Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Олег Владимирович писал(а) :
Нужно ещё порядка 6000 подписей

чтобы что?

alur писал : Посмотрел видео и послушал мнения наших дорожников, все в один голос кричат о погодных условиях из за чего собственно и разваливаются дороги.
Не буду далеко ходить, приведу локальное сравнение, Красноярский тракт убит в ноль, Черлакский тракт близко к идеальному покрытию, отсюда вопрос погода виновата или все таки некачественный ремонт дорог?

Черлакский тракт - дорога федерального значения. Там и ремонт постоянно делают (ну реально каждый год контракт на какой-то участок), и на содержание выделяют денег раз в 20 больше, чем на Красноярский тракт, который является дорогой регионального значения и финансируется за счёт областного бюджета.

омич писал :

Олег Владимирович писал(а) ... :
Нужно ещё порядка 6000 подписей

чтобы что?

Чтобы достичь 25 тысяч отметившихся и стремиться к следующей цели, до которой останется ещё 25 тысяч и так далее. :)

abshiss писал :

Чтобы достичь 25 тысяч отметившихся и стремиться к следующей цели, до которой останется ещё 25 тысяч и так далее. :)

вы там до смеётесь ,мышки-чинушки административные,народ рано или поздно забъет уй на статью про терроризм,
под которую вы сейчас любой открытый и несанкционированный протест приравняли,да посадит вас всех на кол,вот потом и посмеемся. ога?.

Барабан писал :

вы там до смеётесь ,мышки-чинушки административные,народ рано или поздно забъет уй на статью про терроризм,
под которую вы сейчас любой открытый и несанкционированный протест приравняли,да посадит вас всех на кол,вот потом и посмеемся. ога?.

Давно пора. Только к стенам Кремля выходить и предъявлять претензии тем, кто деньги распределяет так, что Москве их в сотни раз больше, чем Омску достаётся, при том, что в расчёте на душу населения у Омска больше объём и промышленного, и сельскохозяйственного производства.

abshiss писал :Давно пора. Только к стенам Кремля выходить и предъявлять претензии тем, кто деньги распределяет так, что ...

равносильно тому, чтобы пожаловаться своему начальнику на его м#даковатость и дебильность. Сами знаете какого можно эффекта ожидать от таких претензий.

abshiss писал :Черлакский тракт - дорога федерального значения.

А никто не знает почему?

Roman! писал :

abshiss писал ... :Черлакский тракт - дорога федерального значения.

А никто не знает почему?

Потому то она является частью международных транспортных коридоров и соединяет сеть дорог Российской Федерации с сетью дорог иностранных государств (Казахстана).

Silvertown писал : Путин и ложь - синонимы.

а еслиб кое кто озаботился узнать, по омской области, данный вопрос - то и не писал бы тут эту чушь. Да, полно. Да, просили разрешения тратить на другое. И да - тратят на другое территориальный дорожный фонд, коий теперь входит в состав консолидированного бюджета области, и траты теперь не проходят по статье - нецелевого использования. ЛКП постарался, да. И где Путин солгал, а?

abshiss писал :Давно пора. Только к стенам Кремля выходить и предъявлять претензии тем, кто деньги распределяет так

а может спросить сначала тут - почему не просят, а? Только не надо сказку тут рассказывать - что не дают, злые дяди, ладно? Даже на тех же беженцев, почему то, ни новосиб ни тюмень - попросить не постеснялись(и получили, между прочим), а омская область - даже не заикнулась. И так не только в данном примере. Я понимаю, за федеральные деньги сейчас за жопу легко берут, ну так и не надо армяндорстрой сюда привлекать, и тырить по 50%, как привыкли. Так что не надо, честное слово, наши, местные - тут прекрасны, правда.

abshiss писал :

Roman! писал ... :

abshiss писал ... :Черлакский тракт - дорога федерального значения.

А никто не знает почему?

Потому то она является частью международных транспортных коридоров и соединяет сеть дорог Российской Федерации с сетью дорог иностранных государств (Казахстана).

