АЦ Виадук. Ford, Renault, Chevrolet, Niva, Hyundi и др.
Создана: 03 Сентября 2012 Пон 23:03:01.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 345, просмотров: 113870
-
Тема создана для общения с руководством Автосервиса ВИАДУК.
Приветствуются Ваши отзывы, комментарии и в общем, любая обратная связь.
Задавайте любые вопросы, по обслуживанию, стоимости и технические вопросы по эксплуатации Вашего авто.
На все публичные вопросы и комментарии обязательно будет дан публичный ответ, а на вопросы в личку - личный. Конечно же постараюсь отвечать оперативно, но .... по мере возможности.
Также тут будут публиковаться объявления о всех новых и действующих акциях и предложениях.
Все срочные вопросы, не требующие отлагательств, задавайте нашим сотрудникам по городскому многоканальному тел. 661-001.
Подробно о нашем независимом Автосервисе ВИАДУК прочитайте под автатарой в личной теме или тут.
Мы работаем вообще без выходных дней с 09:00 до 21:00 (за искл. 31 дек, 1го и 2го января любого нового года).
Ждём Вас по адресу: 10 лет Октября 195А. -
Заменить сможем, но у Форда рычаг в районе сайлентблока тонкостенный и поэтому после выпресовки старого, новый очень быстро прослабляется, и снова нужно его менять. Причем сам сайлентблок только откровенный Китай. Поэтому реальной экономической целесообразности, для себя, делать это нет.MrSMiT писал(а) : Шароблок замените? Отдельно, без замены рычага? С Вашим подбором. -
-
О чём речь? О новой перепрошивке?heccrbq722 писал : Сколько будет стоить калибровка двигателя на автомобиле ВАЗ-21102??
Прошивки есть разные, в зависимости от того, что вы хотите достичь и иметь на выходе.
Стоимости прошивок тоже разные от 3 до 7 т.руб.
За подробностями обратитесь к нашему мастеру по перепрошивке по т. 66-10-01. -
Конкретных ремкомплектов нет, нужно конкретно искать неисправность и менять деталь, например штифт расшатался, его замена всего 50 р. и т.п.StartNik писал(а) : Типовая проблема Chevrolet Lacetti - дребезг механизма переключения передач на коробке...Есть ли в продаже ремкомплект для него ( там резинки какие-то, втулки пластиковые...) ? -
Виадук писал(а) :
О чём речь? О новой перепрошивке?heccrbq722 писал ... : Сколько будет стоить калибровка двигателя на автомобиле ВАЗ-21102??
Прошивки есть разные, в зависимости от того, что вы хотите достичь и иметь на выходе.
Стоимости прошивок тоже разные от 3 до 7 т.руб.
За подробностями обратитесь к нашему мастеру по перепрошивке по т. 66-10-01.
Мне не нужна тупо прошивка залитая, а нужна калибровка именно моего двигателя (онлайн прошивка именно моего двигателя). Сколько будет стоить? И, кстати, что так дорого??? От 3 до 7 т.руб. за просто залитую прошивку??? Это стоит 500-1000 рублей. -
500р. стоит просто залить, а вот всё остальное стоит то что будет залито.heccrbq722 писал : Мне не нужна тупо прошивка залитая, а нужна калибровка именно моего двигателя (онлайн прошивка именно моего двигателя). Сколько будет стоить? И, кстати, что так дорого??? От 3 до 7 т.руб. за просто залитую прошивку??? Это стоит 500-1000 рублей.
И вопрос то в чем, обращайтесь туда где Вам окажут эту услугу за... Ваши слова:
Онлайн ни кто не шьёт, сначала скачивают то, что хотят, потом прошивают ЭБУ.
А если Вы хотите, чтобы скачали с ЭБУ сначала Вашу прошивку, отправили её некоему хакеру, после того как он её хакнет залить её обратно в Ваш ЭБУ, то тогда это не к нам. -
Виадук писал(а) : 500р. стоит просто залить, а вот всё остальное стоит то что будет залито.
