Такси в Омске 

Nimfest писал : Подскажите про требования к машине у ЯТ?

4 колеса, руль, водитель (если есть) ...

Год от 1998

Понравилась услуга от Гетт от Жд до Маяковского за 49р. Долго ли интересно продлиться такая халява. Еще давали 3000 бонусов хз за какие услуги, но всего не неделю, использовал 2 из 10 поездок.

Lisiyyy писал : Понравилась услуга от Гетт от Жд до Маяковского за 49р. Долго ли интересно продлиться такая халява. Еще давали 3000 бонусов хз за какие услуги, но всего не неделю, использовал 2 из 10 поездок.

Халява продлится столько, пока её выгодно будет финансировать! Потом деньги закончатся и закончится халява!
Это произойдёт довольно скоро...

OmskLis писал :

Lisiyyy писал ... : Понравилась услуга от Гетт от Жд до Маяковского за 49р. Долго ли интересно продлиться такая халява.

Халява продлится столько, пока её выгодно будет финансировать! Потом деньги закончатся и закончится халява!

«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать»

Вы с Кличко братья?

gev185 писал(а) :
Там же приоритеты сделали.У кого есть лицензия-тот первый на раздаче,а ты в очереди.

А лицензия есть у "своих" машин в основном, поэтому им самые интересные заказы и падают. Так что в принципе ничего не поменялось по сути. Ну разве что каких нибудь наивных намажут в офисе "купить их лицензию" и сразу случится с этим наивным щщастье и явятся ему горы златые, да изумрудные

RulevoY писал :

gev185 писал(а) ... :
Там же приоритеты сделали.У кого есть лицензия-тот первый на раздаче,а ты в очереди.

А лицензия есть у "своих" машин в основном, поэтому им самые интересные заказы и падают. Так что в принципе ничего не поменялось по сути. Ну разве что каких нибудь наивных намажут в офисе "купить их лицензию" и сразу случится с этим наивным щщастье и явятся ему горы златые, да изумрудные

Даже если приобрести Генеральную лицензию, далеко не факт, что тебе отдадут самый первый приоритет! Там желающих и так выше крыши! Свой собственный автопарк, блатные друзья и т.д...
Знаем, проходили! И авто только с конвейера, и Генеральная лицензия, и в правах все категории, и стажа работы в такси КУЧА! А районов НОЛЬ, как и "жирных" заявок! За то "гуси" летают и порой из под носа выдёргивают заявки, а ты стоишь и отрабатываешь в основном городские коротыши!
Даже ВИП и то только пара заявок была, конечно же можно сказать, что пассажиры не заказывают ВИП, но хрен редьки не слаще, всё-равно не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

OmskLis писал :не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

Ты ж не пробовал. Обосновать свои слова не сможешь, а как у нас таких людей называют?

ДМИТРИi писал :

OmskLis писал ... :не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

Ты ж не пробовал. Обосновать свои слова не сможешь, а как у нас таких людей называют?

Звиздобол

ДМИТРИi писал :

OmskLis писал ... :не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

Ты ж не пробовал. Обосновать свои слова не сможешь, а как у нас таких людей называют?

хоть и говорят "про вкус устриц ...", но не обязательно подхватить, чтобы не хотеть и другим не советовать.

Гормон роста писал :

ДМИТРИi писал ... :

OmskLis писал ... :не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

Ты ж не пробовал. Обосновать свои слова не сможешь, а как у нас таких людей называют?

Звиздобол

для это тоже нужны обоснования. например хоть чутка правдоподобный расклад про удачный ИП в извозе. вдруг он действительно удачный и Лис наконец-то его освоит и перестанет жаловаться...

Гормон роста писал :

ДМИТРИi писал ... :

OmskLis писал ... :не выгодно сейчас открывать ИП и вставать под лицензию...

Ты ж не пробовал. Обосновать свои слова не сможешь, а как у нас таких людей называют?

Звиздобол

Ну конечно же не пробовал и даже машину перекрашивать не хотел, я даже и не жил вовсе!!!

Вот, лучше посмотрите юмор в коротких штанишках...



Смысл таков, набрать водителей, раскачать конторку, для самого любимого лучшие заявки, а потом в офис кур доить!!! 15\% ! Рассмешили...

Как обычно:
Клиент такси хочет меньше отдать.
Водитель хочет больше получить.
Отсюда берутся посредники.
Которые получают всегда.
Поскольку предоставляют удобство договора.
Невозможно сказать о посреднике
хороший или плохой.
Он устраивает сделку.
Остальное-отношение между фигурантами.

Домкрат Стремительный писал(а) : Как обычно:
Клиент такси хочет меньше отдать.
Водитель хочет больше получить.
Отсюда берутся посредники.
Которые получают всегда.
Поскольку предоставляют удобство договора.
Невозможно сказать о посреднике
хороший или плохой.
Он устраивает сделку.
Остальное-отношение между фигурантами.

услуги посредника можно регламентировать, лицензировать и контролировать? а именно этого (извоз)?

просто Паха писал :правдоподобный расклад про удачный ИП в извозе. вдруг он действительно удачный и Лис наконец-то его освоит и перестанет жаловаться...

Лис не жалуется. У него словесно-мысленная диарея. Он пытается всех учить со дна ямы своего опыта. Все расклады давно здесь обсосаны вдоль и поперёк, просто у него память избирательная)))
Я не знаю ни одного лицензированного водителя (из Лидера), который не доволен положением своих дел. Только что с одним созванивался - домой едет. С 5.30 на линии, прерывался на пару часов дома покушать-передохнуть. 27 заявок выполнил, 3670 грязью (с чаевыми - он всё записывает) - логан на газу, смена за 120 руб/12 часов. Всегда вежливый, здрасьте-пожалуйста, аж противно бывает))) Работу любит и выполняет от души. Спрашиваю его - не жалко тебе конторе отстёгивать? Да что, говорит, я отстёгиваю-то? Слёзы! Их бы с лисом свести, шоу было бы на 100 баллов! Один любит работать, другой - ГiИ3ДETb

ДМИТРИi писал : Один любит работать, другой - ГiИ3ДETb

Вы ролик то смотрели? Нет или не до конца?! А жаль... Поучительный ролик, видимо все вокруг зВиЗдЯт, никто правду не говорит!