Автопомощь. Ремонт двигателей. Кузовной ремонт. 

Дорогие мои посетители!
Тут случилась небольшая техническая неприятность
По пока невыясненным причинам я не могу писать ЛС. Даже админам.

По этой причине решил перенести сюда вот такое обращение в ЛС.

Добрый день!
Я владелец автомобиля ваз-2110.
Что мне нужно.
Гудит генератор - поменять оба подшипника.
Сменить масло и фильтра.
Отрегулировать клапана (могу машину оставить).

Далее вопросы:
1. можно ли заменить крышку багажника с перестановкой замка, фонарей, проводов, электро-замка и регулировкой (чтобы хорошо открывался-закрывался). Крышка куплена.
2. слетела ручка с улицы водительская (с улицы не открывается). Интересует цена. Или если вкруг все ручки на евро заменить сколько денег будет стоить?
3.Заменить задний бампер. цена? И если в него парктроник врезать и подключить. цена?
3. ну и по машине куча мелочей, которыми заниматься просто некогда.

как-то так. Буду рад ответу.

Сумел таки ответить человеку в ЛС.

БомбилаNET писал ? :

И наш с вами диалог продолжу пока тут - надо же как-то обойти ограничения форума

Цитирую:
" Динамика слабовата только на мой взгялд. Возможно еще не помешало бы отрегулировать клапана, ну и сразу тогда поменять прокладку крышки клапанов."

Динамика как раз частично зависит и от тепловых зазоров клапанов.
Промерить зазоры надо на холодном моторе. Т.е. вы можете оставить машину, скажем, после обеда. До вечера я выполню все прочие работы, а с утра проверю зазоры. Тогда мы определимся с тем, какие толкатели необходимо менять. Цена на них в Экзисте от 600 рублей (доставка, в среднем, от 3-х дней).
Т.е. можно определиться сколько и какие приобретать, после поступления, вновь приехать и установить.

Хорошая новость!
Проблема с ЛС решилась.
Работаем в прежнем режиме.

А вот и нет Проблема не решилась. Но я теперь таки разобрался в причинах, как мне думается.
А посему...

Уважаемые посетители!
Убедительная просьба! С целью обхождения ограничений на ЛС и удобства нашего с вами общения, задавайте вопрос сначала на страницах темы. В личку будем переходить уже в процессе.

По уже озвученной причине, вынужден вынести сюда ещё одно обсуждение. Для участника ocsid2000

Проблема такая, не работает 3й цилиндр ... в машине установлено гбо ловато 4го поколения. Проверен провод - искра есть, бывает едишь и вроде не троит бывает стреляет. Если это фарсунка то на газе не должен троить?

Необходимо проверить свечи, тепловой зазор в клапанах. Не помешает проверить компрессию.
Дальше уже отталкиваться от результатов этих операций.

О том, как со мной связаться, я написал выше. Потому как актуальность проблем с ЛС сохраняется.[/i]

Дорогие автоледи!
С праздником Вас!
В качестве подарка на протяжении всей предстоящей недели (с 9 по 15 марта включительно) Вас ожидает скидка до 50% на стоимость услуг!

Добрый день, машина mark 2 1g-fe beams, кушает масло, на 5 тыс примерно 2 литра, не дымит, движка работает ровно, крутит свободно до 7 тыщ, что может быть сальники или кольца ? Сколько стоит замена сальников на него?

BoryokudonRue писал : Добрый день, машина mark 2 1g-fe beams, кушает масло, на 5 тыс примерно 2 литра, не дымит, движка работает ровно, крутит свободно до 7 тыщ, что может быть сальники или кольца ? Сколько стоит замена сальников на него?

День добрый!
Стоит померить компрессию. По результатам уже делать выводы. Хотя для сальничков расход масла великоват.
Какое масло в двигателе? Пробег автомобиля?
Стоимость замены сальников - 5500 руб.

Johnny Walker писал :

BoryokudonRue писал ... : Добрый день, машина mark 2 1g-fe beams, кушает масло, на 5 тыс примерно 2 литра, не дымит, движка работает ровно, крутит свободно до 7 тыщ, что может быть сальники или кольца ? Сколько стоит замена сальников на него?

День добрый!
Стоит померить компрессию. По результатам уже делать выводы. Хотя для сальничков расход масла великоват.
Какое масло в двигателе? Пробег автомобиля?
Стоимость замены сальников - 5500 руб.

5-40 масло, движка контрактная примерно 50к пробег.

BoryokudonRue писал : 5-40 масло, движка контрактная примерно 50к пробег.

Некоторые масла очень сильно "угарают", потому я и спросил. Но спросил не точно, каюсь.
Контрактный двигатель - кот в мешке, ИМХО.
В общем, как я уже сказал, замер компрессии даст информацию для диагноза - менять сальнички или кольца.
Перегрева у мотора не было?

Johnny Walker писал :

BoryokudonRue писал ... : 5-40 масло, движка контрактная примерно 50к пробег.

Некоторые масла очень сильно "угарают", потому я и спросил. Но спросил не точно, каюсь.
Контрактный двигатель - кот в мешке, ИМХО.
В общем, как я уже сказал, замер компрессии даст информацию для диагноза - менять сальнички или кольца.
Перегрева у мотора не было?

Не было, по трассе ехал 2 часа 100-120

BoryokudonRue писал : Не было

Хорошо.
Надо смотреть компрессию. Состояние сапуна, наличие масла за ДЗ.

Для справки - замер компрессии 200 рублей.

Приезжал на плановое ТО(замена фильтра топливного в баке, чистка бдз, кхх, vvt-i) Качеством доволен, цена как и обещано тоже была низкой. Рекомендую сервис. Свои машины буду обслуживать здесь, знакомым тоже посоветовал

БомбилаNET писал : Свои машины буду обслуживать здесь, знакомым тоже посоветовал

Было приятно потрудиться над сохранением здоровья вашей машинки