута. Отклонение не больше 3 минут.
А фактическое место нахождения транспорта всегда можно посмотреть через приложение в телефоне.

омич писал : на Лермонтова они вон тоже по графику на Богдашке четыре минуты на остановке стоят, а потом к жукова со скоростью 5 км/ч едут

бывший маршрутчик