А вы уже переобулись? 

Oreshkoman писал(а) :

Roman! писал ... : Так это отдельно - летом привезти зимние, зимой летние колёса, и проверить (если надо).

Не понял, а как понять надо или не надо? Чёт не помню, чтобы при смене колёс при балансировке у меня все колёса показывали бы всё ОК. Или вы имеете ввиду если готов "забить" на это и главное не платить за "перекид" колёс? Тогда да, поменять вроде как много ума не надо. Или надо?

Ну если за сезон ты погнул диски,потерял грузики и полетала половина шипов,то конечно надо.

avd173791 писал :
Ну если за сезон ты погнул диски,потерял грузики и полетала половина шипов,то конечно надо.

Не погнул, грузики не считаю, как правило (а кто считает? Да ну на, чтобы водители после установки учитывали какие грузики где стоят и сколько, а потом перед следующей установкой, сохранив эту инфу, анализировали что делать далее....). Про шипы, промолчу, так как чтобы растерять значительное количество нужно или дерьмо купить или попасть в ситуацию, которая ну всяко запомнится, поэтому этот аргумент слабоват если говорить о среднестатистическом водителе.
Остаётся по грузикам вести учёт)))) Кто его ведёт, из тех кому денег жаль на шиномонтаж с балансировкой?
Думаю тут только элементарное "забить" на эту балансировку и жаба)))

Каждый раз перед переобувкой балансируюсь по новой

Oreshkoman писал(а) : Остаётся по грузикам вести учёт)))) Кто его ведёт, из тех кому денег жаль на шиномонтаж с балансировкой?
Думаю тут только элементарное "забить" на эту балансировку и жаба)))

Что-то я этот пост с реальностью не могу связать.
Если нет двух комплектов колёс, то при шиноПереМонтаже балансировка само собой. Если есть, то удобнее это делать отдельно от переобувки, в любое удобное время. Как и переобуться самому, не торопясь, вечерком.

Oreshkoman писал(а) :Чёт не помню, чтобы при смене колёс при балансировке у меня все колёса показывали бы всё ОК.

Странно это. Может развод?
Балансировка требуется если грузики (клееные) оторвались - от них следы на дисках остаются. А набивные и не отрываются.

[quote="Roman!"]

Oreshkoman писал(а):Что-то я этот пост с реальностью не могу связать.
Если нет двух комплектов колёс, то при шиноПереМонтаже балансировка само собой. Если есть, то удобнее это делать отдельно от переобувки, в любое удобное время. Как и переобуться самому, не торопясь, вечерком.
Может развод?
Балансировка требуется если грузики (клееные) оторвались - от них следы на дисках остаются. А набивные и не отрываются.

Последний раз смотрел, клееные грузики (у меня), поэтому и удивился тому что не могут отлететь при эксплуатации. Если отдельно возить на балансировку, возможно кому то это и удобнее. Я только тогда не вижу особого смысла в этой всей канители. Экономия какая то странная, на перекрутке колёс. Там стоит то это копейки, при том многие ещё и свои бонусы могут списать, так ваще ещё меньше получается. Хотя если лежат отбалансированные, то логично самому поменять конечно.

А сколько сейчас стоит просто перекинуть зиму на лето,учитывая что оба комплекта на дисках? Без всяких балансировок...

А что такого за сезон такого случается (без учета,как писал утери грузика, погнутие диска,утери шипов) что колеса так разбалансируются?
Износ резины? Давление в колесах?
Не понятно. Ну для профилактики 1 раз в 2 года можно и делать...

Авдей, балансирую комплект колес перед сезоном для личного спокойствия на трассе. Как показывает практика, в лучшем случае одно из четырех колес показывает по нулям после сезона

avd173791 писал : А сколько сейчас стоит просто перекинуть зиму на лето,учитывая что оба комплекта на дисках? Без всяких балансировок...

А что такого за сезон такого случается (без учета,как писал утери грузика, погнутие диска,утери шипов) что колеса так разбалансируются?
Износ резины? Давление в колесах?
Не понятно. Ну для профилактики 1 раз в 2 года можно и делать...

Ну вот в FITе, например, это стоит 89 рублей колесо, 356 рублей 4 колеса, с учётом бонусов (легко накапливаются, хотя не у всех конечно) 178 рублей за 4 колеса.
Да ничего в принципе значительного, кроме потери грузиков. Но не значительные то влияния тоже когда-то переростут в значительные. Опять же влияют на подвеску всяко. Ну так они (грузики) то и теряются. Но всё-равно, если проверять, то почему-то скорее всего не будут отбалансированы. Смотря у кого делать. Тут у половины шиномонтажек аппарат балансировки без поверки))))

avd173791 писал : А сколько сейчас стоит просто перекинуть зиму на лето,учитывая что оба комплекта на дисках? Без всяких балансировок..

за перекинуть 15-е колёса на 14-е, плюс подкачать, взяли около трёхсот

Гормон роста писал : Авдей, балансирую комплект колес перед сезоном для личного спокойствия на трассе. Как показывает практика, в лучшем случае одно из четырех колес показывает по нулям после сезона

Думается мне, что качество\износ подвески и балансировка колёс взаимосвязаны, поэтому после балансировки нужно ставить авто на вибростенд и ремонтировать подвес\рулевое.
Если не гонать по трассе с дрифтом, никогда грузики не теряются, особенно зимой.
Стандартный ценник замены колеса 60 руб.

Цитата :
Тут у половины шиномонтажек аппарат балансировки без поверки))))

ВОООТ! И что-то мне подсказывает,что в эту же половину шиномонтажек,через пару недель с этими же колесами заскочишь для проверки.То колеса ноль не покажут,возможно и с ловкостью рук и никакого мошенства.

жесть кто переобулся тот васек

avd173791 писал :

Цитата ... :
Тут у половины шиномонтажек аппарат балансировки без поверки))))

ВОООТ! И что-то мне подсказывает,что в эту же половину шиномонтажек,через пару недель с этими же колесами заскочишь для проверки.То колеса ноль не покажут,возможно и с ловкостью рук и никакого мошенства.

Поэтому, нужно, хотя бы на одном колесе после балансировки, проверить балансировку повторно, предварительно сняв с агрегата балансировки колесо и поставить и закрепить повторно. Если балансировка "поехала", значит агрегат не откалиброван.

StiNGer (o-s) писал : жесть кто переобулся тот васек

Почему так?
Советуют, при среднесуточной температуре ниже 5 градусов уже менять колеса, даже если нет снега. Летняя резина дубеет при низким температурах и плохо тормозит, даже на чистом асфальте.

in\_tema писал : Летняя резина дубеет при низким температурах и плохо тормозит, даже на чистом асфальте.

этот миф маркетологов давно опровергнут.