аха, и освещение прямо до Казахстана, а не до их резиденций.

ST3800 писал : Да, просили разрешения тратить на другое. И да - тратят на другое территориальный дорожный фонд, коий теперь входит в состав консолидированного бюджета области, и траты теперь не проходят по статье - нецелевого использования. ЛКП постарался, да. И где Путин солгал, а?

Что за бред вы несёте? Недофинансирование дорожной отрасли Омской области - давно признанный самой властью факт. Министр строительства Гребенщиков сам неоднократно это признавал. Финансируется 13% от норматива! Что-за мода подгонять факты реальность под теорию "непогрешимого Путина"? Опять бояре виноваты?
Даже если бы финансировалось 100% нужд на дороги, то большую часть всё равно бы украли. И это воровская система, выстроенная Путиным за 16 лет власти.
Пресловутая федерализация никак не вписывается в бандитскую вертикаль власти Путина. Можно требовать по федеральным каналам федерализации Украины, а если требуешь её в России, то будь добр, посиди в тюрьме. Поэтому в существующей системе сохранится положение дел, при котором регионы выпрашивают у центра средства, даже если они ими же заработаны.

Коро писала :

abshiss писал ... :

Roman! писал ... :

abshiss писал ... :Черлакский тракт - дорога федерального значения.

А никто не знает почему?

Потому то она является частью международных транспортных коридоров и соединяет сеть дорог Российской Федерации с сетью дорог иностранных государств (Казахстана).

аха, и освещение прямо до Казахстана, а не до их резиденций.

Освещение там, как и положено по ГОСТу, только на локальных участках, проходящих через населённые пункты. Ни до, ни после населённых пунктов освещения нет потому что его и не должно быть по этому же ГОСТу.

ST3800 писал : Даже на тех же беженцев, почему то, ни новосиб ни тюмень - попросить не постеснялись(и получили, между прочим), а омская область - даже не заикнулась. И так не только в данном примере. Я понимаю, за федеральные деньги сейчас за жопу легко берут, ну так и не надо армяндорстрой сюда привлекать, и тырить по 50%, как привыкли.

Потому что нет в природе такой системы "попросили - дали".
Как правило, идёт отбор регионов по предварительным заявкам с обязательным софинансированием со своей стороны.
Касаемо беженцев, их сейчас в области нет - поэтому нет и денег на них. В позапрошлом году были беженцы - были деньги на них.
И ответственность за расходование федеральных средств точно такая же, как за областные или городские деньги. Разница лишь в том, что в свой бюджет в случае каких-то проблем подрядчика изменения можно внести оперативно, а через федералов любое изменение или затянется, или вообще лишит денег.

abshiss писал :
Освещение там, как и положено по ГОСТу, только на локальных участках, проходящих через населённые пункты. Ни до, ни после населённых пунктов освещения нет потому что его и не должно быть по этому же ГОСТу.

аха, знаем мы эти локальные участки 1 штук до поселка "Сад Комиссарова", а кто там у нас живет?

Silvertown писал : Что за бред вы несёте? Недофинансирование дорожной отрасли Омской области - давно признанный самой властью факт.

цифры приведите, всего 2 штуки, сборы налогов в территориальный дорожный фонд и вторая - сумма, потраченная на сами дороги. Потом и посмотрим, кто тут бред несёт, ладно?

abshiss писал : Потому что нет в природе такой системы "попросили - дали".
Как правило, идёт отбор регионов по предварительным заявкам с обязательным софинансированием со своей стороны.

ещё раз, теорию я знаю, но, упростить то можно? Или вам с примерами запросов и обоснований надо писать каждое предложение?

abshiss писал : И ответственность за расходование федеральных средств точно такая же, как за областные или городские деньги.

ответственность то, по закону, та же. Принимают только работу РАЗНЫЕ структуры, не так ли? А вот федеральных "приёмщиков", тут, почему то, видеть не особо хотят. Или вы и это отрицать будете?