И вопрос то в чем, обращайтесь туда где Вам окажут эту услугу за... Ваши слова:Цитата ... :Это стоит 500-1000 рублей.
Онлайн ни кто не шьёт, сначала скачивают то, что хотят, потом прошивают ЭБУ.
А если Вы хотите, чтобы скачали с ЭБУ сначала Вашу прошивку, отправили её некоему хакеру, после того как он её хакнет залить её обратно в Ваш ЭБУ, то тогда это не к нам.
Мне не нужно лить прошивку! Да еще отдавать за нею деньги, которая по сути тупой развод, да еще по несколько тысяч за мега прошивки, которые этого не стоят!! С иномарками другое дело, я про них молчу (может вы что-то путаете?). Мне нужно откалибровать мой мотор - настроить все режимы, смесь, угол зажигания и т.п. и т.д., увидеть в какие моменты он работает не правильно, устранить это, отстроить всю карту, что не понятного?? -
У Вас же не карбюраторный а/м?heccrbq722 писал :Мне не нужно лить прошивку! Да еще отдавать за нею деньги, которая по сути тупой развод, да еще по несколько тысяч за мега прошивки, которые этого не стоят!! С иномарками другое дело, я про них молчу (может вы что-то путаете?). Мне нужно откалибровать мой мотор - настроить все режимы, смесь, угол зажигания и т.п. и т.д., увидеть в какие моменты он работает не правильно, устранить это, отстроить всю карту, что не понятного??
Штатно Ваш ВАЗ-21102 полностью управляет двигателем ЭЛЕКТРОННО, через команды из процессорного блока - ЭБУ (электронный блок управления).
Что либо изменить можно только заменив программу в ЭБУ, т.е. перепрошить.
Есть такая хакерская возможность - сначала перешить Ваш а/м на ЕВРО-0, тогда появится возможность ручной настройки:
Но опять же, сначала слить текущие настройки, внести корректировки, залить/прошить, проверить попробовать и если не нравится, снова по кругу.
Мы этим не занимаемся. -
Виадук писал(а) : У Вас же не карбюраторный а/м?
Штатно Ваш ВАЗ-21102 полностью управляет двигателем ЭЛЕКТРОННО, через команды из процессорного блока - ЭБУ (электронный блок управления).
Что либо изменить можно только заменив программу в ЭБУ, т.е. перепрошить.
Есть такая хакерская возможность - сначала перешить Ваш а/м на ЕВРО-0, тогда появится возможность ручной настройки:
Да, электронно. У меня итак ЕВРО-0.
Виадук писал(а) : Но опять же, сначала слить текущие настройки, внести корректировки, залить/прошить, проверить попробовать и если не нравится, снова по кругу.
Мы этим не занимаемся.
Все, уже сам разобрался! Мне для этого нужен Инженерный ЭБУ и тогда это все меняется в реальном времени и на заведенной машине! Вот нашел видосы, где все это показывается и рассказывается:
С чего начинается тюнинг? Настройка автомобиля! [внешняя ссылка]
Основы настройки онлайн. [внешняя ссылка]
Жаль, что вы этого не делаете. А может кто знает, кто у нас в Омске это делает?? -
Мы чиним машины, а Вы ставите другую задачу - авто тюнинг.heccrbq722 писал :Все, уже сам разобрался! Мне для этого нужен Инженерный ЭБУ и тогда это все меняется в реальном времени и на заведенной машине
...
Жаль, что вы этого не делаете. А может кто знает, кто у нас в Омске это делает??
Ищите Тюнинг-мастерскую. -
-
-шрус внешний (оба колеса) - 1200р.
-стойки передние обе - в сборе 1600р.
-левый ступичный подшипник - 800р.
-краб один - 1200р.
-левую шаровую - 500р.
-яйца - 500р.
-сайлент рычага подвески - 1200р. сторона (все сайлентблоки)
При еденевременном ремонте "всё за одно" итоговая стоимость будет уменьшена. -