Такси в Омске
Создана: 08 Мая 2016 Вск 11:02:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 24669 (+27), просмотров: 5741475
-
CitizenOfDreams писал(а) :- дедушка из деревни...
+ юный мент зарабатывающий на памперсы ребёнку -
Самый лучший таксист, попавшийся мне, была женщина. В машине тепло при -30, чисто и, приехав раньше заказанного времени на 20 минут, спокойно ждала и не терзала меня звонками: "Машинка подъехала". И потом ехала спокойно по свежевыпавшему снегу.
Правда, это был "Везет", ныне почивший. -
Водитель отказался от заказа.
Mikael72 писал :3. Как строится система рейтинга водителей яндекса, если непонятный и мутный человек на неподходящего класса машинах работает по тарифу "детский" и имеет рейтинг при этом 4.99, а нормальный грамотный водитель работает там же. На машине подходящего "класса", но имеет рейтинг ниже?
Э... Рейтинг это такой рейтинг...
На практике. Оценивает поездку примерно 10 процентов пассажиров. Остальным или по фигу, или же они заказывали "по телефону" и, соответственно никаким образом оценку выставить не могут. В результате при 200 поездках в неделю имеем около 20 оценок. Предположим, 19 из них поставили "5", а один - не "5". Ну там подъехал в точку по геолокации, которая в 100 метрах от любимого подъезда, ручка стеклоподъёмника вместо кнопочки на заднем сиденье, музыка не любимый владимирский централ, грязь на коврике в дождь, пристегнуться попросили...
Что имеем. 19*5=95. Если недовольный поставил 4 - то суммарно 20 оценок 99. Если 3 - 98. Соответственно 2=97, 1=96.
Таким образом, рейтинг водителя с одним недовольным из 200 перевезённых от 99/20=4,95 до 96/20=4,8..
По поводу несоответствия машины классу заказа.
Во первых, периодически, после обновлений, "команда Яндекс" автоматически включает "дефицитные тарифы". Ну то бишь "доставка" и "курьер". Приходится почти каждый день их принудительно отключать.
Во вторых, для Омска смена в Яндексе покупается в комплексе, то бишь по тарифам "детский" и "эконом" в комплекте. Периодически получается, что купив смену - у тебя открыется оплаченный тариф.
В третьих. После подключения как самозанятый - есть возможность выбирать тарифы по которым ты будешь ездить. Причём изначально открыты все. В том числе и бизнес, и минивэн, и детский.. Аналогично парковым точно так же могут прописывать тарифы парки.. -
Heyнывaющая дaчницa писала : Пытаюсь понять, я скупердяйка или таксисты "Яндекса" жадины. За 189 р. никто не захотел везти скромную тушку пассажирки с высоким (мне таксисты говорили) рейтингом от лукойловской заправки на Воровского до вокзала.
Ну...
Во первых, очень мала вероятность того, что машина изначально была "поблизости", поскольку плотность заказывающего населения там достаточно мала, потому машину скорее всего приложение ловит или на Маркса, или на телевизионке или на Московке, откуда пилить в Порт-Артур далековато
Во вторых, при заказе в те края велика вероятность, что пассажир поедет за пару километров на какую нибудь марьяновскую или ещё похлеще, где 100 метров будешь ехать 5 минут. А большинство водителей ездит под Яндексом "слепыми", не аидя конечной точки до прибытия в точку подачи. Что тоже не способствует принятию.
В третьих, "добрый аодитель" немножко "насвистел". Ну или не так поняла. При заказе под Яндексом водитель не видит стоимости заказа пока не посадит пассажира и не поедет. Он видит только наценку над стандартной ценой поездки. +50 там, или +30... А к какой сумме эти +50 или +30 - неизвестно. Так что изменение конечной точки было абсолютно бессмысленно с точки мотивации водителя к принятию заказа.
В четвёртых. Большинству водителей, извиняюсь, насрать на рейтинг пассажира... -
OmskFox писал(а) :А какие критерии у агрегаторов для попадания авто в категорию "Комфорт+"?
[внешняя ссылка]
Хз только - работает это на практике или нет ) В МСК - работает, за Омск - не знаю. Раньше работало -
Maxwells demon писал :Ну то бишь "доставка" и "курьер". Приходится почти каждый день их принудительно отключать.
А почему? Чем они тебя не устраивают? -
blabla писал(а) :Maxwells demon писал ... :Ну то бишь "доставка" и "курьер". Приходится почти каждый день их принудительно отключать.
А почему? Чем они тебя не устраивают?
Хлопот больше а денег меньше -
-
Maxwells demon писал :
По поводу несоответствия машины классу заказа.
Во первых, периодически, после обновлений, "команда Яндекс" автоматически включает "дефицитные тарифы". Ну то бишь "доставка" и "курьер". Приходится почти каждый день их принудительно отключать.
Получение заказов тарифов комфорт и детский авто эконом класса исключено у всех агрегаторов.
тарифы доставка и курьер автоматически не включаются .Но их усиленно действительно навязывают. Какого чёрта- непонятно.
Maxwells demon писал :
Во вторых, для Омска смена в Яндексе покупается в комплексе, то бишь по тарифам "детский" и "эконом" в комплекте. Периодически получается, что купив смену - у тебя открыется оплаченный тариф
При начичии допуска к детскому, а это обязательно свежая машина и кресло
Maxwells demon писал :
В третьих. После подключения как самозанятый - есть возможность выбирать тарифы по которым ты будешь ездить. Причём изначально открыты все. В том числе и бизнес, и минивэн, и детский.. Аналогично парковым точно так же могут прописывать тарифы парки..
Не только у самозанятых, у всех есть возможность выбрать тариф из числа доступных для их авто
Парки могут нарисовать какие угодно тарифы Но если твой автомобиль или твой регион не подходит под этот тариф, то ничего ты не увидишь -