Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Это в Омске ещё нет маленьких светофорчиков под большим/обыкновенным. И если загорается стрелка можно смело ехать, в отличии от питерских стрелок. Был, ска, удивлён после Омска.

Benzzzz писал : И если загорается стрелка можно смело ехать, в отличии от питерских стрелок. Был, ска, удивлён после Омска.

Это особенность омских стрелок, а не питерских.
В ПДД предусмотрен особый порядок движения в направлении стрелок, включенных вместе с основным красным. У нас эта информация используется только на экзамене по теории и забывается. А потом в Питере эти пункты начинают вспоминаться.
Сюда же пункты о движении по автомагистралям, о реверсивном движении, правила разъезда с трамваями на проезжей части и т.д.

Сумничал? Возьми с полки пирожок.

Был приятно удивлен появлением светофора на пересечении 8 восточной и Арсеньева, когда успели то ? Или я очень давно там не ездил , стало намного спокойней поворачивать налево. Помню по автошколе инструктор постоянно на это перекрестке заставлял меня поворачивать налево, вот весло то было.

Benzzzz писал : Сумничал?

Ага. В своё время перед мной так же сумничали друзья, поуехавшие в Питер, когда я со слегка удивлённым хлебалом смотрел на это безобразие

Sxolastik писал : Был приятно удивлен появлением светофора на пересечении 8 восточной и Арсеньева, когда успели то ?

Летом установили, в декабре запустили.
С установкой этого светофора на Челюскинцев появилась пробища от 5 Северной, которой не было никогда.

Пипелац писал(а) : с теми ценами что ломят за сутки чернолучинские и красноярские сами бы могли себе починить.

в чем и проблема - не чинят.

N. Hunter писал : С установкой этого светофора на Челюскинцев появилась пробища от 5 Северной, которой не было никогда.

Надо привыкать к новым реалиям, личный автомобиль так и будут дальше щемить и это не может не радовать.

Sxolastik писал : Надо привыкать к новым реалиям, личный автомобиль так и будут дальше щемить и это не может не радовать.

Да что ты снова заладил, мы до этих реалий ещё 10-15 лет не дожили. Автомобилям строят и будут ещё строить инфраструктуру первым приоритетом.

N. Hunter писал :

Sxolastik писал ... : Был приятно удивлен появлением светофора на пересечении 8 восточной и Арсеньева, когда успели то ?

Летом установили, в декабре запустили.
С установкой этого светофора на Челюскинцев появилась пробища от 5 Северной, которой не было никогда.

надо отметить, сейчас меньше. и со стороны 8 Восточной меньше.
может что перенастроили, мож потоки перераспределились.
отметил одну особенность - сильно больше стало тех, кто едет прямо на Арсеньева.
без светофора было сильно меньше. именно прямо проехать было сильно напряжно.
и явно не хватает знака 5.15.1 по Челюскинцев со стороны 5 сев.
левый ряд - налево
правый - во все стороны.

N. Hunter писал : Да что ты снова заладил, мы до этих реалий ещё 10-15 лет не дожили. Автомобилям строят и будут ещё строить инфраструктуру первым приоритетом.

Мои выводы основаны на нытье некоторых в омских пабликах, после расширения баслайнов , мне по Лукашевича в принципе в любое время комфортно ездить стало, посмотрим что будет когда левые повороты запретят.

Sxolastik писал :после расширения баслайнов , мне по Лукашевича в принципе в любое время комфортно ездить стало, посмотрим что будет когда левые повороты запретят.

После введения этих полос комментаторы в сосцетях готовы идти взрывать мэрию с дептрансом.
По поводу любого времени не соглашусь — в пробке от сибади до Крупской и от сибади до Берёзовой этот транспорт стоит за милую душу.

N. Hunter писал : После введения этих полос комментаторы в сосцетях готовы идти взрывать мэрию с дептрансом.

А в планах нет развития системы эвакуации как в Москве ? А то в центре вообще дичь какая то творится , или пока не трогают из политических соображений ?

N. Hunter писал : Новый довольно для нашего города сигнал на ещё не включенном светофоре.

Не понимаю таких секций.
Чем она отличается от обычной стрелки на допсекции по смыслу?

abshiss писал : Не понимаю таких секций.
Чем она отличается от обычной стрелки на допсекции по смыслу?

Я сам не в курсе, каким образом будет работать данный сигнал.
Предположу, что включенный сигнал будет предупреждать водителей, что проезжую часть после поворота могут переходить пешеходы (которым нужно уступить по требованию пункта ПДД 13.1), и никакой иной функции, кроме предупреждающей, у этой секции нет.

Обычная допсекция запрещает движение в указанном на ней направлении в погашенном состоянии.